Noida Metro Rail Projesi, Uttar Pradesh, Hindistan

Bu makale, Hindistan’ın Uttar Pradesh eyaletindeki Noida ve Greater Noida şehirlerini birbirine bağlayan Noida Metro Rail (NMR) projesini ele almaktadır. Proje, Hindistan hükümeti ve Uttar Pradesh eyalet hükümeti tarafından ortaklaşa finanse edilmiş olup, hızlı ve verimli bir toplu taşıma sistemi sağlamayı hedeflemektedir. Projenin başarısı, şehirlerin gelişimi, trafik tıkanıklığının azaltılması ve çevresel sürdürülebilirliğe katkıda bulunması açısından büyük önem taşımaktadır. Aşağıdaki bölümlerde, projenin finansmanı, inşaatı, operasyonel özellikleri ve gelecekteki genişleme planları detaylı olarak incelenecektir. Projenin teknik detayları, kullanılan teknolojiler ve yolcu deneyiminin iyileştirilmesi için alınan önlemler üzerinde durulacaktır.

Proje Finansmanı ve İnşaatı

Noida Metro projesi, Hindistan hükümeti ve Uttar Pradesh eyalet hükümeti tarafından eşit oranda (%20-%20) finanse edilmiştir. Kalan %60’lık kısım ise dış krediler aracılığıyla sağlanmıştır. Uttar Pradesh hükümeti, Ekim 2014’te projenin anahtar teslimi danışmanı olarak Delhi Metro Rail Corporation’ı (DMRC) seçmiştir. İnşaat 2015 ortalarında başlamış ve 2017 sonunda tamamlanmıştır. Deneysel seferler Temmuz 2018’de başlamış ve ticari seferler Ocak 2019’da başlamıştır.

Aqua Hattı Operasyonları ve Özellikleri

29.7 km uzunluğundaki Noida-Greater Noida metro koridoru (Aqua Hattı), Noida Sektör-51’den Greater Noida’daki Delta Depo istasyonuna kadar uzanmaktadır. 21 istasyondan oluşan hat, çoğunlukla yüksek kotludur. İstasyonlarda yolcu rahatlığı için asansörler, yürüyen merdivenler ve platformlarda kapı sistemleri bulunmaktadır. Hızlı trenler, yolculuk sürelerini kısaltmak için 2021 yılında hizmete girmiştir. Yüksek yolcu yoğunluğuna sahip istasyonlar arasındaki seyahat sürelerinde önemli iyileşmeler sağlanmıştır. Çevre dostu bir depo tesisi, güneş enerjisi panelleri ve su geri dönüşüm tesisleri ile donatılmıştır.

Sinyalleme Sistemi ve Trenler

Noida Metro, Hitachi tarafından sağlanan iletişim tabanlı tren kontrolü (CBTC – Communication-Based Train Control) sinyallerine sahiptir. CRRC Nanjing Puzhen tarafından sağlanan 19 hafif tren bulunmaktadır. Her tren, 1034 yolcu kapasitelidir ve 25 kV AC üst hat sistemi ile çalışır. Otomatik tren kontrolü (ATP – Automatic Train Protection) ve sürekli otomatik tren kontrolü güvenlik sistemleri mevcuttur.

Projenin Genişletilmesi ve Gelecek Planları

Aqua Hattı’nın ikinci etabı, Noida Sektör 51’i Greater Noida’daki Knowledge Park 5’e bağlayacak ve 9 yeni istasyon içerecektir. Bu etap için tahmini yatırım 26,02 milyar Rs ($366,8 milyon) olarak belirlenmiştir. Gelecekteki hatlar arasında Sektör 142-Botanik Bahçesi koridoru ve Depo İstasyonu-Boraki koridoru planlanmaktadır.

Sonuç

Noida Metro Rail projesi, Uttar Pradesh’te sürdürülebilir ve verimli bir toplu taşıma sistemi kurma konusunda önemli bir adım olmuştur. Aqua Hattı’nın başarılı operasyonları, hızlı trenlerin getirilmesi ve yolcu deneyiminin iyileştirilmesi, projenin planlama ve uygulama aşamalarında gösterilen özeni yansıtmaktadır. İkinci etabın tamamlanması ve gelecekteki genişleme planlarının uygulanmasıyla, Noida ve Greater Noida’daki ulaşım sorunları önemli ölçüde azalacaktır. Projenin çevre dostu tasarımı ve kullanılan teknolojiler, sürdürülebilir şehircilik hedeflerine ulaşmada önemli bir rol oynamaktadır. Ancak, projenin uzun vadeli sürdürülebilirliğini sağlamak için, operasyonel maliyetlerin etkin bir şekilde yönetilmesi, yolcu talebinin sürekli olarak izlenmesi ve sistemin potansiyel sorunlara karşı dirençliliğinin artırılması gerekmektedir. Projenin başarısı, benzer toplu taşıma projelerine yol gösterici bir örnek teşkil etmektedir ve Hindistan’ın diğer şehirlerinde de benzer projelerin geliştirilmesi için bir model görevi görmektedir.

Şirket Bilgileri:

Delhi Metro Rail Corporation (DMRC): Hindistan’daki Delhi Metro’nun inşaatı ve işletmesinden sorumlu bir kamu şirketidir. Noida Metro projesinin anahtar teslimi danışmanlığını üstlenmiştir.

CRRC Nanjing Puzhen: Çin merkezli, demiryolu araçları üreten bir şirkettir. Noida Metro için trenleri sağlamıştır.

Hitachi: Noida Metro’nun CBTC sinyal sistemini sağlayan küresel bir teknoloji şirketidir.