Edmonton Valley Line West LRT Projesi: 14 km’lik Yeni Hat
Edmonton’da Valley Line West LRT projesi, şehrin batısına yeni hafif raylı ulaşım hattı inşa edecek. 14 km’lik hat, 2027’de 40.000 yolcu taşımayı hedefliyor.
Valley Line West LRT Projesi, Edmonton
Bu makale, Edmonton, Kanada’da geliştirilen Valley Line West Hafif Raylı Sistem (LRT) projesini derinlemesine ele almaktadır. Proje, şehrin batı tarafına hafif raylı sistem erişimini genişletmeyi ve mevcut ulaşım altyapısını geliştirmeyi amaçlamaktadır. 2009 yılında onaylanan proje, uzun ve karmaşık bir planlama ve inşaat aşamasından geçmiştir. Makale, projenin finansmanı, inşaatı, operasyonları ve beklenen sosyal ve ekonomik etkileri hakkında ayrıntılı bilgi sunarak, projenin teknik yönlerini ve ulaşım planlamasındaki önemini vurgular. Ayrıca, projede yer alan şirketler ve konsorsiyumlar hakkında kısa bilgiler verilecektir.
Proje Hedefleri: Projenin temel hedefleri, Edmonton’un batı bölgesine hızlı, güvenilir ve çevre dostu bir ulaşım çözümü sağlamak, trafik tıkanıklığını azaltmak, toplu taşıma kullanımını artırmak ve şehrin ekonomik büyümesini desteklemektir.
Proje Kapsamı ve Altyapı
Valley Line West LRT projesi, mevcut 12 km’lik Valley Line LRT hattını 14 km daha uzatarak, Mill Woods’tan Lewis Farms’a kadar uzanan bir hat oluşturmaktadır. Toplam 16 istasyon içeren hat, 14 sokak seviyesi istasyonu, Misericordia Hastanesi ve West Edmonton Alışveriş Merkezi’nde ise iki adet yüksek istasyon bulunmaktadır. Proje ayrıca, Groat Road ve Stony Plain Road’da bir köprü ve Anthony Henday Drive ve 87 Avenue’da bir kavşak inşaatını da içermektedir. Düşük tabanlı şehir içi araçlar kullanılarak, yolculara engelsiz binme imkanı sağlanacaktır. Yoğun saatlerde beş dakikalık sefer sıklığı hedeflenmektedir. Bu, Lewis Farms ve şehir merkezi arasındaki seyahat süresini yaklaşık 35 dakika kısaltacaktır. Tüm ETS sistemi genelinde aynı fiyat, güvenlik ve yüksek kaliteli hizmetler sunulacaktır.
Finansman ve İhale Süreci
Projenin finansmanı, Edmonton Şehir Konseyi, federal ve eyalet hükümetleri tarafından sağlanmaktadır. Edmonton Şehir Konseyi, Nisan 2019’da C$444 milyon (338 milyon ABD Doları) belediye fonu onaylamıştır. Kasım 2018’de ise Alberta Hükümeti C$1,04 milyar (792 milyon ABD Doları) katkıda bulunmuştur. İhale sürecinde, Flatiron, AECON, Dragados Valley Line West ortak girişimi (JV), Urban Mobility Partners ve WestLINK Group olmak üzere üç takım kısa listeye alınmıştır. Seçilen müteahhit, projenin tasarım ve inşaatını üstlenecek ve kısmen de finanse edecektir.
Beklenen Etkiler ve İş Olanakları
Projenin 2027 yılında günlük 40.000, 2047 yılında ise 60.000 yolcu taşıması beklenmektedir. İnşaat, işletme ve bakım aşamalarında Alberta’da 20.000, Kanada’nın geri kalanında ise 5.300 kişiye doğrudan ve dolaylı iş olanağı sağlaması öngörülmektedir. Projenin trafik tıkanıklığını azaltması, toplu taşıma kullanımını artırması ve şehrin ekonomik büyümesine katkıda bulunması beklenmektedir.
Proje Bilgileri Özeti
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Proje Uzunluğu | 14 km |
| Toplam Bütçe | C$1.484 milyon (Yaklaşık 1.130 milyon ABD Doları) |
| Proje Türü | Hafif Raylı Sistem (LRT) Hattı |
| Bağlantılı Şehirler | Edmonton |
| İstasyon Sayısı | 16 |
Sonuç
Valley Line West LRT projesi, Edmonton’un ulaşım altyapısına önemli bir katkı sağlayacak ve şehrin sürdürülebilir büyümesine katkıda bulunacak büyük bir projedir. Projenin uzun planlama ve uygulama süreci, karmaşık finansman mekanizmaları ve geniş kapsamlı inşaat çalışmaları, başarılı bir proje yönetiminin önemini vurgulamaktadır. Projenin zamanında ve bütçe dahilinde tamamlanması, Edmonton için önemli ulaşım iyileştirmeleri sağlayacak ve şehrin ekonomik ve sosyal kalkınmasına olumlu etkilerde bulunacaktır. Projenin başarılı bir şekilde tamamlanması, hem yolcular için daha iyi ulaşım olanakları sunacak hem de şehir planlamacıları için gelecekteki benzer projeler için bir örnek teşkil edecektir. 40.000 ila 60.000 yolcu günlük taşıma kapasitesi ile trafik akışının iyileştirilmesi ve çevre dostu bir toplu taşıma sisteminin sağlanması hedeflenmektedir. Projenin yarattığı istihdam olanakları da Alberta ve Kanada ekonomisine katkı sağlayacaktır. Projede yer alan Flatiron, AECON, Dragados (ACS Infrastructure Canada, AECON Concessions ve HOCHTIEF PPP Solutions North America’nın bir ortak girişimi), Urban Mobility Partners (Eurovia Infra, Graham Capital Partners ve Parsons’tan oluşan bir konsorsiyum) ve WestLINK Group (SNC-Lavalin Capital ve SNC-Lavalin’in ortaklığı) gibi firmalar, bu büyük ölçekli altyapı projesinin başarılı bir şekilde tamamlanmasında önemli roller oynamıştır.
Şirket Bilgileri:
- Flatiron: Büyük ölçekli inşaat projeleri alanında uzmanlaşmış bir şirket.
- AECON: Kanada merkezli büyük bir inşaat ve altyapı şirketi.
- Dragados: İspanyol kökenli uluslararası bir inşaat şirketi.
- ACS Infrastructure Canada: ACS Grup’un bir yan kuruluşu, altyapı projelerinde faaliyet göstermektedir.
- AECON Concessions: AECON’un altyapı koncesyonları birimi.
- HOCHTIEF PPP Solutions North America: HOCHTIEF’in Kuzey Amerika’daki kamu-özel ortaklıkları birimi.
- Eurovia Infra: Vinci Grubu’nun bir parçası olan bir yol inşaatı ve altyapı firması.
- Graham Capital Partners: Kanada merkezli bir yatırım firması.
- Parsons: Uluslararası bir mühendislik ve proje yönetimi şirketi.
- SNC-Lavalin: Uluslararası bir mühendislik ve proje yönetimi şirketi.