Samsun Tramvay İhalesi: Hızlı Tren Hattına Bağlanacak

SAMSUN, TÜRKİYE – Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Karadeniz’in önemli liman kenti Samsun’da, kentsel ulaşımı güçlendirecek ve ülkenin iddialı hızlı tren koridoruna entegre olacak 13.3 km’lik önemli bir tramvay hattı için ihale duyurusunda bulundu. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, 10 Ocak’ta yaptığı açıklamada, projenin 10 yeni modern tramvay alımını da kapsadığını ve önemli yerleşim yerleri ile kamu hizmeti merkezlerine hizmet vereceğini belirtti.

Projenin Teknik Detayları

Samsun’daki yeni tramvay hattı, şehir içi ulaşımı iyileştirmeye yönelik stratejik bir kentsel gelişim girişimi olarak öne çıkıyor. Hattın, şehir merkezini yeni Merkez Hastanesi ve Kamu Kampüsü ile birleştireceği, yoğun nüfuslu İlkadım ve Canik ilçelerinden geçeceği belirtildi. Proje, Kılıçdede istasyonunda mevcut 33 km’lik sahil hafif raylı sistemine entegre edilerek, şehir sakinleri için daha uyumlu ve verimli bir toplu taşıma ağı oluşturacak.

• Proje Adı: Samsun Şehir Merkezi – Kamu Kampüsü Tramvay Hattı
• Uzunluk: 13.3 km
• İstasyon Sayısı: 16 yeni istasyon
• Raylı Sistem: 10 yeni modern tramvay alınacak
• İhale Tarihi: Ocak 2024 (Kesin tarih duyurulacak)
• Entegrasyon Noktası: Kılıçdede istasyonu (Mevcut 33 km’lik sahil hattına bağlantı)

Sektöre ve Şehre Etkileri

Proje, sadece günlük yolcu trafiğini hafifletmekle kalmayıp, sürdürülebilir kentsel ulaşım için önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. 10 yeni, modern tramvayın devreye alınması ve raylı sistem ağının genişletilmesi, özel araçlardan toplu taşıma araçlarına geçişi teşvik etmesi bekleniyor. Bu durum, trafik sıkışıklığını ve karbon emisyonlarını doğrudan azaltarak, hızla büyüyen liman kentinde yaşam kalitesini artıracak. Yeni hat ve raylı sistemin teknik özellikleri henüz açıklanmamakla birlikte, modernlik ve konfor vurgusu, toplu taşıma deneyimini yükseltme taahhüdünü gösteriyor.

Ulusal Stratejideki Yeri

Bu kentsel proje, daha büyük bir ulusal stratejinin, önemli bir Kuzey-Güney lojistik koridorunun oluşturulmasının önemli bir parçası. Bakan Uraloğlu, tramvay hattını, yapım aşamasında olan Ankara-Samsun hızlı tren hattı ile ilişkilendirdi. 293 km uzunluğundaki bu hızlı tren hattı, başkent ile Samsun arasındaki seyahat süresini sadece 2.5 saate indirecek ve yılda 12 milyon yolcu ile 14 milyon ton yük taşıması öngörülüyor. Uraloğlu, Samsun Limanı’nı Mersin Limanı’na bağlayacak olan bu demiryolu koridorunun, İstanbul ve Çanakkale boğazlarındaki yük trafiğini rahatlatacağını ve Türkiye’nin küresel bir lojistik süper gücü olma yolunda dönüşümüne katkı sağlayacağını belirtti. Ayrıca, 509 km’lik Samsun-Sarp demiryolu hattı ile ağın daha da genişletilmesi planlanıyor.

Öne Çıkan Notlar

• Kentsel Genişleme: Samsun’un önemli ilçelerine ve kamu tesislerine hizmet verecek yeni, 13.3 km uzunluğunda ve 16 istasyonlu bir tramvay hattı bu ay ihaleye çıkacak.
• Sürdürülebilirlik Odaklı: Proje, modern ve verimli toplu taşıma araçlarına geçişi teşvik ederek yol tıkanıklığını ve karbon emisyonlarını azaltmayı hedefliyor.
• Ulusal Stratejik Bağlantı: Tramvay hattı genişlemesi, Karadeniz’den Akdeniz’e uzanan büyük bir yük ve yolcu koridorunun bir parçasını oluşturan, yapım aşamasındaki Ankara-Samsun hızlı tren hattını tamamlıyor.

Editör Analizi

Samsun tramvay projesi, “son kilometre” kentsel mobilite çözümlerinin, ulusal öneme sahip mega projelerle birlikte geliştirildiği, entegre altyapı planlamasının tipik bir örneğidir. Yeni hat, daha iyi toplu taşıma için yerel ihtiyaçları doğrudan karşılarken, gerçek önemi, gelecek Ankara-Samsun hızlı tren hattı için bir besleyici ve dağıtım ağı rolü oynamasıdır. Bu çift odaklı strateji, ulusal koridorun ekonomik faydalarının – artan ticaret, lojistik ve turizm – şehrin nüfusu için somut yaşam kalitesi iyileştirmelerine dönüşmesini sağlıyor. Küresel demiryolu pazarı için bu, hem ekonomik hem de sosyal getirileri en üst düzeye çıkaran, birbirine bağlı sistemler oluşturmak için, izole projelerin ötesine geçen, olgun ve bütünsel bir altyapı yatırımı yaklaşımını gösteriyor.