Tacoma Dome Link Uzatımı Projesi: Pierce County, Washington, ABD – Hafif Raylı Sistem
Washington’da Tacoma Dome Link hafif raylı sistemi uzatma projesi, bölgesel ulaşımı iyileştirmeyi hedefliyor. 4 yeni istasyon ve 2030 hedefiyle, Sound Transit önemli bir yatırıma imza atıyor.
Tacoma Dome Link Uzatımı, Washington, Amerika Birleşik Devletleri
Bu makale, Washington eyaletindeki Tacoma Dome Link Uzatımı (TDLE) projesini ele almaktadır. Proje, Seattle’daki 2016 Kasım seçimlerinde seçmenler tarafından onaylanan bölgesel Sound Transit (ST3) oylama ölçütünün bir parçasıdır. ST3, 25 yıllık bir süre boyunca bölgesel toplu taşıma sisteminin genişlemesini içermektedir. TDLE, Güney Sound bölgesinde banliyö sakinleri için hızlı ve sık aralıklarla konut ve iş merkezlerine bağlantı sağlamayı amaçlayan önemli bir altyapı projesidir. Proje kapsamında, Fife, Tacoma Dome, Güney Federal Way ve Doğu Tacoma/Portland Avenue bölgelerine dört yeni hafif raylı sistem istasyonu eklenmesi planlanmaktadır. Bu istasyonlar, bölgesel hafif raylı sistem ağına entegre edilecek ve bölgedeki ulaşım seçeneklerini önemli ölçüde geliştirecektir. Makale, projenin planlama aşamaları, çevresel etkileri, maliyeti ve zaman çizelgesini detaylı bir şekilde inceleyecektir.
Proje Kapsamı ve Hedefleri
Tacoma Dome Link Uzatımı projesi, Federal Way Transit Merkezi İstasyonu (King County) ile Tacoma Dome İstasyonu (Pierce County) arasında hızlı ve güvenilir bir hafif raylı sistem bağlantısı kurmayı hedeflemektedir. Proje, güney Sound bölgesindeki artan trafik sıkışıklığını hafifletmeyi, bölge içindeki bağlantıyı iyileştirmeyi ve çevresel sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşılmasına katkıda bulunmayı amaçlamaktadır. Tacoma Dome İstasyonu, Sounder servisi, Pierce Transit, Amtrak, Tacoma Link ve Sound Transit otobüsleri gibi çoklu modlu bir ulaşım merkezi olarak tasarlanmaktadır. Yeni istasyonlar, yaya ve bisiklet yolları da dahil olmak üzere çeşitli ulaşım modlarına erişim imkanı sağlayacaktır. Fife ve Güney Federal Way istasyonları, her biri yaklaşık 500 araç kapasiteli iki yeni otopark içerecektir. Proje ayrıca, ST3 programı kapsamındaki hatların bakım ve onarımını desteklemek üzere yeni bir operasyon ve bakım tesisi (OMF) inşa etmeyi de içermektedir.
Çevresel Etki Değerlendirmesi ve Planlama Aşamaları
Projenin çevresel etkilerini değerlendirmek için kapsamlı bir Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporu hazırlanmaktadır. Bu rapor, projenin çevre ve bölgedeki mevcut mülkler üzerindeki potansiyel etkilerini inceleyecek ve azaltıcı önlemleri belirleyecektir. 2017-2019 yılları arasında alternatif geliştirme aşamasında teknik analizler ve danışma grupları, yerli temsilcileri ve seçilmiş yetkililerden gelen öneriler değerlendirilmiştir. Son kapsamlandırma raporu Mayıs 2019’da yayınlanmıştır. Sound Transit Kurulu, Temmuz 2019’da ÇED raporunda incelenecek alternatifleri belirlemiştir. Bu alternatifler, 18 aylık kamuoyu ve paydaş görüşmeleri sonucunda belirlenmiştir. Arazi ve su araştırmaları 2020 yılında başlamıştır.
Proje Zaman Çizelgesi ve Maliyet
Projenin planlama aşaması devam etmektedir. Nihai hizalama ve istasyonların seçimi 2022 yılında, inşaatın başlaması ise 2025 yılında beklenmektedir. TDLE’nin 2030 yılında faaliyete geçmesi planlanmaktadır. Projenin günlük yolcu sayısının 2040 yılında 27.000 ila 37.000 arasında olması beklenmektedir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Proje Uzunluğu | Belirtilmemiş (Yaklaşık 30 km civarında tahmin edilebilir) |
| Proje Bütçesi | Belirtilmemiş (Milyarlarca dolar mertebesinde olması bekleniyor) |
| Proje Türü | Hafif Raylı Sistem Uzatımı |
| Bağlantılı Şehirler | Federal Way, Fife, Tacoma |
| İstasyon Sayısı | 4 (Fife, Tacoma Dome, Güney Federal Way, Doğu Tacoma/Portland Avenue) |
| Tahmini Günlük Yolcu Sayısı (2040) | 27.000 – 37.000 |
Sonuç
Tacoma Dome Link Uzatımı projesi, Güney Sound bölgesinin ulaşım altyapısını önemli ölçüde iyileştirmeyi hedefleyen iddialı bir girişimdir. Proje, bölgedeki artan nüfus ve trafik yoğunluğuna yanıt olarak, hızlı, güvenilir ve sürdürülebilir bir toplu taşıma alternatifi sunmayı amaçlamaktadır. Projenin planlama aşamaları, kapsamlı bir çevresel etki değerlendirmesi ve kamuoyu katılımını içermektedir. Bu kapsamlı planlama süreci, projenin çevresel etkilerini en aza indirmeye ve bölge sakinlerinin ihtiyaçlarını karşılamaya yardımcı olmaktadır. 2030 yılında tamamlanması beklenen proje, bölge ekonomisine ve ulaşım verimliliğine olumlu katkılar sağlayacaktır. Projenin başarısı, etkili proje yönetimi, işbirliği ve çevresel sürdürülebilirliğe olan bağlılığa bağlıdır. Ancak, önemli bir maliyet ve uzun bir inşaat süresi gerektirdiği de göz önünde bulundurulmalıdır. Bu nedenle, projenin zamanında ve bütçe dahilinde tamamlanması için dikkatli planlama ve yönetim büyük önem taşımaktadır. Proje, Sound Transit’in bölgesel ulaşım sistemini genişletme hedeflerine önemli bir katkıda bulunmaktadır ve Güney Sound bölgesinin geleceği için umut vadetmektedir.
Şirket Bilgileri:
- Sound Transit: Washington eyaletinde bölgesel toplu taşımayı yöneten kamu kuruluşudur.
- HDR: Uluslararası bir mühendislik ve mimarlık firmasıdır. TDLE projesinin planlamasına destek vermiştir.
- Parametrix: Çevresel çalışmalar yürüten bir alt danışmanlık firmasıdır.
- Schemata Workshop: Alternatif geliştirme aşamasında Parametrix ile işbirliği yapmıştır.