Johor Bahru-Singapur RTS Link Projesi: Hızlı Transit Sistemi
Malezya ve Singapur arasında Johor Bahru-Singapur Hızlı Transit Sistemi (RTS Link) inşa ediliyor. 2026’da tamamlanması hedeflenen proje, bölgesel entegrasyonu güçlendirecek.
Johor Bahru-Singapur Hızlı Transit Sistemi
Bu makale, Malezya’nın Johor Bahru şehri ile Singapur’un Woodlands şehri arasında inşa edilen Johor Bahru-Singapur Hızlı Transit Sistemi (RTS Link)’ni ele almaktadır. Projenin amacı, iki ülke arasında yüksek kapasiteli, hızlı ve verimli bir ulaşım bağlantısı kurarak, insan ilişkilerini güçlendirmek, ekonomik büyümeyi teşvik etmek ve Johor Boğazı’ndaki trafik sıkışıklığını azaltmaktır. 2010 yılında ilk kez duyurulan proje, çeşitli gecikmelerden sonra 2020 yılında yeniden başlatılmış ve 2026 yılında tamamlanması hedeflenmektedir. Makale, projenin teknik detaylarını, finansmanını, inşaat aşamalarını ve iki ülke arasındaki işbirliğini detaylı olarak inceleyecektir. Projenin başarılı bir şekilde tamamlanması, iki ülke arasındaki ulaşım ağının önemli ölçüde iyileşmesine ve bölgesel entegrasyonun güçlenmesine katkıda bulunacaktır.
Proje Kapsamı ve Altyapı
4 km uzunluğundaki RTS Link, Johor Bahru’daki Bukit Chagar istasyonu ile Singapur’daki Woodlands istasyonunu birbirine bağlayacaktır. Sistem, saatte her yönde yaklaşık 10.000 yolcu kapasitesine sahip olacak ve hafif raylı sistem (LRT) olarak çalışacaktır. Singapur’daki Thomson-East Coast Hattı (TEL) ile aynı trenleri ve sistemleri kullanmayacak ve Mandai’deki mevcut TEL deposunu kullanmayacaktır. Bunun yerine, Johor Bahru’daki Wadi Hana’da yeni bir depo inşa edilecektir. İki ülke arasında Johor Boğazı’nı geçen 25 metre yüksekliğinde bir köprü bulunmaktadır. Hem Bukit Chagar hem de Woodlands North istasyonlarında yeni entegre gümrük, göçmenlik ve karantina (CIQ) tesisleri inşa edilecektir. Woodlands North istasyonu, 28 metreye kadar derinlikte yer altına inşa edilmiş üç katlı bir bina olacaktır.
Finansman ve İnşaat
Projenin finansmanı, Malezya ve Singapur hükümetleri tarafından ortaklaşa sağlanmaktadır. İnşaat sözleşmeleri, uluslararası inşaat firmaları tarafından üstlenilmiştir. Örneğin, Penta-Ocean Construction, Singapur’daki Woodlands North istasyonu, tüneller ve CIQ binasının inşası için önemli bir sözleşme almıştır. Aecom ise projenin mimari ve mühendislik danışmanlık çalışmaları için sözleşme imzalamıştır.
İşletme ve Yönetim
RTS Link, Prasarana Malaysia ve Singapur’un SMRT Corporation şirketinin kurduğu ortak bir girişim (JV) olan RTS Operations tarafından 30 yıllığına işletilecektir. Ortak girişim anlaşması 2020 yılında imzalanmıştır. Projenin başarılı bir şekilde işletilmesi için iki ülke arasında yakın işbirliği ve koordinasyon gerekmektedir.
Uluslararası İşbirliği ve Gelecek
RTS Link, uluslararası işbirliğinin ve karşılıklı çıkarların başarılı bir örneğidir. Projenin tamamlanması, iki ülke arasındaki ulaşım bağlantılarını önemli ölçüde iyileştirecek, ekonomik büyümeyi artıracak ve insanları bir araya getirecektir. Proje, gelecekteki benzer uluslararası ulaşım projeleri için bir model teşkil edebilir.
| Proje Detayı | Değer |
|---|---|
| Proje Uzunluğu | 4 km |
| Proje Bütçesi | Bilgi mevcut değil (Daha fazla bilgi için ilgili kaynaklara bakınız.) |
| Proje Türü | Hızlı Transit Sistemi (RTS), Hafif Raylı Sistem (LRT) |
| Bağlantı Sağladığı Şehirler | Johor Bahru (Malezya) – Woodlands (Singapur) |
| İstasyon Sayısı | 2 (Bukit Chagar, Woodlands North) |
| Yıllık Yolcu Kapasitesi | Yaklaşık 10.000 yolcu/saat (her yön) |
Sonuç
Johor Bahru-Singapur Hızlı Transit Sistemi (RTS Link), Malezya ve Singapur arasındaki ulaşım bağlantısını önemli ölçüde iyileştirmeyi hedefleyen büyük ölçekli bir altyapı projesidir. Proje, iki ülke arasındaki işbirliğinin ve karşılıklı çıkarların bir örneğini temsil etmektedir. 4 km uzunluğundaki hat, saatte her yönde yaklaşık 10.000 yolcu taşıma kapasitesine sahip olup, Johor Boğazı’ndaki trafik sıkışıklığını azaltarak, insan ilişkilerini güçlendirerek ve ekonomik büyümeyi desteklemeyi amaçlamaktadır. Projenin, yeni bir depo, entegre CIQ tesisleri ve modern bir ulaşım sistemi gibi önemli altyapı geliştirmeleri içermesi, bölgenin ulaşım altyapısına önemli bir katkı sağlayacaktır. Ancak projenin zamanında ve bütçe dahilinde tamamlanması, ilgili tarafların sürekli işbirliği ve koordinasyonuna bağlıdır. Proje, uluslararası ulaşım projelerinin planlama, uygulama ve yönetimi konusunda değerli bir ders niteliğindedir ve gelecekteki benzer projeler için bir model teşkil edebilir. Projenin tamamlanmasıyla, Johor Bahru ve Singapur arasında daha hızlı, verimli ve konforlu bir ulaşım sağlanacak; bu da iki ülke arasındaki ticareti, turizmi ve kültürel alışverişi artıracaktır. Bu başarı, gelecekteki uluslararası altyapı projeleri için de bir ilham kaynağı olacaktır.
Şirket Bilgileri:
Prasarana Malaysia: Malezya’da kamu ulaşım hizmetleri sağlayan bir şirkettir.
SMRT Corporation: Singapur’da kamu ulaşım hizmetleri sağlayan bir şirkettir.
Penta-Ocean Construction: Uluslararası bir inşaat şirketidir.
Aecom: Küresel bir mimari ve mühendislik danışmanlık firmasıdır.