Oxford İstasyonu Yenileme Projesi, İngiltere

Bu makale, İngiltere’nin Oxford şehrindeki Oxford İstasyonu’nun kapsamlı bir yenileme projesini ele almaktadır. Proje, istasyonun artan yolcu sayısına ve bölgesel ulaşım ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde kapasitesini artırmayı, yolcu deneyimini iyileştirmeyi ve çevredeki altyapıyı geliştirmeyi hedeflemektedir. Oxford, hızla gelişen bir şehir ve Oxfordshire bölgesi, son on yılda yolcu sayısında ulusal ortalamayı aşan bir artış yaşamıştır. Mevcut istasyon altyapısı bu talebi karşılamada yetersiz kalmakta ve bu nedenle kapsamlı bir modernizasyon ve genişletme gerekmektedir. Projenin maliyeti, sürdürülebilir ulaşım ağının oluşturulması, yolcu memnuniyetinin artırılması ve bölgesel ekonomik gelişmeye katkı sağlaması açısından değerlendirildiğinde, yatırımın getirisinin yüksek olduğu söylenebilir. Proje kapsamında gerçekleştirilecek çalışmaların detayları ve bunların istasyonun geleceği açısından önemi aşağıda detaylı olarak açıklanmıştır.

Projenin Kapsamı ve Amaçları

Oxford İstasyonu Yenileme Projesi, Network Rail (NR) tarafından, İngiltere Ulaştırma Bakanlığı ve Oxford Şehir Konseyi’nin desteğiyle yürütülmektedir. Toplam 161 milyon £ (yaklaşık 194.2 milyon $) bütçeli proje, Oxford ve Oxfordshire genelinde sürdürülebilir bir ulaşım ağı oluşturmayı ve ulusal demiryolu ağını geliştirmeyi amaçlamaktadır. Pandemi öncesinde yıllık 8.7 milyon yolcuya hizmet veren istasyon, kapasitesini aşmış durumdadır. Projenin ana hedefleri arasında; yeni hat ve peronların eklenmesiyle kapasite artışı, yolcu akışının iyileştirilmesi için yeni girişlerin oluşturulması, yolcu memnuniyetinin artırılması için modernleşme çalışmaları, çevre düzenlemeleri ve erişilebilirliğin iyileştirilmesi yer almaktadır. Proje ayrıca, Oxford-Cambridge Arc gibi bölgesel ulaşım projelerine entegre edilmeyi ve bölgenin ekonomik gelişmesine katkıda bulunmayı hedeflemektedir.

Altyapı Geliştirmeleri

Proje, istasyonun batı tarafında yoğunlaşmaktadır. Mevcut altyapıya yeni bir hat ve ada tipi 5 numaralı peron eklenmesi, Botley Road köprüsünün yakınlarına yeni bir girişin oluşturulması ve bu girişe bağlı olarak lineer bir geçiş binasının yapılması planlanmaktadır. Bu yeni giriş, yolcu akışını iyileştirmeyi ve batı tarafı yolcuları için yürüme mesafelerini kısaltmayı hedeflemektedir. Doğu tarafındaki ana ve ikincil girişler (1, 2 ve 3 numaralı peronlar) değişmeden kalacaktır. 4 ve 5 numaralı peronlara yeni tuvaletler ve bebek bakım odaları eklenmesi, batı giriş ile peronlar arasına yeni asansör ve merdivenlerin kurulması da planlanan çalışmalar arasındadır. Botley Road köprüsünün yenilenmesiyle çift katlı otobüsler için yeterli yükseklik sağlanması ve her iki tarafına 4 metre genişliğinde bisiklet ve yaya yolları eklenmesi hedeflenmektedir. Ayrıca, Roger Dudman Way’in yeniden düzenlenmesi, Sheepwash Köprüsü’nün yenilenmesi ve Botley Road kavşağında yol güvenliğinin artırılması da proje kapsamındadır. 2023 yılında tamamlanan hat ve sinyalizasyon iyileştirmeleri, yüksek hızlı kavşaklar, güncellenmiş sinyaller ve Osney Lane yaya köprüsündeki değişiklikleri içermektedir. Eski bir tuğla direğin yıkılmasıyla yeni 5 numaralı perona hizmet verecek bir hat açılacaktır.

Yolcu Deneyimi ve Ticari Geliştirmeler

Proje, yalnızca altyapı iyileştirmelerini değil, aynı zamanda yolcu deneyimini ve ticari faaliyetleri de kapsamaktadır. Great Western Railway (GWR) (Büyük Batı Demiryolu), istasyondaki perakende fırsatlarını optimize etmek için Amey şirketini görevlendirmiştir. Geliştirilen bir iş planı, geliri %29’a kadar artırabilecek iyileştirme önerileri sunmuştur. Pret-a-Manger, Greggs ve yenilenmiş M&S Simply Food mağazaları ile Cambridge Alumni Tours ve Oxbikes gibi yerel işletmeler istasyonda yerini alacaktır. Bu geliştirmeler, yolcuların istasyonda daha konforlu ve çeşitli hizmetlere erişimini sağlayacaktır.

Sonuç

Oxford İstasyonu Yenileme Projesi, hem yolcu hem de yük taşımacılığı hizmetleri için önemli ekonomik ve stratejik faydalar sağlayacaktır. İstasyon kapasitesini artıracak, bölge genelinde (Banbury, Birmingham ve Oxford-Cambridge Arc dahil) bağlantıyı iyileştirecek ve gelecekteki elektriklendirmeyi destekleyecektir. Varlık yönetimi/bakımından tasarruf sağlayacak, istasyon genelinde yaya akışını iyileştirecek ve yol güvenliğini artıracaktır. Ayrıca, günde yaklaşık 500 kamyona eşdeğer yük taşımacılığı hizmetlerini mümkün kılacak, tedarik zinciri direncini artıracak ve sürdürülebilir taşımacılığı destekleyecektir. Projenin başarılı bir şekilde tamamlanması, Oxford şehrinin ve Oxfordshire bölgesinin ulaşım altyapısının önemli ölçüde gelişmesine ve ekonomik büyümesine katkıda bulunacaktır. Projenin çeşitli aşamalarında, Network Rail, Oxford Şehir Konseyi, İngiltere Ulaştırma Bakanlığı ve çeşitli özel sektör iş ortaklarının iş birliği, projenin zamanında ve bütçeye uygun bir şekilde tamamlanması için kritik öneme sahiptir. Projeye yapılan yatırımın, hem yolcu memnuniyetinde hem de bölgesel ekonomide uzun vadeli olumlu etkiler yaratması beklenmektedir. Tackley, Sandy Lane ve Yarnton Lane’deki geçitlerin kapatılması ve Tackley istasyonuna asansörlü bir yaya köprüsünün inşa edilmesi gibi Oxfordshire’daki diğer iyileştirmeler de bölgesel ulaşım ağının genel performansını artıracaktır. Projenin başarılı bir şekilde hayata geçirilmesi, Oxford’un bölgesel bir ulaşım merkezi olarak konumunu daha da güçlendirecek ve sürdürülebilir bir ulaşım sisteminin oluşturulmasına önemli bir katkı sağlayacaktır.