Anzac İstasyonu, Victoria, Avustralya

Bu makale, Melbourne’ün yeni metro hattı olan Metro Tüneli projesinin bir parçası olan Anzac İstasyonu’nun inşasını ele almaktadır. Proje, Sunbury ve Cranbourne/Pakenham arasında yeni bir uçtan uca raylı hat sağlamak amacıyla beş yer altı istasyonunun inşasını içermektedir. Anzac İstasyonu’nun inşası, Melbourne’ün merkezi iş bölgesine (CBD) hızlı erişim sağlamanın yanı sıra, şehrin önemli turistik mekanlarına ve ulaşım ağlarına daha iyi bağlantı kurmayı hedeflemektedir. Bu makale, istasyonun tasarımını, inşaat sürecini, kullanılan teknolojileri ve projenin Melbourne’ün ulaşım altyapısına etkilerini inceleyecektir. Ayrıca, projenin çevresel etkileri ve sürdürülebilirlik girişimleri de değerlendirilecektir.

İstasyon Tasarımı ve İnşaatı

Anzac İstasyonu, St Kilda Road’un altında, Albert Road ve Domain Road kavşağının yakınında, yaklaşık 22 metre derinlikte inşa edilmektedir. İstasyon, dört giriş noktasına sahiptir ve tamamen erişilebilir bir tramvay durağı içermektedir. İstasyonun tasarımı, doğal ışığın istasyon holüne girmesini sağlayan geniş bir gün ışığı girişi ve tüm yıl boyunca yolculara hava koruması sağlayan bir gölgelik içermektedir. İstasyon ayrıca 120’den fazla yeni bisiklet park yeri ve St Kilda Road’da yeni otobüs durakları içermektedir. Albert Road Rezervi ile Shrine of Remembrance Rezervi arasında yeni bir alt geçit inşa edilmiştir.

Tünellerin Kazılması ve Altyapı

300 metre uzunluğunda, 30 metre genişliğinde ve 22 metre derinliğindeki istasyon kazısı Ocak 2019’da başlamıştır. Proje için üçüncü ve dördüncü tünel açma makinelerinin (TBM) montajına yönelik inşaat çalışmaları Ocak 2020’de başlamıştır. Ana inşaat faaliyetleri arasında Edmund Herring Oval’da tünel destek sahasının kurulması, yer altı hizmetlerinin yeniden konumlandırılması, istasyon kutusunun kazılması ve diyafram duvarının inşası yer almaktadır.

Ulaşım Bağlantıları ve Etkileri

Anzac İstasyonu, tren ve tramvay ağı arasında doğrudan platformdan platforma bağlantı sağlayan yeni bir tramvay kavşağı içermektedir. Geniş platformlar, bir seferde dört tramvaya hizmet verme kapasitesine sahiptir. İstasyon, Swanston Street tramvay koridorundaki yükü azaltacak, istasyon bölgesindeki ağaç örtüsünü artıracak ve bölgedeki yaklaşık 33.000 iş yerine ve 2031 yılına kadar istasyonun yakınında yaşayan 17.000 kişiye daha iyi ulaşım imkanı sağlayacaktır. Ayrıca, Shrine of Remembrance, Kraliyet Botanik Bahçeleri ve Albert Park gibi bölgedeki önemli turistik yerlere erişimi iyileştirecektir.

Proje Ortakları ve Tedarikçiler

Anzac İstasyonu, Lendlease, Bouygues Construction, John Holland ve Capella Capital’den oluşan bir konsorsiyum olan Cross Yarra Partnership tarafından inşa edilmektedir. Konsorsiyum, Arup, Arcadis ve WSP tasarım firmaları tarafından desteklenmektedir. Çatı için çelik takviye sağlamak üzere Ausreo ve çatı levhaları için beton sağlamak üzere Holcim ile sözleşme imzalanmıştır. Ardreagh Formwork, Anzac İstasyonu için kalıp, takviye ve döküm (FRP) hizmetlerini sağlamak üzere seçilmiştir.

Sonuç

Anzac İstasyonu, Melbourne’ün ulaşım altyapısına önemli bir katkı sağlayacak ve şehrin büyüyen nüfusunun ihtiyaçlarını karşılamaya yardımcı olacaktır. İstasyonun tasarımı, erişilebilirlik, sürdürülebilirlik ve yolcu deneyimi gibi önemli faktörleri göz önünde bulundurmaktadır. Projenin tamamlanmasıyla, Melbourne CBD’sine hızlı ve verimli bir şekilde ulaşım sağlanacak, önemli turistik mekanlara erişim kolaylaşacak ve şehrin genel ulaşım ağı iyileştirilecektir. İnşaat sürecinde kullanılan modern teknolojiler ve uzman ekiplerin çalışmaları, projenin zamanında ve başarılı bir şekilde tamamlanmasını sağlamaktadır. Ancak, büyük çaplı altyapı projelerinde olduğu gibi, maliyetler, zamanlama ve potansiyel aksaklıklar gibi zorluklarla karşılaşılabilir. Bu zorlukların yönetimi ve projenin hedeflenen sonuçlara ulaşması için, proje yönetimi, ortaklar arası işbirliği ve etkili iletişim hayati öneme sahiptir. Anzac İstasyonu, sadece Melbourne için değil, Avustralya’nın ulaşım altyapısının gelişiminde de önemli bir kilometre taşı olacaktır.

Proje hedeflerine ulaşmak için, proje yönetimi, tasarım ve inşaat aşamalarının her birinde titiz bir planlama, etkin iletişim ve sıkı kalite kontrolü şarttır. Gelecekteki benzer projeler için, Anzac İstasyonu’nun planlaması ve uygulanması değerli bir örnek oluşturacaktır. Bu projelerin başarısı, sadece teknik yeterliliğe değil, aynı zamanda yerel topluluklarla etkileşim, çevresel etkilerin azaltılması ve sürdürülebilir çözümlerin benimsenmesi gibi unsurlara da bağlıdır. Anzac İstasyonu projesi, bu unsurları başarılı bir şekilde entegre ederek, gelecekteki ulaşım projeleri için bir model oluşturmayı hedeflemektedir.

Şirket Bilgileri:

• Rail Projects Victoria: Victoria Eyaleti hükümeti tarafından işletilen, Metro Tüneli Projesi gibi büyük raylı sistem projelerini teslim etmekle görevli bir devlet işletmesi.
• Ausreo: Çelik takviye malzemeleri sağlayan bir şirket.
• Holcim: Beton malzemeleri sağlayan bir şirket.
• Cross Yarra Partnership: Anzac İstasyonu’nun inşasını üstlenen Lendlease, Bouygues Construction, John Holland ve Capella Capital’den oluşan bir konsorsiyum.
• Arup, Arcadis, WSP: Projede tasarım danışmanlığı sağlayan şirketler.
• Ardreaugh Formwork: Anzac İstasyonu için kalıp, takviye ve döküm (FRP) hizmetleri sağlayan bir şirket.