Dolar 34,2398
Euro 37,6309
Altın 2.920,13
BİST 9.109,34
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 27°C
Az Bulutlu
İstanbul
27°C
Az Bulutlu
Paz 24°C
Pts 26°C
Sal 25°C
Çar 25°C

Alsancak Limanında Fazla Mesai Problemi

Alsancak Limanında Fazla Mesai Problemi
10 Ağustos 2013 12:25 | Son Güncellenme: 17 Mayıs 2014 12:26
683

Türkiye’nin önemli konteyner ihracat merkezlerinden İzmir Alsancak Limanı’nda gemilere yönelik hizmet veren işçilerin yıllık mesai süresini doldurması krize neden oldu. Limanda çalışan işçilerin yetersiz kalması ve iş güvenliği gerekçesiyle yıllık azami 270 saat mesai süresinin dolması, hizmetlerin aksamasına yol açtı. Liman işletmesi özellikle pazar günleri hizmet veremez noktaya geldi. Gemiler, yük doldurup boşaltmak için körfez açıklarından uzun süre beklemek zorunda kalıyor. Limanın işleticisi Tcdd, yaşanan krizi diğer bölgelerden işçi takviyesiyle çözmeyi planlıyor.

Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, limanda işçi ve ekipman yetersizliği sorununun 2011 yılından beri sürdüğünü belirterek, sorunun çözüme kavuşturulması için Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’na yazı gönderdiklerini söyledi. Aldıkları bilgilere göre, liman yönetiminin iş güvenliği gerekçesiyle yıllık azami 270 saat mesaili çalışma sınırının dolması nedeniyle işçi bulmakta zorluk çektiğini aktaran Öztürk, “Liman özellikle pazar günleri hizmet veremez noktasına gelmiştir. Bayramın süresince de çalışılmayacağı için büyük oranda sıkışıklık yaşanacaktır. Daha önce özelleştirilen limanlardan işçi takviyesi yapılmasına rağmen sayı yetersiz kaldı. Limanda emekli olan işçi sayısı her geçen gün artıyor. Ancak yapılan takviyeler yetersiz. Liman işletmesi imkansızlıklara rağmen kamu görevini devam ettiriyor. Ama işçi probleminden ve eksik makine parkından ötürü hizmet verememesi armatör, ithalat ve ihracatçıları zor durumda bırakıyor ve dış ticareti de olumsuz yönde etkiliyor.” şeklinde konuştu.

Öztürk, Türkiye’nin ihracatından önemli bir yeri olan limandaki sorunun kısa sürede çözülmesi için yetkililere çağrıda bulundu.

Liman yetkilileri ise sorunun çözümü için genel müdürlüğün devreye girdiğini bildirdi. Tcdd’nin Türkiye genelinde 50 bine yakın işçi ve memurunun olduğunu belirten yetkililer, diğer işletmelerinden Alsancak Limanı’na gelmek isteyen işçi ve memurun nakillerinin en kısa sürede yapılacağını aktardı.

Kaynak

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.