Network Rail Moorthorpe Projesine Başladı: Kapasite İkiye Katlanıyor

WAKEFIELD, BİRLEŞİK KRALLIK – Batı Yorkshire Birleşik İdaresi, Network Rail ve tren işletmecisi Northern ortaklığında, Moorthorpe tren istasyonuna 42 yeni araç yeri ekleyecek inşaat çalışmalarına 2025 yılı başında başladı. 2027 ilkbaharında devreye alınması planlanan proje ile istasyondaki ücretsiz yolcu otoparkı kapasitesi 87 araca ulaşacak. İnşaat süresince araç park etmekte zorlanan yolcular, 107 park yerine sahip yakındaki South Elmsall istasyonuna yönlendiriliyor.

Projeye Ait Temel Veriler

Projenin Teknik Kapsamı Nedir?

Moorthorpe İstasyonu altyapı iyileştirmesi, mevcut 45 araçlık alanı 42 ek araç yeriyle büyüterek toplam park kapasitesini yaklaşık iki katına çıkarıyor. Proje kapsamında standart park yerlerinin yanı sıra engelli erişimine uygun özel alanlar, yeni drenaj altyapısı ve enerji tasarruflu LED aydınlatma sistemleri kuruluyor. Girişim, Batı Yorkshire Belediye Başkanlığı’nın konvansiyonel demiryolu hatlarını, yerel otobüs ağlarını ve mikro mobilite koridorlarını entegre etmeyi amaçlayan Weaver Ağı stratejisinin operasyonel bir ayağını oluşturuyor. Bölge genelinde otopark kapasitesi artırılan dokuz istasyondan biri olan tesiste çalışmalar sürerken alan kısmen araç kabulüne devam edecek; projeye ayrılan toplam sermaye harcaması (Capex) ise taraflarca açıklanmadı.

Bu Proje Benzer Yatırımlarla Nasıl Karşılaştırılır?

Moorthorpe’taki 42 araçlık artış, büyük aktarma merkezlerinin aksine banliyö odaklı ve hedefli bir “park et-devam et” (park-and-ride) müdahalesi niteliğindedir. West Yorkshire bölgesinde benzer bir modelle 2024 yılı sonunda Normanton istasyonuna 140’tan fazla araçlık yeni otopark kazandırılmıştı. Birleşik Krallık genelindeki yerel yönetimler, toplu taşımaya katılımı artırmak amacıyla ücretsiz istasyon otoparkı yatırımlarını kentsel dönüşüm programlarıyla eşleştirmekte; örneğin Oldham Belediyesi’nin 68 milyon sterlinlik Spindles merkez dönüşümünde de benzer bir ücretsiz park teşviki uygulanmıştır (Kaynak: Oldham Council, 2024). Makro ölçekte ise bu yerel istasyon düzenlemeleri, 2026 yılına kadar 16,43 milyar dolar seviyesine ulaşması beklenen Avrupa bölgesel toplu taşıma modernizasyon pazarıyla uyumluluk göstermektedir (Kaynak: Market Research Future, 2025). Söz konusu Moorthorpe ihalesine ait bağımsız sözleşme tutarı yayın tarihi itibarıyla açıklanmadı.

Editörün Değerlendirmesi

Moorthorpe gibi ara istasyonlarda ücretsiz aktarma kapasitesinin artırılması, Leeds–Sheffield demiryolu koridorundaki araç trafiğini raylara yönlendirmek için rasyonel bir adımdır. Ancak yalnızca 42 araçlık bir yüzey otoparkı genişletmesi için 2027 ilkbaharına kadar uzanan teslimat takvimi, İngiltere’deki demiryolu altyapı prosedürleri ve kurumlar arası izin süreçlerinin operasyonel hızını tartışmaya açmaktadır. Ulaşım ağları net-sıfır hedefleri doğrultusunda istasyon erişimini önceliklendirirken, bu ölçekteki tamamlayıcı projelerin teslim sürelerinin kısaltılması demiryolu yolcu talebinin toparlanması açısından belirleyici olacaktır (Kaynak: Precedence Research, 2025).