BTS: Mayıs 2026’da Kuzey Amerika Demiryolu Yükü %11,1 Arttı

WASHINGTON, D.C. – ABD Ulaştırma İstatistikleri Bürosu (BTS), Mayıs 2026’da demiryolunun sınır ötesi yük taşımacılığında 17,7 milyar dolar değer taşıdığını bildirdi. Bu tutar, Mayıs 2025’teki 16,0 milyar dolara göre %11,1 artışa karşılık geliyor. Demiryolu, 99,7 milyar dolarlık karayolu taşımacılığının ardından değer bazında ikinci sırada yer aldı; aynı dönemde tüm modlarda toplam sınır ötesi yük değeri 153,4 milyar dolar ile yıllık %16,1 arttı.

BTS Veri Bültenine Ait Temel Bilgiler

BTS Veri Bülteni Neleri Kapsıyor?

Mayıs 2026 toplam 17,7 milyar dolarlık demiryolu yükü, ABD-Kanada hattında 8,6 milyar dolar ve ABD-Meksika hattında 9,1 milyar dolar olarak ikiye ayrıldı. ABD-Kanada demiryolu değeri ağırlıklı olarak Detroit ve Port Huron, Michigan ile International Falls, Minnesota kapılarından geçti. ABD-Meksika demiryolu değeri ise Laredo, Eagle Pass ve El Paso, Teksas’ta yoğunlaştı. Emtia bazlı ve demiryolu operatörü bazlı kırılımlar BTS tarafından açıklanmadı.

Bu Veri Bülteni Küresel Standartlar Açısından Ne İfade Ediyor?

Mart 2026’da toplam Kuzey Amerika sınır ötesi yük değeri yıllık bazda yalnızca %3,2 artarken, Mayıs 2026’da bu oran %16,1’e yükseldi (Kaynak: BTS, 2026). Mayıs 2026’da demiryolu %11,1 büyüme kaydetti; bu oran küresel demiryolu yük pazarı tahminlerinin yanında değerlendirilmelidir. Future Market Insights, 2025 küresel demiryolu yük pazarını 370,0 milyar dolar, 2036 projeksiyonunu ise 602,7 milyar dolar olarak tahmin ediyor ve yıllık bileşik büyümeyi %4,5 öngörüyor (Kaynak: Future Market Insights, 2025). Market Research Future ise 2025 pazarını 1.605,99 milyar dolar, 2035 projeksiyonunu 2.125,44 milyar dolar ve yıllık bileşik büyümeyi %2,84 olarak öngörüyor (Kaynak: Market Research Future, 2024). Bu farklı tahminler demiryolu yük pazarının kapsam tanımı farklılıklarından kaynaklanmakla birlikte, Kuzey Amerika demiryolu sınır ötesi yükünün 17,7 milyar dolarlık aylık değerine küresel ölçek sağlıyor.

Editörün Değerlendirmesi

Mayıs 2026 verisi, demiryolunun sınır ötesi yük değerinde yıllık artışta diğer modlara kıyasla daha yavaş kaldığını gösteriyor. Demiryolu, toplam 153,4 milyar dolarlık sınır ötesi yük değerinin yaklaşık %11,5’ini oluştururken; karayolu 99,7 milyar dolarla %65,0 paya sahip oldu (Kaynak: BTS, 2026). ABD-Meksika demiryolu hattının 9,1 milyar dolarla ABD-Kanada hattının 8,6 milyar dolarını geçmesi, Kuzey Amerika yük ağırlığının güney sınırına kaydığını destekliyor. Uzun vadeli projeksiyonlardan biri, demiryolu yük taşımacılığı pazarının 2035’e kadar %2,84 yıllık bileşik büyüme göstereceğini öngörüyor (Kaynak: Market Research Future, 2024).