Dolar 43,3431
Euro 50,9854
Altın 6.884,40
BİST 12.851,49
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 11°C
Çok Bulutlu
İstanbul
11°C
Çok Bulutlu
Cum 12°C
Cts 13°C
Paz 15°C
Pts 15°C

Sener: Porto Metro Ağı Genişlemesi, LRT

Porto Metrosu’nun Çember Hattı genişlemesinde Sener, yer altı istasyonlarının detaylı tasarımını üstleniyor. Bu stratejik genişleme, Porto’nun ulaşım ağını güçlendiriyor. Keşfedin!

Sener: Porto Metro Ağı Genişlemesi, LRT
20 Nisan 2018 07:38





Porto Metro Ağı’nın Genişlemesinde Sener’in Rolü

Porto Metro Ağı’nın Genişlemesinde Sener’in Rolü

Bu makale, Portekiz’deki Porto metro ağının genişlemesinde mühendislik grubu Sener’in önemli katkısını ele almaktadır. Odak noktası, Sener’in Çember Hattı (Circular Line) genişlemesinin tasarım ve uygulamasındaki rolü, şirketin hafif raylı sistemler (LRT) konusundaki kapsamlı deneyimi ve Metro do Porto ile uzun süredir devam eden ilişkisi üzerinde olacaktır. Makale, metronun yer altı kısımlarının tasarım ve inşasında yer alan teknik zorlukları, Sener’in Boavista/Casa da Música ile Praça da Liberdade arasındaki bölümdeki çalışmalarının özel kapsamını analiz ederek inceleyecektir. Ayrıca, Porto’nun LRT sisteminin daha geniş bağlamını, operasyonel özelliklerini ve bu genişlemenin şehrin ulaşım altyapısı için stratejik önemini ele alacaktır. Analiz, Sener’in büyük ölçekli bir transit projesinin tüm aşamalarında, ilk tasarım ve teknik özelliklerden inşaat denetimine ve devreye almaya kadar uzanan uzmanlığını gösterecektir.

Sener’in Sözleşmesi ve Tasarım Kapsamı

Sener, Metro do Porto’dan, Boavista/Casa da Música istasyonundan Praça da Liberdade’ye kadar uzanan 2,8 km’lik yer altı Çember Hattı bölümünün detaylı tasarımını üstlenmek üzere bir sözleşme imzaladı. Bu bölüm, dört yeni yer altı istasyonu içerecektir. Bu sözleşme, Sener’in Metro do Porto ile önceki çalışmalarının üzerine inşa edilerek, şehrin toplu taşıma gelişiminde kilit bir oyuncu olarak konumunu sağlamlaştırmaktadır. Detaylı tasarım, sadece hat düzeni ve istasyon mimarisini değil, aynı zamanda havalandırma, sinyalizasyon sistemleri ve acil çıkış planlaması gibi kritik yönleri de kapsamaktadır. Yer altı inşaatının karmaşıklığı, riskleri azaltmak ve projenin zamanında tamamlanması ve operasyonel güvenliğini sağlamak için özenli bir planlama gerektirmektedir. Tasarım aşaması, bu sistemlerin entegrasyonunu ve genişletilmiş hattın genel verimliliğini sağlamak için son derece önemlidir.

Sener’in Porto LRT Sistemindeki Önceki Katkıları

Sener’in Porto metrosuyla ilgisi bu son sözleşmenin ötesine uzanmaktadır. Şirket daha önce Metro do Porto’ya kapsamlı teknik destek sağlayan bir ortak girişimin liderliğini üstlenmiştir. Bu, ön tasarım ve şartname geliştirme, yüklenici müzakereleri, tasarım incelemesi, proje yönetimi, tünel inşaatı denetimi ve hattın devreye alınmasını kapsamaktadır. Bu kapsamlı deneyim, Sener’e mevcut sistemin zorlukları ve fırsatları hakkında derinlemesine bir anlayış kazandırarak, yeni Çember Hattı genişlemesinin sorunsuz bir şekilde entegre edilmesini sağlamıştır. Ayrıca, Normetro tarafından işletilen tüm ağın (2006-2010) incelenmesi çalışmaları, sistemin operasyonel inceliklerine ilişkin anlayışlarını daha da artırmış ve gelecekteki genişletme projeleri için değerli bilgiler sağlamıştır. Projenin yaşam döngüsünün tüm yönlerini ele alan şirketin bütüncül yaklaşımı, yüksek kaliteli sonuçlar sunma taahhüdünü göstermektedir.

Porto LRT Sistemi: Operasyonel Bağlam

2002’den beri faaliyet gösteren Porto Hafif Raylı Sistemi (LRT), Porto Metropol Bölgesi’ndeki yedi belediyeye hizmet vermektedir. Yükseltilmiş ve yer altı kısımlarının bir karışımını içeren yaklaşık 67 km’lik ağ, dört hat boyunca yılda 55 milyondan fazla yolcuya hizmet vermektedir. 14 yer altı istasyonu da dahil olmak üzere toplam 71 istasyon ile sistem, şehrin toplu taşıma altyapısının hayati bir bileşenidir. Çember Hattı ile yapılan genişleme, bağlantıyı geliştirmek, tıkanıklığı azaltmak ve metropol bölgesinde genel erişilebilirliği iyileştirmek için gereklidir. Bu stratejik genişleme, artan nüfus ve verimli toplu taşımaya olan artan talebe bir cevaptır.

Sonuç

Sener’e Porto Metrosu’nun Çember Hattı genişlemesinin tasarımını üstlenme sözleşmesinin verilmesi, şirketin karmaşık LRT projelerinin tasarım ve uygulamasındaki kapsamlı deneyimini ve uzmanlığını vurgular. Metro do Porto ile uzun süredir devam eden ilişkisi, Porto metrosunun gelişiminin önceki aşamalarındaki katılımıyla birleştiğinde, bu hayati genişleme için yüksek kaliteli bir tasarım sunmak için eşsiz bir konuma getirir. Dört yeni istasyonuyla 2,8 km’lik yer altı bölümü, şehrin ulaşım ağına önemli bir iyileştirme getirecek, bağlantıyı ve yolcu kapasitesini artıracaktır. Çeşitli sistem entegrasyonları için ayrıntılı düşünceleri içeren özenli tasarım aşaması, projenin başarısını sağlamak için çok önemli olacaktır. Sener’in kanıtlanmış sicili ve ilk tasarımdan devreye almaya kadar tüm aşamaları kapsayan bütüncül yaklaşımı, bu hayati altyapı yükseltmesinin verimli ve güvenli bir şekilde uygulanmasını garanti eder. Porto LRT sisteminin genişlemesi, sürdürülebilir kentsel gelişime olan bağlılığı örneklendirmekte ve modern ulaşım ağlarının geleceğini şekillendirmede Sener gibi deneyimli mühendislik firmalarının hayati rolünü göstermektedir.