Georgia Limanı: 134 Milyon Dolarlık Terminal Açılıyor
Georgia Liman Otoritesi, 134 milyon dolarlık Blue Ridge Connector projesiyle 2026’da intermodal taşımacılıkta verimliliği artıracak.
Georgia Liman Otoritesi’nin (GPA) Blue Ridge Connector demiryolu terminali projesi, intermodal taşımacılıkta demiryolunun payını artırarak, ABD’deki demiryolu hacimlerindeki artışa paralel olarak lojistik verimliliği artırmayı hedefliyor.
HALL COUNTY, GA – Georgia Liman Otoritesi (GPA), 134 milyon dolarlık Blue Ridge Connector iç terminalinin %95 oranında tamamlandığını ve 2026 yılında faaliyete geçmesinin planlandığını duyurdu. Proje, Kuzeydoğu Georgia’yı Savannah Limanı’na doğrudan bağlayarak, Amerika Demiryolları Birliği’ne (AAR) göre son dönemde %4,4 artış gösteren ABD intermodal demiryolu hacimlerinden daha fazla pay almayı hedefliyor.
| Kategori | Detay / Veri |
|---|---|
| Proje / Araç | Blue Ridge Connector İç Terminali |
| Yatırım Bedeli | 134 milyon dolar |
| İlgili Kurumlar | Georgia Liman Otoritesi (GPA), Norfolk Southern Demiryolu (NS) |
| Durum | %95 Tamamlandı; 2026’da faaliyete geçmesi planlanıyor |
Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı
Projenin 2026’da faaliyete geçmesi öngörülüyor. GPA, Ocak ayı sonuna kadar elektrik bağlantılarını tamamlayarak, Şubat ayında terminalin yedi adet tamamen elektrikli lastik tekerlekli portal vinçlerinin (RTG) devreye alınmasını sağlayacak. Doğrudan NS hizmeti, bölgedeki yükleyicilere Savannah Limanı’nın haftalık 39 gemi seferine ve iki adet rıhtım üzerindeki demiryolu sahasına erişim imkanı sunacak. Tamamen elektrikli vinçlerin kullanılması, liman tesislerinde emisyonları azaltma ve sürdürülebilirliği artırma yönündeki sektörel eğilimi yansıtıyor.
Stratejik Önemi
Blue Ridge Connector, artan intermodal talebi karşılamak ve karayolu taşımacılığına alternatif sunmak için stratejik bir zamanlamayla hayata geçiriliyor. Projenin temel amacı, 600 millik bir kamyon yolculuğunu daha verimli bir demiryolu taşımacılığına dönüştürmek. Bu durum, Georgia eyaletinin yoğun karayolu trafiğine doğrudan çözüm sunuyor. Eyalet yönetimi, Interstate 75’e ek şeritler eklemek için 1,8 milyar dolarlık bir plan önerdi. GPA, demiryolu erişimini iç bölgelere genişleterek, Savannah Limanı’nın rekabet avantajını güçlendiriyor ve yükleyicilerin taşıma maliyetlerini düşürmesini, güvenilirliği artırmasını ve karbon ayak izlerini azaltmasını sağlıyor.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Soru: Bu proje ne zaman tamamlanacak?
Cevap: Terminalin 2026’da faaliyete geçmesi planlanıyor, ancak kesin bir açılış tarihi henüz açıklanmadı.
Soru: Projenin maliyeti nedir?
Cevap: Projenin toplam bütçesi 134 milyon dolardır.