Reseau Electrique Metropolitain (REM), Montreal, Quebec

Montreal’ın ulaşım altyapısını dönüştürmeyi hedefleyen Réseau Electrique Metropolitain (REM) (Büyükşehir Elektrik Ağı), tamamen otomatikleştirilmiş bir hafif raylı sistem (LRT) projesidir. Bu makale, REM projesinin kapsamını, teknik özelliklerini, maliyetini ve tamamlanmasıyla beklenen etkilerini ayrıntılı olarak incelemektedir. Projenin amacı, Montreal Büyükşehir Bölgesi’ndeki ulaşım sıkışıklığı sorununu hafifletmek, çevre dostu bir ulaşım alternatifi sunmak ve ekonomik büyümeyi teşvik etmektir. Bu kapsamlı analiz, projenin tasarımından inşaatına, finansmanına ve gelecekteki genişleme potansiyeline kadar tüm yönlerini ele almaktadır. Aynı zamanda projenin çevresel etkilerini ve sürdürülebilirlik yönlerini de değerlendireceğiz. Bu analiz, hem teknik açıdan hem de ekonomik ve sosyal etkileri açısından REM’in Montreal için önemini vurgulayacaktır.

Proje Kapsamı ve Teknik Özellikler

REM, 67 km uzunluğunda, yer üstü, yer altı ve yükseltili çift hatlı bir ağ içeren, dünyanın en büyük otomatik raylı ağlarından biri olacak şekilde tasarlanmıştır. Toplamda 26 istasyon ve metro ile üç bağlantı noktası bulunmaktadır. İki ana hat bulunmaktadır: Güney Yakası/Şehir Merkezi Hattı (A10/Montreal Şehir Merkezi koridorunu kapsayan) ve Batı Hattı (Montreal Şehir Merkezi’nden Pierre-Elliot-Trudeau Havalimanı’na uzanan ve Sainte-Anne-de-Bellevue ve Deux-Montagnes’a bağlantıları olan). İstasyonlar, yaya, bisiklet, otobüs ve araba erişimine sahip, kapalı ve iklimlendirilmiş olacak ve yaklaşık 80 metre uzunluğunda platformlara sahip olacaktır. Her istasyonda yürüyen merdivenler, asansörler ve platform perdesi kapıları bulunacaktır. Sistem, Alstom yapımı Metropolis trenleri kullanacak ve yoğun saatlerde dört vagonlu, yoğun olmayan saatlerde iki vagonlu trenler sefer yapacaktır. Trenler, 1500V üstten besleme hattı ile çalışacak ve maksimum 100 km/s hıza ulaşacaktır.

Altyapı ve İnşaat

REM projesinin inşaatı, büyük bir altyapı geliştirme gerektirmektedir. Bu, yeni tünellerin inşa edilmesini, mevcut istasyonların yenilenmesini, merkezi kontrol istasyonu, demiryolu araç bakım ve depolama tesisleri, idari ofisler, telekomünikasyon tesisleri, elektrik trafosu ve bisiklet parklarının oluşturulmasını içerir. Proje, Canadian National Railway Company (CN) (Kanada Ulusal Demiryolu Şirketi) ile önemli bir anlaşma sağlamıştır; bu anlaşma, Central Station’a (Merkez İstasyonu) ulaşım için havadaki yapının satın alınmasını, uzun vadeli Merkez İstasyonu kullanımını (çok modlu bir merkez olarak hizmet verecektir) ve Pointe-Saint-Charles bölgesinde CN hatlarının kullanımını içermektedir.

Finansman ve İş Ortaklıkları

REM projesi, çeşitli kamu ve özel sektör ortaklıkları aracılığıyla finanse edilmektedir. Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) (Quebec Yatırım ve Yerleştirme Fonu), Quebec Hükümeti ve Kanada Federal Hükümeti, projenin önemli paydaşlarıdır. Kanada Altyapı Bankası’ndan sağlanan bir kredi de projeyi desteklemektedir. Hydro-Québec (Quebec hidroelektrik şirketi), ağın elektriklendirilmesi için sabit ekipmanlara yatırım yapmaktadır. İnşaat sözleşmesi, SNC-Lavalin, Groupe Aecon Québec, Dragados Canada, Pomerleau ve EBC’den oluşan Groupe NouvLR konsorsiyumuna verilmiştir. Alstom Transport Canada ve SNC-Lavalin’den oluşan Groupe des Partenaires pour la Mobilité des Montréalais (PMM) (Montreal Ulaşım Ortakları Grubu) ise demiryolu araçları ve sistemlerini sağlamakla görevlendirilmiştir.

Projenin Etkileri ve Sürdürülebilirlik

REM projesinin, Montreal’in ekonomik, sosyal ve çevresel yönlerine önemli etkileri olması beklenmektedir. İnşaat aşamasında yaklaşık 34.000 iş yaratması ve faaliyete geçtikten sonra 1.000’den fazla kalıcı iş sağlaması öngörülmektedir. Ayrıca, 25 yıllık bir süre içinde yaklaşık 680.000 ton sera gazı salımının azaltılmasına katkıda bulunması beklenmektedir. Proje, şehirdeki ulaşım sıkışıklığı sorununu azaltarak, yolcu taşıma kapasitesini artırarak ve çevre dostu bir ulaşım seçeneği sunarak sürdürülebilir bir ulaşım sistemi oluşturmayı amaçlamaktadır.

Sonuç

Reseau Electrique Metropolitain (REM), Montreal’in ulaşım altyapısına önemli bir ektir. Tamamen otomatikleştirilmiş hafif raylı sistemi (LRT), şehir içindeki ulaşımı önemli ölçüde iyileştirmeyi, yolcu kapasitesini artırmayı ve çevresel etkileri azaltmayı hedeflemektedir. Projenin büyük ölçeği, karmaşık mühendislik çalışmaları ve önemli finansal yatırımlar gerektirmektedir. CDPQ Infra’nın liderliğinde, çeşitli kamu ve özel sektör ortakları bu büyük ölçekli projenin başarılı bir şekilde tamamlanmasını sağlamak için bir araya gelmişlerdir. Projenin ulaşım sorunlarını çözmesi, ekonomik büyümeyi teşvik etmesi ve sürdürülebilir bir ulaşım sistemi sağlaması beklenmektedir. Ancak, projenin uzun vadeli sürdürülebilirliği ve maliyet etkinliği, işletme ve bakım stratejilerinin etkinliğine ve yolcu talebinin tahminlere uygunluğuna bağlı olacaktır. REM projesinin başarılı bir şekilde tamamlanması, Montreal’in büyümesi ve rekabet gücünün artırılmasına önemli bir katkıda bulunacaktır. Bu kapsamlı ve iyi planlanmış proje, modern ulaşım sistemleri için bir model olabilir. Projenin çevresel etkilerinin azaltılmasına yönelik çabaları da takdire şayandır ve gelecekteki benzer projeler için bir örnek oluşturur.

Şirket Bilgileri:

• Alstom: Dünyanın önde gelen demiryolu ekipmanları üreticilerinden biridir.
• SNC-Lavalin: Küresel bir mühendislik ve inşaat şirketidir.
• Groupe Aecon Québec: Kanada merkezli bir inşaat şirketidir.
• Dragados Canada: Uluslararası bir inşaat şirketidir.
• Pomerleau: Kanada’da faaliyet gösteren bir inşaat şirketidir.
• EBC: İnşaat alanında uzmanlaşmış bir şirkettir.
• Stantec: Küresel bir tasarım ve danışmanlık firmasıdır.
• CIMA: Mühendislik ve danışmanlık hizmetleri veren bir firmadır.
• Hatch Mott MacDonald: Uluslararası bir mühendislik firmasıdır.
• Systra, SETEC, Groupe SM, Canarail: Mühendislik ve danışmanlık firmalarıdır.
• Steer Davies Gleave: Ulaşım planlaması ve danışmanlığı konusunda uzmanlaşmış bir firmadır.
• CDPQ Infra: Quebec’in altyapı yatırımlarını yöneten bir kuruluştur.
• Canadian National Railway Company (CN): Kanada’nın önde gelen demiryolu şirketlerinden biridir.
• Hydro-Québec: Quebec’in elektrik enerjisi sağlayıcısıdır.

“`