“`html

Altın Sahili Hızlı Tren Projesi: Queensland’in Raylı Sistem Modernizasyonu

Queensland, Brisbane ve Altın Sahili arasındaki ulaşım ağını modernize etme konusunda önemli bir adım atıyor. ActivUs Alliance’ın, 20 kilometrelik Logan ve Altın Sahili Hızlı Tren projesinin ana çalışmaları için tasarım ve ön inşaat sözleşmesini kazanması, bu hevesli modernizasyon planına ivme kazandırdı.

Giriş

Bugün duyurulan bu proje, Queensland’in ulaşım ağındaki önemli bir yatırım. Bölgedeki artan seyahat talebini karşılamak, Brisbane ve Altın Sahili arasındaki ulaşımı kolaylaştırmak ve 2032 Olimpiyat ve Paralimpik Oyunları’na ev sahipliği yapacak olan bölgeyi buna hazırlamak amacıyla hayata geçiriliyor. Projenin 2032’de tamamlanması planlanıyor. Proje, mevcut Kuraby-Beenleigh hattını dört şeride genişletmeyi, ilgili inşaat işlerini, altyapı iyileştirmelerini ve gelişmiş sinyalizasyon teknolojilerini içeriyor.

Projenin Ana Unsurları

ActivUs Alliance, Acciona, CPB Contractors, UGL, SMEC ve WSP’den oluşan güçlü bir konsorsiyum. Bu konsorsiyum, demiryolu altyapısı konusunda geniş deneyime sahip sektör liderlerinden oluşuyor. Toplu uzmanlıkları, sivil mühendislik, inşaat, sinyalizasyon ve proje yönetimi alanlarını kapsıyor. Proje, Kuraby ve Beenleigh arasında mevcut iki şeritli hattı dört şeride genişletmeyi kapsıyor. Bu genişletme, şebeke üzerindeki mevcut darboğazı ortadan kaldırmak için kritik önem taşıyor. Diğer unsurlar arasında; tüm sivil işler, sivil yapılar, seviye geçişlerinin kaldırılması, istasyon ve otobüs duraklarının iyileştirilmesi, park ve bin-bin (kiss and ride) tesislerinin inşa edilmesi yer alıyor.

Kapasite Kısıtlamalarına ve Operasyonel İyileştirmelere Odaklanmak

Mevcut raylı sistemde Kuraby ve Beenleigh arasında tek hatlı yolculuk yapılması, trenlerin her iki yönde de tek bir hat paylaşması, sıkça Gold Coast ekspres trenlerinin geçmesi için stop eden Beenleigh trenlerinin bekletilmesine sebep oluyor ve bu da gecikmelere ve hizmet verimsizliğine yol açıyor. Dört şeritli hale getirilmesi ile kapasite önemli ölçüde artırılacak, daha sık ve güvenilir hizmetler sunulabilecek. Ayrıca, mevcut sinyalizasyon sistemlerine Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) uygulanacak. Bu yükseltme, güvenliği artıracak ve bu hayati koridor boyunca sinyalizasyon altyapısının modernizasyonunu sağlayacak.

Yolcuların Deneyimi ve Ağı İyileştirmeleri

Proje, ray genişletmesinin ötesinde, yolcuların deneyimini ve ağ entegrasyonunu önceliklendirir. Seviye geçişlerinin kaldırılması, güvenliği artıracak ve gecikmeleri azaltacak. Aynı zamanda istasyon ve otobüs duraklarının iyileştirilmesi ve yeni park ve bin-bin tesisleri, bağlantıları iyileştirmeyi amaçlıyor. Ek olarak, yerel yol ağında iyileştirmeler ve koridor boyunca yürüyüş ve bisiklet bağlantıları da yer almaktadır. Tüm bu iyileştirmeler, çoklu ulaşım sisteminin güçlendirilmesi amacıyla tasarlanmıştır. Proje, komşu inşaat paketleri ve mevcut raylı sistemle entegre edilecek, böylece bölge için uyumlu ve etkili bir ulaşım sistemi sağlanacak.

Sinyalizasyon ve Sistem Yükseltmeleri: ETCS Uygulaması

Projenin temel bir bileşeni de Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS)’nin devreye alınmasıdır. ETCS, güvenliği artırmak ve hat kapasitesini yükseltmek için tasarlanmış modern, standart bir tren koruma sistemidir. Proje, mevcut sinyalizasyon altyapısında yeni sistem için değişiklikler yapmayı içeriyor. ETCS uygulaması, seyahat eden yolculara ek güvenlik sağlayan, doğru gerçek zamanlı tren konumlandırma ve hız izleme imkânı sağlayacaktır.

Sonuç

ActivUs Alliance’a tasarım ve ön inşaat sözleşmesinin verilmesi, Logan ve Altın Sahili Hızlı Tren projesinde önemli bir ilerleme kaydedildiğinin işaretidir. Bu proje, mevcut tıkanıklığı gidermeyi, bağlantıları geliştirmeyi ve bölgeyi, 2032 Olimpiyat ve Paralimpik Oyunları dahil gelecekteki büyümelere hazırlamayı amaçlıyor. Dört şeritli genişletme, ETCS uygulaması ve iyileştirilmiş yolcu tesisleri dahil olmak üzere projenin kapsamlı ölçeği, raylı sistemleri dönüştürecektir. 2032 yılına kadar bu projenin başarıyla tamamlanması, Queensland Hükümeti’nin etkili, sürdürülebilir ve erişilebilir entegre bir ulaşım sistemi vizyonuyla uyumlu. Bu iddialı proje, gelecekteki demiryolu altyapı gelişiminde bir öncü niteliğindedir, iş birliğinin, gelişmiş teknolojinin ve yolcuların deneyimine odaklanmanın önemini vurgulamaktadır. Sektör için önemli sonuçlar doğuracak ve yetenekli iş gücü ihtiyacını ve yenilikçi teknolojilerin benimsenmesini ortaya koymaktadır.

“`