Dolar 32,3565
Euro 34,4292
Altın 2.435,74
BİST 9.814,19
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 22°C
Açık
İstanbul
22°C
Açık
Paz 23°C
Pts 24°C
Sal 23°C
Çar 21°C

Yerli-yabancı demiryolu fabrikası için ortak girişim anlaşması

Yerli-yabancı demiryolu fabrikası için ortak girişim anlaşması
8 Mart 2006 22:31 | Son Güncellenme: 8 Mayıs 2014 22:32
838

TCDD Genel Müdürlüğü, yerli-yabancı ortaklığında Adapazarı’nda kurulacak demiryolu fabrikası için ortak girişim anlaşması imzaladı.TCDD, Güney Kore’den Rotem ve Hyundai ile Türkiye’den Asaş ve Haco şirketlerinin girişimiyle kurulacak fabrikada her türlü elektrikli tren dizileri, hafif raylı araçlar, hızlı tren setleri, hızlı tren vagonları üretilecek.
Rotem-Mitsui ortaklığının kazandığı 32 adet banliyö seti alımına ilişkin ihalenin sözleşmesi de imzalandı.

TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, TCDD Genel Müdürlüğü’nde düzenlenen törende yaptığı konuşmada, kurulacak fabrikanın sadece demiryolları için değil, Türkiye için de bir dönüm noktası olacağını belirtti.

Hükümetin öncelikli sektör olarak ele alması sonucunda demiryollarında büyük bir değişim sürecinin başladığını kaydeden Karaman, demiryollarına 10 yıl içinde 10 milyar dolarlık yatırımın hedeflendiğini ifade etti. Türkiye’nin demiryolu aracı üretim merkezi haline getirilmesini istediklerini vurgulayan Karaman, 2004 yılından bu yana sürdürülen çalışmalar sonucunda, Güney Kore’den Rotem ve Hyundai ile mutabakata varıldığını söyledi.

ŞİRKETTE TCDD’NİN PAYI YÜZDE 15 OLACAK

Adapazarı’nda mülkiyeti TCDD Genel Müdürlüğü’nde kalmak üzere fabrika kurulacağını, kira gelirinin sermaye payı olarak kullanılmasıyla TCDD’nin katılacağı bir şirketin oluşturulacağını belirten Karaman, şirkette Rotem-Hyundai’nin yüzde 51, Asaş-Haco’nun yüzde 34 ve TCDD’nin yüzde 15 payının bulunacağını ifade etti. Karaman, şöyle devam etti:

“Şirket, Türkiye’de teknolojisi bulunmayan her türlü elektrikli tren dizileri, hafif raylı araçlar, hızlı tren setleri, hızlı tren vagonlarının üretimi, pazarlanması ve satış sonrası hizmet faaliyetlerinde bulunacak. Fabrika, artarak devam etmek üzere ilk yıl yüzde 35 yerli payı ile üretim yapacak ve üretimin yüzde 30’unu ihraç edecektir. Fabrikanın büyüklüğünden ziyade Türkiye’de demiryolu yan sanayiine yapacağı katkı bizim için çok daha önemlidir.”
Rotem Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Soon Won Chung, Türkiye ile Kore’nin geçmişten bu yana çok yakın ilişkileri olduğunu, kurulacak şirketin bu ilişkileri daha ileriye götüreceğini söyledi. Chung, Rotem’in yüksek teknolojisinin transfer edilmesiyle şirketin bütün dünyada tanınan bir şirket haline geleceğini kaydetti.

ŞİRKETİN ADI “EUROTEM” OLARAK BELİRLENDİ

Konuşmaların ardından fabrikanın kuruluşuna ilişkin ortak girişim anlaşması imzalandı.

“Eurotem Demiryolu Araçları Sanayii ve Ticaret A.Ş” adıyla kurulacak şirket, 3 ay içinde kurulacak ve kuruluş sermayesi 4 milyon dolar olacak. Şirketin yönetim kurulu 5 üyeden oluşacak ve TCDD, bir yönetim kurulu üyesiyle temsil edilecek. Şirketin Genel Müdür ve Yönetim Kurulu Başkanı Rotem tarafından gösterilecek adaylar arasından seçilecek. Denetim Kurulu üyelerinin tamamı ise Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olacak.

Şirket, ilk 3 yıl içinde 10 milyon dolarlık yatırım yapacak ve yılda en az 50 araç üretimiyle faaliyete başlayacak. 200 kişinin istihdam edilmesi öngörülen şirket, üretilecek araçlarda yerlilik oranını başlangıçta yüzde 46 oranına ulaştırmak üzere çalışacak.

32 SET BANLİYÖ TRENİ ALIMI

Daha sonra düzenlenen törende de TCDD Genel Müdürlüğü’nün 32 set elektrikli banliyö tren seti alımı için açtığı ihaleyi kazanan Rotem (Güney Kore)-Mitsui (Japonya) iş ortaklığı ile sözleşme imzalandı.

TCDD Genel Müdürü Karaman, imza töreninde, çeken-çekilen araçların yetersizliğinin işletmecilikte sıkıntılara neden olduğunu, bu nedenle yeni banliyö trenlerinin temin edilmesi yoluna gittiklerini söyledi.

Temin edilecek banliyö trenlerinin Sincan-Kayaş hattında çalışacağını belirten Karaman, 3 setten oluşan trenlerin her bir vagonun en az 170 oturma kapasiteli olacağını belirtti. Saatte 140 kilometre hıza uygun olacak setlerin bir araya getirilerek de kullanılacağını ifade eden Karaman, setlerin klima, anons ve otomatik kapı sistemine sahip olacağını bildirdi.

Mitsui Ulaştırma Proje Bölümü Genel Müdürü Masanari Nagai de Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğindeki hükümetin demiryollarına büyük bir destek verdiğini, kendilerinin de Türk demiryollarına katkı sağlayacaklarını ifade etti.

Rotem Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Soon Won Chung ise TCDD Genel Müdürlüğü için en kaliteli araçları üreteceklerini söyledi.
Törene, Japonya’nın Ankara Büyükelçisi Tamoyuki Abe ile Güney Kore’nin Ankara Büyükelçiliği yetkilileri de katıldı.


BANLİYÖ SETLERİNİN ÖZELLİKLERİ

Hazine Müsteşarlığı’nın onayının ardından yürürlüğe girecek sözleşmeye göre, ilk tren seti onaydan 22 ay sonra, diğer setler ise takip eden 8 ay içinde teslim edilecek.

Paslanmaz çelikten üretilecek banliyö setleri, özellikle kapkaç olaylarına karşı, ikisi dışarıda, altısı içeride olmak üzere toplam 8 kamerayla gözetlemeye imkan verecek. İki setin birbirine bağlanması halinde ise 14 kamera görüntü toplayacak. Setler CCTV kapalı devre televizyon sisteminin yanı sıra ATS olarak bilinen otomatik tren kontrol sistemine sahip olacak.

Törende, TCDD Genel Müdürü Karaman, Japon ve Koreli yöneticilere çeşitli hediyeler verdi. Japon Mitsui yetkilileri ise Karaman’a ”geyşa” minyatürü hediye etti.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.