Škoda, Uppsala’nın İlk Tramvayı İçin 270 Milyon Euro’luk Sözleşme İmzaladı

Škoda Group, İsveç Uppsala’nın ilk tramvay ağı için 270 milyon Euro değerinde 20 tramvay ve bakım sözleşmesi imzaladı.

6 Temmuz 2026 04:53

⚡ Tek Cümlelik Özet:
Škoda Group, İsveç Uppsala’nın sıfırdan inşa edilen ilk tramvay ağı için 20 çift yönlü tramvay teslim edecek; 18 araç opsiyonu ve 12 yıllık bakım paketiyle toplam sözleşme değeri 270 milyon Euro’ya ulaşabilecek.

UPPSALA, İSVEÇ – Škoda Group, İsveç’in Uppsala kentinde inşa edilmekte olan ilk kentsel tramvay ağı için 20 tramvay tedarik sözleşmesi imzaladı. Opsiyonel 18 ek araç ve 12 yıllık bakım ile revizyon hizmetlerini kapsayan anlaşmanın toplam potansiyel değeri 270 milyon Euro olarak açıklandı.

Sözleşmeye Ait Temel Veriler

Kategori	Detay / Veri
Sözleşme Adı	Uppsala Tramvay Filosu Tedariki ve Bakım Sözleşmesi
Toplam Değer	Opsiyonlar ve hizmetler dahil 270 milyon Euro’ya kadar
İlgili Kurumlar	Škoda Group (tedarikçi) ve Uppsala bölgesel ulaşım otoritesi
Tamamlanma / Zaman Çizelgesi	Açıklanmadı
Ülke / Koridor	İsveç, Uppsala kent içi tramvay hattı (17 km, 22 istasyon)

Sözleşme Neleri Kapsıyor?

Sözleşme, 38 metre uzunluğunda, tamamen alçak tabanlı ve çift yönlü 20 tramvayın üretimiyle birlikte 12 yıllık araç ve kritik bileşen bakım hizmetini içeriyor. Her araç 86’sı ayakta olmak üzere 186 yolcu taşıyabiliyor ve 80 sabit koltuk barındırıyor. Araçlarda USB şarj noktaları, dijital bilgilendirme sistemleri, tekerlekli sandalye ve bebek arabası için ayrılmış alanlar ile geliştirilmiş görsel-işitsel anons sistemleri yer alıyor. Güvenlik donanımı ise Škoda tarafından geliştirilen, araç, yaya ve engel algılayabilen çarpışma önleme sistemi ile kurplarda otomatik hız kısıtlaması teknolojisini kapsıyor.

Bu Sözleşme Sektördeki Benzerleriyle Nasıl Karşılaştırılır?

Uppsala işi, Škoda Group’un 2016’da Finlandiya Tampere için üstlendiği tramvay teslimatıyla doğrudan benzerlik taşıyor. Tampere’de operatör Tampereen Raitiotie Oy 19 adet ForCity Smart Artic tramvayı için yaklaşık 75 milyon Euro’luk sipariş vermişti (Kaynak: Tampereen Raitiotie Oy, 2016). Uppsala sözleşmesinde temel sipariş 20 araç olmasına karşın, toplam değerin 270 milyon Euro’ya ulaşmasındaki en büyük etken 12 yıllık bakım hizmetinin ve dijital güvenlik sistemlerinin pakete dahil edilmesidir. Tampere araçları araç başına yaklaşık 3,95 milyon Euro’ya mal olurken, Uppsala paketinde bakım ve güvenlik yatırımı devreye girdiğinde bu rakam belirgin biçimde yükselmektedir. Finlandiya demiryolu sinyalizasyon pazarının da 5G özel şebeke yatırımları ve demiryolu dijitalleşmesiyle büyüyeceği öngörülmektedir (Kaynak: sektör analizi, 2025). Sözleşmenin teslimat takvimine ilişkin herhangi bir tarih ise henüz açıklanmadı.

Editörün Değerlendirmesi

Uppsala’nın sıfırdan bir tramvay ağı kurup araç tedarikini uzun soluklu bakım paketiyle birleştirmesi, Tampere’nin öncülük ettiği yaşam döngüsü odaklı İskandinav tedarik modelinin devamı niteliğinde. Yeşil alan bir kentsel raylı sisteme çarpışma önleme ve otomatik hız kontrolü gibi aktif güvenlik teknolojilerinin fabrika çıkışı entegre edilmesi, sektörde giderek yazılım tanımlı güvenliğe doğru bir talep kaymasının işareti olarak okunabilir (Kaynak: sektör analizi, 2025). Bu sözleşme, Škoda Group’un İsveç’te tramvay sistemlerini değerlendiren diğer kentler için benzer bir modeli tekrarlama olasılığını artırmaktadır.

Sıkça Sorulan Sorular

Škoda’nın Uppsala için üreteceği tramvaylar hangi teknik özellikleri içeriyor?
Her bir 38 metrelik çift yönlü alçak tabanlı tramvay 186 yolcu kapasitesine ve 80 sabit koltuğa sahip. Araçlarda USB portları, dijital bilgi ekranları, tekerlekli sandalye ve bebek arabası bölmeleri ile geliştirilmiş anons sistemleri bulunuyor; güvenlik paketi ise araç, yaya ve engel tanıma özellikli çarpışma önleme sistemi ile virajlarda devreye giren otomatik hız sınırlama teknolojisini içeriyor.

Uppsala tramvay hattı ne zaman işletmeye açılacak?
Sözleşmeyi imzalayan taraflar herhangi bir teslimat ya da işletme başlangıç tarihi paylaşmadı. 12 yıllık bakım süresi, araç teslimatlarının ardından hattın kısa süre içinde hizmete gireceğine işaret etse de resmî bir takvim açıklanmadı.

Sözleşme Uppsala’daki toplu ulaşımı nasıl etkileyecek?
22 istasyonlu 17 kilometrelik çift hatlı sistem kentin ana gelişim bölgelerini, üniversite kampüslerini, hastaneleri, aktarma merkezlerini ve merkez tren istasyonunu birbirine bağlayarak gelecekteki toplu ulaşım ağının yüksek kapasiteli omurgasını oluşturacak. 12 yıllık bakım paketiyse filo güvenilirliğini ve araç kullanılabilirliğini sürekli kılarak günlük yolcu trafiğine doğrudan katkı sağlamayı amaçlıyor.