Dolar 17,9131
Euro 18,2474
Altın 1.022,97
BİST 2.750,49
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 32°C
Açık
İstanbul
32°C
Açık
Pts 32°C
Sal 31°C
Çar 29°C
Per 28°C

Tülomsaş ve GE İşbirliği Hızla Artıyor

Tülomsaş ile birlikte Eskişehir’deki fabrikada TCDD’ye yük lokomotifi üreten General Electric (GE) Türkiye planlarını revize etti. Firma özel sektöre lokomotif satışıyla birlikte yatırımını katlayacak

Tülomsaş ve GE İşbirliği Hızla Artıyor
A+
A-
3 Ekim 2014 22:24
1.971
ABONE OL

Özel sektöre lokomotif satışının önünün açılmasıyla pazarda da hareketlenme başladı. Taşıma maliyetlerini düşürmek için kendi lokomotifini satın almak isteyen, özellikle ağır yük taşıyan maden ve lojistik firmaları pazarı da büyütecek. General Electric (GE) Transportation’ın Avrupa, Ortadoğu, Kuzey Afrika Başkanı Gökhan Bayhan, özel sektöre lokomotif satışının önünün açılmasından sonra GE’nin Türkiye’ye daha fazla yatırım kararı aldığını söyledi. Bayhan, “Özel sektörden lokomotife talep çok yüksek. Talep geldikçe biz de üretimi artıracağız” dedi. 2015 sonuna kadar Tülomsaş ile birlikte TCDD için ürettikleri 20 lokomotifin tamamını teslim etmiş olacaklarının altını çizen Bayhan, “Hükümetin 2023 planlarıyla GE’nin planları örtüştüğü için Türkiye’ye daha fazla yatırım yapma kararı aldık” dedi.

ŞARTNAMELER 2015′TE ORTAYA ÇIKAR
GE ile yaptıkları 20 yıllık işbirliğinin özellikle yan sanayiye iş yarattığının altını çizen Tülomsaş Genel Müdürü Hayri Avcı ise, “Bu şekilde yan sanayicimiz kalite standartlarını artırarak GE’nin yan sanayicisi oluyor. Bir taraftan da ABD’ye ihracatın yolu açılmış oldu” dedi. 2015 itibarıyla kurumların lokomotif satın alma şartnamelerinin çıkmaya başlayacağının altını çizen Avcı, “Lokomotifleri biz üreteceğiz. Kapasitemiz yeterli. Ciddi bir pazar oluşacak ve biz de bu potansiyeli değerlendireceğiz. Eskişehir fabrikamız ihtiyaç olduğunda 200 lokomotif üretecek güçte” dedi. Demiryolu ile yük taşımacılığının yüzde 5′lerden 20′lere çıkmasının hedeflendiğini vurgulayan Avcı, bunun da maliyetleri ciddi anlamda düşüreceğini ifade etti

KARBON SALINIMI DÜŞÜK
GE’nin Tülomsaş ile birlikte Eskişehir’de ürettiği lokomotif Power Haul da InnoTrans Fuarı’nda sergilendi. Yakıt tüketimini yüzde 18′e kadar azaltan lokomotifin benzerlerine göre çekiş gücü yüksek, karbon salınımı ise düşük. TCDD’ye teslim edilen ilk 5 lokomotif ilk olarak Eskişehir-Ankara-Bilecik- Afyon hattında kullanılacak daha sonra Türkiye’yi dolaşacak. 2012′de stratejik ortaklık anlaşması imzalayan ikili büyüyen pazarla birlikte işbirliklerini de uzatmayı planlıyor.

ETİKETLER:
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.