Eglinton Crosstown Batı Uzatma İleri Tünel Projesi, Kanada

Bu makale, Ontario’nun Büyük Toronto ve Hamilton bölgesindeki büyük transit projelerinin bir parçası olan Eglinton Crosstown Batı Uzatma (ECWE) İleri Tünel Projesi’ni ele almaktadır. Federal hükümetten tahmini 12 milyar Kanada doları (9,91 milyar ABD doları) yatırım alan bu proje, Ontario Altyapısı’nın (IO) kamu-özel ortaklığı (P3) modeli altında uygulanmaktadır. Metrolinx ve IO, 2025 yılının ikinci çeyreğinde tamamlanması beklenen bu ileri tünel projesini birlikte yürütmektedir. Proje, mevcut Eglinton Crosstown Hafif Raylı Transit sistemini batıya doğru yaklaşık 9 km uzatarak, Toronto’nun batı bölgelerine daha iyi ulaşım bağlantıları sağlayacak ve yolculuk sürelerini kısaltacaktır. Projenin kapsamı, tünellerin kazılması, istasyonların inşaatı, ray sistemlerinin kurulumu ve diğer ilgili altyapı çalışmalarını içermektedir. Bu makale, projenin teknik ayrıntılarını, finansal yönlerini ve potansiyel etkilerini inceleyecektir.

Projenin Kapsamı ve Teknik Ayrıntılar

ECWE İleri Tünel Projesi, Eglinton Crosstown Hafif Raylı Transit sisteminin yaklaşık 9,2 km’lik batı uzantısının ilk aşamasıdır. Proje, yaklaşık 6 km’lik tünel kazı işlerini içermektedir. Bu kazı çalışmaları, iki tünel açma makinesi (TBM) kullanılarak gerçekleştirilecektir. Proje ayrıca, başlangıç şaftları, bakım şaftları ve çıkış şaftlarının yanı sıra acil çıkış binaları için dört başlık duvarı ve gelecekteki istasyonlar için sekiz başlık duvarının tasarım ve inşasını da kapsamaktadır. Tünel döşemelerinde segmental prekast beton tünel astarları kullanılacaktır. Tünel kazı aşamasına ek olarak, proje istasyonların, ray sistemlerinin ve ilgili sistemlerin tasarım ve inşasını da içermektedir.

Tünel hizalaması, mevcut altyapıya göre tasarlanmıştır, ancak sorunsuz bir inşaat sağlamak için bazı altyapıların yeniden yerleştirilmesi gerekmektedir. Şubat 2021’e kadar yer altı koşullarını anlamak ve yeraltı suyu testleri için yaklaşık 88 sondaj kuyusu açılmıştır. TBM’ler, Renforth Drive ve Scarlett Road arasında yer altı bölümünün kazılmasına başlayacaktır. Başlatma sahasındaki çalışmalar ayrıca bir erişim yolunun inşasını ve başlatma şaftının inşasına başlamak için iki teçhizatın konuşlandırılmasını da içerecektir.

Finansman ve Sözleşme

ECWE İleri Tünel Projesi, Ontario Altyapısı ve Metrolinx tarafından Mayıs 2021’de 729,2 milyon Kanada doları (603 milyon ABD doları) değerinde bir sözleşme ile West End Connectors adlı bir konsorsiyuma verilmiştir. West End Connectors, Aecon Altyapı Yönetimi (%40), Dragados Kanada (%40) ve Ghella Kanada (%20) arasında bir ittifaktır. Proje tasarım ekibi EXP Hizmetleri, TYPSA, Dr G Sauer & Ortakları ve Pedelta Kanada’dan oluşmaktadır. ACS Altyapı Kanada Aecon İmtiyazları, Ghella Yatırımları ve Ortaklıkları ve Scotiabank Sermaye, projenin finansal danışmanlarıdır.

Projenin Sosyo-Ekonomik Etkileri

ECWE İleri Tünel Projesi, bölge sakinleri için transit erişimini artırırken, günlük yolcular için yolculuk sürelerini azaltacaktır. Ayrıca, önerilen transit koridoru boyunca ekonomik ve toplumsal gelişmeye katkıda bulunacaktır. Diğer faydalar arasında trafik sorunlarının azaltılması, sera gazı emisyonlarının ve yakıt kullanımının azaltılması yer almaktadır. Proje, Büyük Toronto Havalimanı Otoritesi (GTAA) ile işbirliği içinde, Crosstown hattının Renforth Drive’dan Toronto Pearson Uluslararası Havaalanı’na kadar daha da genişletilmesi olasılığını araştırmaktadır.

Proje Zaman Çizelgesi ve Tamamlanma

İnşaat çalışmalarının 2021 yılının ikinci yarısında başlaması ve büyük tünel delme çalışmalarının 2022 yılının ortasında başlaması beklenmektedir. Projenin 2025 yılının ikinci çeyreğinde tamamlanması hedeflenmektedir. Proje tamamlandığında, bölgedeki çeşitli transit ağlarına yeni bağlantı noktaları kurulacaktır. Bunlar arasında Mount Dennis’te UP Express ve Kitchener Hattı GO tren hizmetleri, Renforth Drive’da Mississauga Transitway üzerinden MiWay ve GO otobüs hizmetleri ve Toronto’daki transit istasyonlarında TTC otobüs hizmetleri yer almaktadır.

Sonuç

Eglinton Crosstown Batı Uzatma İleri Tünel Projesi, Ontario’nun Büyük Toronto ve Hamilton bölgesindeki ulaşım altyapısını önemli ölçüde iyileştirmeyi hedefleyen büyük bir kamu-özel ortaklığı projesidir. Proje, yaklaşık 9,2 km’lik bir hafif raylı sistem uzantısı, 6 km’lik yeni tünel kazısı ve bir dizi yeni istasyon içermektedir. 729,2 milyon Kanada doları değerindeki proje, West End Connectors konsorsiyumu tarafından tasarlanmakta, inşa edilmekte ve finanse edilmektedir. Projenin tamamlanması, bölgedeki yolculuk sürelerini azaltarak, trafik sıkışıklığını hafifleterek ve sera gazı emisyonlarını düşürerek önemli sosyo-ekonomik faydalar sağlayacaktır. Projenin 2025 yılının ikinci çeyreğinde tamamlanması hedeflenirken, bu proje, Toronto’nun büyüyen ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak ve sürdürülebilir bir gelecek için altyapı yatırımlarının önemini vurgulamaktadır. Bu proje, yalnızca Toronto’nun ulaşım sistemini iyileştirmekle kalmayacak, aynı zamanda bölgenin ekonomik büyümesine ve sürdürülebilir kalkınmasına da önemli ölçüde katkıda bulunacaktır. Projenin başarılı bir şekilde tamamlanması, gelecekteki büyük ölçekli altyapı projeleri için bir model oluşturacaktır. Projenin planlama, uygulama ve maliyet yönetimi aşamalarında elde edilen tecrübeler, gelecekteki benzer projelerin daha verimli ve etkili bir şekilde yönetilmesine yardımcı olacaktır.

Şirket Bilgileri:

• Aecon Infrastructure Management: Kanada merkezli bir inşaat ve altyapı şirketi.
• Dragados Canada: İspanyol inşaat devi ACS grubunun bir yan kuruluşu.
• Ghella Canada: İtalyan bir tünel inşaat şirketi.
• Metrolinx: Büyük Toronto ve Hamilton bölgesinde kamu ulaşımını yöneten bir ajans.
• Infrastructure Ontario (IO): Ontario eyaletinin altyapı projelerini yöneten bir kuruluş.
• EXP Services, TYPSA, Dr G Sauer & Partners, Pedelta Canada: Proje tasarımında yer alan şirketler.
• ACS Infrastructure Canada Aecon Concessions, Ghella Investments & Partnerships, Scotiabank Capital: Projenin finansal danışmanları.