Dolar 42,8012
Euro 50,1583
Altın 5.973,25
BİST 11.341,90
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 13°C
Çok Bulutlu
İstanbul
13°C
Çok Bulutlu
Paz 13°C
Pts 13°C
Sal 14°C
Çar 13°C

Güney Kıyı Demiryolu Projesi: MA, New Bedford, Fall River

Massachusetts’te Güney Kıyı Demiryolu projesi, Boston ile New Bedford ve Fall River arasında yeni bir banliyö demiryolu hizmeti sunmayı hedefliyor. Proje, bölgesel bağlantıyı ve ekonomik büyümeyi güçlendirmeyi amaçlıyor.

Güney Kıyı Demiryolu Projesi: MA, New Bedford, Fall River
12 Temmuz 2022 17:45

“`html



Güney Kıyı Demiryolu Projesi: MA, New Bedford, Fall River

Güney Kıyı Demiryolu Projesi: MA, New Bedford, Fall River

Bu makale, Massachusetts’te Boston ile New Bedford ve Fall River’ın Güney Kıyı toplulukları arasında banliyö demiryolu hizmetini canlandırmayı amaçlayan önemli bir girişim olan Güney Kıyı Demiryolu projesinin karmaşıklığını ele almaktadır. Projenin kapsamı, sadece ray döşemeyi çok aşmaktadır; kapsamlı altyapı iyileştirmeleri, elektriklendirme, sinyal sistemi iyileştirmeleri ve önemli çevresel hususları içermektedir. Lojistik zorluklar, mali etkiler ve beklenen sosyo-ekonomik faydalar da dahil olmak üzere projenin inceliklerini anlamak, bölgenin ulaşım ağındaki genel etkisini ve uzun vadeli sürdürülebilirliğini değerlendirmek için çok önemlidir. Bu analiz, projenin tasarımını, inşaat aşamalarını, uygulanan teknolojik gelişmeleri ve tahmini ekonomik ve sosyal sonuçlarını inceleyecek ve nihayetinde belirtilen bölgesel bağlantı ve ekonomik kalkınma hedeflerine ulaşmadaki başarısını değerlendirecektir.

Altyapı Geliştirme ve Hat Elektrifikasyonu

Güney Kıyı Demiryolu projesi, mevcut demiryolu altyapısında önemli bir revizyon gerektirmektedir. Bu, mevcut Kuzeydoğu Koridoru (NEC) ve Stoughton hatlarının bölümlerinin rehabilitasyonunu, ray değiştirmeyi, köprü yenilemeyi ve çok sayıda üst geçit geçidinin yeniden inşasını kapsamaktadır. Proje, şu anda Boston’dan Stoughton’a kadar uzanan mevcut MBTA Stoughton banliyö hattını New Bedford ve Fall River’a kadar uzatmayı içermekte olup, mevcut CSX Transportation hatları boyunca yeni çift hatlı bölümlerin inşasını ve tek hatlı bölümlerin yükseltilmesini gerektirmektedir. Ana bileşenlerden biri, dizel lokomotiflere kıyasla üstün verimlilik ve çevresel performans sağlayan elektrikli çoklu ünitelerin (EMÜ) çalıştırılmasını sağlayan uzatılmış hattın elektriklendirilmesidir. Bu elektriklendirme, genişletilmiş ağ boyunca çekiş güç sistemini desteklemek için yeni trafo merkezlerinin, anahtarlama istasyonlarının ve paralel istasyonların inşasını gerektirir.

Sinyalizasyon ve Güvenlik Sistemleri

Sinyalizasyon sisteminin modernize edilmesi, güvenlik ve verimliliği sağlamak için çok önemlidir. Güney Kıyı Demiryolu projesi, tren çarpışmalarını, raydan çıkmaları ve aşırı hızlanmayı otomatik olarak önleyen çok önemli bir güvenlik teknolojisi olan yeni bir Pozitif Tren Kontrolü (PTC) sistemini entegre eder. Canton Junction’dan New Bedford ve Fall River segmentlerine kadar olan bu uygulama, Boston ve Canton Junction arasında NEC hattındaki mevcut sinyal sistemiyle dikkatli bir entegrasyon gerektirir. Farklı sinyal sistemleri arasında sorunsuz geçiş, kesintisiz hizmet ve hem yolcular hem de demiryolu çalışanları için maksimum güvenliği garanti etmek için titiz planlama ve uygulama gerektirir.

İstasyon Geliştirme ve Erişilebilirlik

Proje, uzatılmış hat boyunca çok sayıda yeni istasyonun inşasını öngörerek, daha önce yetersiz hizmet alan bölgelerdeki yolcular için uygun erişim sağlamaktadır. Bunlar arasında North Easton, Raynham Park, Taunton, Taunton Deposu, Freetown, Fall River, Easton Köyü, Kings Highway, Battleship Cove ve Whale’s Tooth yer almaktadır. Bu yeni istasyonlar, modern erişilebilirlik standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanacak ve engelli kişilerin rahatça erişimini sağlayacaktır. Mevcut Stoughton ve Canton Center istasyonları da artan yolcu sayısını ve gelişmiş erişilebilirlik özelliklerini karşılamak için önemli ölçüde yeniden inşa edilecektir. İstasyon yerleşimi, tasarımı ve erişilebilirliğinin dikkatlice ele alınması, projenin yolcu çekme ve mevcut yerel ulaşım ağlarıyla bütünleşmedeki başarısı için çok önemlidir.

Proje Genel Bakışı ve Ekonomik Etki

Güney Kıyı Demiryolu projesi, Massachusetts’in ulaşım altyapısına önemli bir yatırım temsil etmektedir. 2,3 milyar dolar olarak tahmin edilen maliyetin, inşaat sırasında yaklaşık 3.800 iş yaratılması ve tamamlandıktan sonra eyaletin ekonomisine yıllık tahmini 500 milyon dolarlık bir getiri sağlaması beklenmektedir. Projenin tamamlanması, yalnızca bölgesel bağlantıyı artırmakla kalmayacak, aynı zamanda Boston’daki işlere, eğitime ve diğer hizmetlere erişimi iyileştirerek Güney Kıyı bölgesinde ekonomik büyümeyi de teşvik edecektir.

Proje Parametresi Değer
Toplam Proje Maliyeti 2,3 Milyar $
Tahmini İş Yaratımı ~3.800
Tahmini Yıllık Ekonomik Getiri 500 Milyon $
Rota Uzunluğu (New Bedford – Boston) 55 mil (88,5 km)
Rota Uzunluğu (Fall River – Boston) 52,7 mil (84,8 km)
Süre (New Bedford – Boston) 77 dakika
Süre (Fall River – Boston) 75 dakika
Bağlantılı Şehirler Boston, Stoughton, New Bedford, Fall River
Yeni İstasyon Sayısı 10
Yeniden Yapılan İstasyon Sayısı 2

Sonuçlar

Güney Kıyı Demiryolu projesi, Massachusetts’in ulaşım altyapısına önemli bir yatırım temsil etmekte ve bölgesel bağlantıyı iyileştirmeyi ve ekonomiyi canlandırmayı amaçlamaktadır. Projenin iddialı kapsamı, kapsamlı ray yükseltmelerini, elektriklendirmeyi, sinyal sistemi iyileştirmelerini ve çok sayıda yeni istasyonun inşasını içermektedir. Bu çabanın başarılı bir şekilde tamamlanması, Massachusetts Körfezi Ulaşım Kurumu (MBTA), CSX Transportation ve projenin inşaat yönetimi konsorsiyumu da dahil olmak üzere çeşitli paydaşlar arasında dikkatli bir koordinasyon gerektirir. Projenin başarısı, karmaşık lojistik zorluklarının etkili yönetimine, katı güvenlik protokollerine bağlı kalmaya ve gelişmiş demiryolu teknolojilerinin verimli bir şekilde entegre edilmesine bağlıdır. İş yaratımı ve artan ekonomik faaliyetler de dahil olmak üzere tahmini ekonomik faydalar önemlidir ve Güney Kıyı bölgesini dönüştürme potansiyeline sahiptir. Bununla birlikte, bu faydaların gerçekleştirilmesi, proje ilerlemesinin dikkatli bir şekilde izlenmesini, etkilenen topluluklarla etkili iletişimi ve potansiyel çevresel etkilerin ele alınmasına yönelik bir taahhüdü gerektirir. Güney Kıyı Demiryolu projesinin uzun vadeli sürdürülebilirliği, yalnızca teknik başarısına değil, aynı zamanda devam eden operasyonel verimliliğini ve daha geniş, entegre bir bölgesel ulaşım ağına entegrasyonunu sağlamaya da bağlıdır. Güney Kıyı Demiryolu projesinin nihai başarısı, gelişmiş bölgesel bağlantı, sürdürülebilir ekonomik büyüme ve Güney Kıyı sakinleri için yaşam kalitesinde iyileşme vaadini yerine getirme yeteneğiyle belirlenecektir.

Şirket Bilgileri:

Massachusetts Körfezi Ulaşım Kurumu (MBTA): MBTA, Büyük Boston bölgesine hizmet veren bir kamu ulaşım kuruluşudur. Güney Kıyı Demiryolu hattının birincil işletmecisidir.

CSX Transportation: ABD’nin doğusundaki büyük bir yük demiryolu ağıdır. Proje, mevcut hatlarının bölümlerini kullanmaktadır.

Vanasse Hangen Brustlin (VHB): Çok disiplinli bir mühendislik ve profesyonel hizmetler firmasıdır. İnşaat yönetimi konsorsiyumunun bir parçası olarak görev yapmışlardır.

HNTB Corporation: Tasarım, inşaat ve program yönetimi hizmetleri sunan ulusal bir altyapı firmasıdır. İnşaat yönetimi konsorsiyumunun da bir parçasıdırlar.



“`