AAR Açıkladı: ABD Demiryolu Yük Hacmi 514 Bin Birime Ulaştı

WASHINGTON, D.C. – Amerikan Demiryolları Birliği (AAR), 31 Ekim ile biten haftada ABD demiryolu trafiğinin yıllık bazda yüzde 3,5 artışla 514.080 birime yükseldiğini duyurdu. Geleneksel vagon taşımacılığı yüzde 3,0 artışla 233.816 adede çıkarken, intermodal taşımalar yüzde 3,9 büyüme ile 280.264 konteyner ve treylere ulaştı. Takip edilen on ana emtia grubundan yedisinde net hacim artışı tespit edildi.

Gelişmeye Ait Temel Veriler

Gelişmenin Tam Kapsamı Nedir?

ABD demiryolu ağlarında haftalık toplam trafik 514.080 birime ulaşırken intermodal taşımalar hacim bazında konvansiyonel vagon taşımacılığını geride bıraktı. Emtia grupları arasında en sert yükseliş yüzde 18,3 artışla 25.059 vagona çıkan metal cevherleri ve metallerde gerçekleşti; bunu yüzde 9,1 artışla 16.628 vagona ulaşan motorlu taşıtlar ve otomotiv parçaları ile yüzde 7,9 artışla 34.523 vagona çıkan kimyasallar izledi. Buna karşılık muhtelif yük taşımaları yüzde 12,2 düşüşle 8.369 vagona, tahıl taşımaları yüzde 8,3 gerilemeyle 23.078 vagona ve kömür sevkiyatı yüzde 0,4 azalışla 55.042 vagona indi. Operatör bazlı gelir getirileri ile ton-mil verileri ise haftalık istatistik bülteninde açıklanmadı.

Sektördeki Benzer Gelişmelerle Karşılaştırması

Haftalık yüzde 3,5’lik hacim büyümesi, Kuzey Amerika demiryolu ağının sonbahar koridor döngüsündeki genel eğilimiyle örtüşüyor. ABD demiryolları, 3 Ekim 2026 ile biten haftada intermodal taşımalardaki yüzde 7,4’lük (299.001 birim) ve vagon taşımalarındaki yüzde 2,4’lük (230.711 birim) yükselişle toplamda yüzde 5,1 trafik artışı kaydetmişti (Kaynak: Association of American Railroads, 2026). 2026 yılının ilk 39 haftalık kümülatif verilerine bakıldığında ABD vagon taşımacılığı yüzde 2,7 artışla 8.910.593 adede, intermodal hacim ise yüzde 4,2 yükselişle 11.077.697 adede ulaştı (Kaynak: American Journal of Transportation, 2026). Küresel ölçekte ise demiryolu yük taşımacılığı pazar büyüklüğü 2025 yılında 370,0 milyar dolar seviyesindeyken, dökme ve konvansiyonel yüklerin yüzde 51,37 pazar payı korumasıyla 2026 yılında 388,5 milyar dolara ulaşması öngörülmektedir (Kaynak: Global Market Insights, 2025). Hat başı operasyon marjlarındaki değişimlere ilişkin bağımsız doğrulama verisi yayın tarihi itibarıyla mevcut değildi.

Editörün Değerlendirmesi

Metal ve otomotiv yüklerindeki artış, tarımsal tahıl taşımalarındaki zayıflığı ve kömür sevkiyatındaki yapısal erozyonu telafi etmektedir. İntermodal konteynerlerin toplam hacimdeki baskınlığı, küresel sınır ötesi demiryolu yük pazarında 2036 yılına kadar öngörülen yıllık bileşik yüzde 5,10 büyüme beklentisini doğrudan destekleyen konteynerleşme sürecini yansıtmaktadır (Kaynak: Future Market Insights, 2025). Sınıf I demiryolu işletmelerinin dördüncü çeyrek hat marjlarını koruyabilmesi, kimyasal ve otomotiv kollarındaki bu taşıma ivmesini sürdürebilmesine bağlıdır.