Alstom, Amtrak Avelia Liberty İçin 55 Milyon Dolarlık Tesis Kuracak

NEWARK, DELAWARE – Alstom, Amtrak’ın Avelia Liberty yüksek hızlı trenlerinin bakımı için Newark, Delaware’de 20 dönümlük bir arazi satın aldığını ve tesisin inşası ile saha iyileştirmelerine 55 milyon doların üzerinde yatırım yapacağını açıkladı. Northeast Corridor’a doğrudan erişimi olan tesisin 2028 yazında faaliyete geçmesi ve yaklaşık 100 kişilik istihdam yaratması planlanıyor.

Projeye Ait Temel Veriler

Projenin Teknik Kapsamı Nedir?

Newark bakım tesisi, Avelia Liberty filosunun tüm bakım ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde tasarlandı. Tesiste tavan vinçleri, tekerlek torna tezgahı, boji indirme düzeneği ve test raylarıyla donatılmış iki kapalı bakım peronu ve açık alanda bir depolama siding hattı bulunacak. Sahadaki mevcut depolar yedek parça dağıtım merkezi ve idari ofislere dönüştürülerek Alstom’un Kuzeydoğu operasyonları tek çatı altında toplanacak. Yatırım tutarı demiryolu araçlarını kapsamıyor; Avelia Liberty için Amtrak ile 2016’da imzalanan sözleşmenin değeri 2,45 milyar dolar. Arazi alımı ve inşaat arasındaki kesin maliyet dağılımı açıklanmadı.

Bu Proje Benzer Yatırımlarla Nasıl Karşılaştırılır?

Newark tesisi, Avrupa’da yaygınlaşan yüksek hızlı trene özel bakım tesisi modelini Kuzey Amerika’ya taşıyor. Amtrak’ın Boston’daki mevcut Acela deposu daha küçük bir filo için yaklaşık 15 dönümlük alana yayılırken, Newark’taki 20 dönümlük tesis Avelia Liberty’nin daha karmaşık bakım gereksinimlerini yansıtıyor. Karşılaştırma açısından, Siemens tarafından inşa edilen Eurostar’ın Temple Mills deposu 11 hektarlık (27 dönüm) alanda 80 milyon sterline (yaklaşık 100 milyon dolar) mal olmuş ve 34 tren setine hizmet veriyor — ancak bu tesis tam ağır bakım kabiliyetine de sahip (Kaynak: Hitachi/Eurostar, 2013). Alstom’un Newark yatırımı belirgin şekilde daha düşük bütçeli; bunun nedeni ağır revizyon işlemlerinin Amtrak’ın Beech Grove atölyelerinde veya Alstom’un New York, Hornell tesisinde yapılmaya devam edecek olması. Northeast Corridor hizmetleri için Alstom tarafından inşa edilmiş doğrudan karşılaştırılabilir yeni bir bakım tesisi analiz tarihi itibarıyla kamuya açık olarak tespit edilemedi.

Editörün Değerlendirmesi

Alstom’un Newark tesisini kendi finansmanıyla hayata geçirme kararı, Avelia Liberty’nin çok sayıda erteleme sonrası 2024-2025’te hizmete girmesi beklenirken Northeast Corridor yüksek hızlı pazarına uzun vadeli bir bahis anlamına geliyor. Tesisin doğrudan NEC hatları üzerinde konumlandırılması, mevcut Acela filosunun Boston deposuna bağımlılığından kaynaklanan boş kat edim mesafeleri ve başlangıç gecikmelerinden ders çıkarıldığını gösteriyor. Alstom’un eş zamanlı olarak New York tesisi çevresinde mühendislik bursu, NYU Rudin Merkezi danışma kuruluna katılım ve Pennsylvania Üniversitesi Ulaşım İnisiyatifi’nin kurucu sponsoru olma gibi işgücü geliştirme taahhütleri, Kaliforniya yüksek hızlı demiryolu projesinde yüklenici ödüllerinin yerel eğitim ortaklıklarına bağlanması stratejisini yansıtıyor (Kaynak: California High-Speed Rail Authority, 2020). Amtrak için bu tesis, mafsallı ve power-car içermeyen Avelia tasarımının mevcut bakım altyapısıyla desteklenememesi nedeniyle yeni tren setlerinin güvenilir şekilde hizmete alınmasının ön koşulu niteliğinde.