Birmingham Curzon Street İstasyonu, Birleşik Krallık

Bu makale, Birleşik Krallık’taki Birmingham şehrinde inşa edilmekte olan Curzon Street İstasyonu projesini detaylı bir şekilde ele alacaktır. Proje, yüksek hızlı demiryolu ağı HS2’nin (High Speed 2) bir parçası olup, Birmingham şehrinin yeniden canlandırılmasına ve ulaşım altyapısının iyileştirilmesine önemli katkı sağlamayı hedeflemektedir. Projenin kapsamı, istasyonun mimari tasarımı, çevresel sürdürülebilirlik çalışmaları, ulaşım bağlantıları ve ekonomik etkileri gibi birçok önemli noktayı kapsamaktadır. Aynı zamanda projenin zaman çizelgesi, maliyeti ve yerel topluluk üzerindeki etkisini de inceleyeceğiz. Projenin başarıyla tamamlanması, Birmingham’ın ulusal ve uluslararası ulaşım ağındaki konumunu güçlendirecek ve şehrin ekonomik büyümesine katkı sağlayacaktır.

Curzon Street Master Planı ve Yeniden Geliştirme

Curzon Street İstasyonu, 141 hektarlık bir alanı kapsayan Curzon Street Master Planı’nın (CMP) önemli bir parçasıdır. CMP, sadece yeni bir tren istasyonunun inşasını değil, aynı zamanda çevredeki bölgenin kapsamlı bir şekilde yeniden canlandırılmasını da öngörmektedir. Bu plan, yaklaşık 4.000 yeni konut, 600.000 m²’lik ticari geliştirme ve 36.000 yeni iş imkanı yaratmayı hedeflemektedir. İstasyonun inşasıyla birlikte bölge, yeşil alanlar, modern altyapı ve daha iyi ulaşım bağlantılarıyla daha yaşanabilir ve çekici hale getirilecektir. Bu yeniden canlandırma projesinin, bölgenin ekonomik ve sosyal gelişimine büyük katkı sağlaması beklenmektedir.

İstasyonun Tasarımı ve Mimarisi

Grimshaw Architects tarafından tasarlanan Curzon Street İstasyonu, 7 platformu ve yaklaşık 32.600 m²’lik bir kullanım alanına sahip olacaktır. İstasyon, West Midlands Metro tramvay hattıyla entegre bir şekilde tasarlanmıştır; tramvay hattı istasyonun altında ve yanında geçecektir. İstasyonun tasarımı, sürdürülebilirlik ilkelerine büyük önem vermektedir. 2.800 m²’den fazla güneş paneli, istasyonun günlük enerji tüketiminin sıfır karbon emisyonu hedefiyle karşılanmasına katkıda bulunacaktır. Yağmur suyu hasadı ve sürdürülebilir enerji üretimi gibi çevre dostu teknolojiler de kullanılacaktır. İstasyon, BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method) Mükemmel standartlarını karşılamayı hedeflemektedir.

Ulaşım Bağlantıları ve Altyapı

Curzon Street İstasyonu, sadece HS2 yüksek hızlı tren hattına değil, aynı zamanda yerel otobüs ve tren hizmetlerine de kolay erişim sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. İstasyon, bisiklet kullanıcıları için 256 bisiklet park yeri ve ileride 300’e kadar genişletilebilir bir kapasite sunmaktadır. Birmingham Bisiklet Devrimi (BCR) programı kapsamında, kamu alanlarındaki bisiklet ve yaya yolları net bir şekilde belirlenmiştir. İstasyonun çevresinde oluşturulacak dört yeni kamu alanı (Station Square, Curzon Square, Curzon Promenade ve Paternoster Place), seyahat, rekreasyon ve eğlence faaliyetlerini destekleyecektir.

Çevresel Sürdürülebilirlik ve Proje Yönetimi

Curzon Street İstasyonu projesi, çevresel sürdürülebilirliğe büyük önem vermektedir. Proje, BREEAM Mükemmel standartlarını elde etmeyi hedeflemektedir. Güneş enerjisi kullanımı, yağmur suyu hasadı ve sürdürülebilir malzeme seçiminin yanı sıra, doğal ışıklandırmanın optimize edilmesi ve su kullanımının azaltılması gibi birçok çevre dostu uygulama projenin temelini oluşturmaktadır. WSP, projenin baş danışmanı ve proje mühendisi olarak görev alırken, Grant Associates peyzaj düzenlemesini, Leslie Jones perakende danışmanlığını ve Speirs & Major aydınlatma stratejisini üstlenmiştir. Projenin HS2 tarafından yönetilmesi ve birden fazla firmanın iş birliğiyle yürütülmesi, projenin başarılı ve zamanında tamamlanmasını sağlamayı hedeflemektedir.

Sonuç

Birmingham Curzon Street İstasyonu projesi, Birleşik Krallık’ın demiryolu altyapısına ve Birmingham şehrinin gelişimine önemli bir katkı sağlayacak kapsamlı bir girişimdir. Projenin, sadece yeni bir yüksek hızlı tren istasyonu inşa etmekten daha fazlasını hedeflediği açıktır. 141 hektarlık bir alanı kapsayan Curzon Street Master Planı ile entegre bir şekilde tasarlanan proje, şehrin ekonomik ve sosyal kalkınmasını desteklemeyi amaçlamaktadır. 4.000 yeni konut, 600.000 m² ticari alan ve 36.000 yeni iş fırsatı yaratma hedefleri, projenin geniş kapsamını ve etkisini vurgular. İstasyonun çevre dostu tasarımı ve BREEAM Mükemmel standardını hedefleyen yaklaşımı ise, sürdürülebilirliğe verilen önemi göstermektedir. Projenin başarılı tamamlanması, Birmingham’ın ulusal ve uluslararası ulaşım ağındaki konumunu güçlendirirken, aynı zamanda bölgenin ekonomik ve sosyal gelişimini olumlu yönde etkileyecektir. HS2’nin (High Speed 2) başarılı bir şekilde tamamlanması, Birleşik Krallık’ın ulaşım altyapısındaki önemli bir gelişmeyi temsil etmektedir. Ancak, büyük ölçekli projelerde olduğu gibi, maliyet ve zamanlama gibi zorluklarla karşılaşılabilmesi olasıdır. Projenin sürekli izlenmesi ve gerekli ayarlamaların yapılması, başarısının garanti altına alınması için elzemdir. Yüksek hızlı tren ağının tamamlanması, sadece Birmingham değil, Birleşik Krallık genelindeki şehirler ve bölgeler arasındaki bağlantıyı güçlendirecektir.

Şirket Bilgileri:

• HS2: Birleşik Krallık’ta yüksek hızlı demiryolu ağını geliştirmekten sorumlu kamu kuruluşu.
• Grimshaw Architects: Curzon Street İstasyonu’nun mimarlık tasarımını üstlenen uluslararası bir mimarlık firması.
• WSP: Projenin baş danışmanı ve proje mühendisi olarak görev alan küresel bir mühendislik danışmanlık firması.
• Grant Associates: Peyzaj tasarımını üstlenen bir peyzaj mimarlık firması.
• Leslie Jones: Perakende danışmanlığı sağlayan bir firma.
• Speirs & Major: Aydınlatma stratejisi hizmetleri sunan bir firma.
• Laing O’Rourke Construction, BAM Nuttall, Ferrovial Construction, Mace ve Dragados: İstasyonun inşaatı için ihaleye katılan inşaat firmaları.

“`