HS2 İngiltere’de £856 Milyonluk Bakım Merkezi Kuruyor

BİRMİNGHAM, İNGİLTERE – Vinci iştiraki Taylor Woodrow ile Aureos Rail’den oluşan TWA ortak girişimi, HS2 Ltd tarafından Mayıs 2026’da £856 milyon (yaklaşık 991 milyon Avro) değerinde bir sözleşmeyle Washwood Heath deposu ve kontrol merkezini tasarlama ve inşa etme görevini üstlendi. Bu sözleşme, Birleşik Krallık’ın yüksek hızlı demiryolu ağı için operasyonel merkez ve bakım üssü oluşturmak üzere 70 hektarlık eski bir demiryolu üretim alanının dönüştürülmesini kapsıyor. Detaylı tasarım ve mühendislik aşamasının ardından ana inşaat çalışmalarının 2028’de başlaması planlanıyor.

Projeye Ait Temel Veriler

Projenin Teknik Kapsamı Nedir?

Washwood Heath sözleşmesi, 30 hektarlık bir yüksek hızlı demiryolu deposu ile Entegre Ağ Kontrol Merkezi’nin (NICC) komple tasarımını, inşasını ve devreye alınmasını kapsamaktadır. Bu entegre tesis, bir demiryolu araçları bakım binası, otomatik araç denetim sistemi, tren yıkama tesisi, geceleme rayları ve özel bir test parkuru içerecektir. NICC, HS2 ağının operasyonel sinir merkezi olarak hizmet verecek, tren sevkıyatını ve sürücü iletişimini yönetecek. Eski sanayi alanının kalan 40 hektarı ise yerel yeniden yapılanmayı desteklemek amacıyla ticari geliştirme, yeşil koridorlar ve yaban hayatı habitatları için ayrılacaktır.

Bu Proje Benzer Yatırımlarla Nasıl Karşılaştırılır?

£856 milyonluk Washwood Heath sözleşmesi, Birleşik Krallık’taki en büyük eski sanayi alanı dönüşüm girişimlerinden birini temsil etmektedir. Bu proje, Londra’daki Old Oak Common aktarma merkezi yeniden geliştirme projesiyle benzer bir ölçeğe sahiptir; ancak Old Oak Common, HS2, Elizabeth Hattı ve Great Western Ana Hattı’nı birbirine bağlamak için 140 hektarlık daha büyük bir eski sanayi alanını dönüştürmektedir (Kaynak: Public Sector Executive, 2026). Washwood Heath’in 70 hektarlık alanının 30 hektarı depo ve kontrol merkezine ayrılırken, kalan 40 hektarı ticari gelişim ve çevresel iyileştirmeler için planlanmıştır. Bölgesel ulaşım yatırımları açısından bakıldığında, bu sözleşme değeri Batı Midlands’ın on yıl içinde 10 milyar sterlinlik ekonomik büyüme bekleyen daha geniş ekonomik stratejisinin önemli bir bileşenidir. Bu, Batı İngiltere’nin yeni ulaşım koridorları oluşturmayı hedefleyen 17 milyar sterlinlik büyüme yatırım planıyla karşılaştırılabilir bir bölgesel etki potansiyeli taşımaktadır (Kaynak: Public Sector Executive, 2025). Washwood Heath sahasının kalan 40 hektarlık alanındaki ticari geliştirme için ayrılan fon tahsisatına ilişkin spesifik bir döküm, sözleşme ödülü sırasında resmi olarak açıklanmamıştır.

Editörün Değerlendirmesi

Ana inşaat çalışmalarının 2028’e ertelenmesi, HS2 Ltd’nin projenin önceki aşamalarını etkileyen maliyet aşımlarını azaltmak için daha temkinli, tasarım odaklı bir yaklaşım benimsediğini göstermektedir. Operasyonel sinir merkezi ile bakım tesislerinin tek bir eski sanayi alanında entegre edilmesi, hizmetler başladığında uzun vadeli bakım lojistiğini düzene sokmak ve operasyonel maliyetleri düşürmek için stratejik bir adımdır. Bu durum, büyük demiryolu altyapı düğümlerini, yüksek yoksunluk yaşayan kentsel alanlarda bölgesel sosyal yeniden yapılanmayı desteklemek için kullanma yönündeki daha geniş bir Birleşik Krallık eğilimiyle uyumludur (Kaynak: Construction News, 2026).