Dolar 43,4998
Euro 51,6326
Altın 6.861,86
BİST 13.838,29
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 13°C
Hafif Yağmurlu
İstanbul
13°C
Hafif Yağmurlu
Cts 9°C
Paz 8°C
Pts 8°C
Sal 5°C

Kanada Demiryolları: Kârı %9 Arttı, Verimlilik Rekor Kırdı

Kanada Ulusal Demiryolları, operasyonel verimlilikle %9 net kâr artışı yakaladı. 4,5 milyar CAD gelir ve iyileşen işletme oranı, sektörde verimliliğin önemini gösteriyor.

Kanada Demiryolları: Kârı %9 Arttı, Verimlilik Rekor Kırdı
31 Ocak 2026 00:39

⚡ Editörün Notu:
Kanada Ulusal Demiryolları’nın (CN) operasyonel verimliliğe odaklanarak elde ettiği yüksek kâr artışı, demiryolu şirketlerinin zorlu ekonomik koşullarda bile başarılı olabileceğini gösteriyor. Bu durum, Türk demiryolu sektöründe de verimlilik odaklı stratejilerin önemini artırabilir.

MONTREAL, KANADA – Kanada Ulusal Demiryolları (CN) (TSX: CNR, NYSE: CNI), 2025’in dördüncü çeyreğinde net gelirini %9 artırarak 1,2 milyar Kanada Doları’na yükseltti. Aynı dönemde gelirler ise %2 artışla 4,5 milyar Kanada Doları olarak gerçekleşti.

Kategori Detay / Veri
Gelir Artışı %2 (4,5 Milyar CAD)
Net Kâr Artışı %9 (1,2 Milyar CAD)
İşletme Oranı (Operating Ratio) %61.2 (1.4 puan iyileşme)
Ortalama Tren Uzunluğu 7,868 feet (+%3)

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

CN’in finansal başarısının arkasında, ağ operasyonlarındaki somut iyileştirmeler yatıyor. Gelir ton mili (RTM) cinsinden ölçülen yük hacmi, bir önceki yıla göre %4 artış gösterdi. Toplam ton mil (GTM) ise %5’lik daha önemli bir artış kaydetti. Bu hacim artışları daha yüksek verimlilikle yönetildi. Vagon hızı %2 artarken, bekleme süresi %1 azaldı. Bu durum, varlıkların daha hızlı döndüğünü gösteriyor. Önemli olarak, ortalama tren uzunluğu %3 artarak 7,868 feet’e ulaştı. Bu da ton mil başına personel ve yakıt maliyetlerini düşürmede kilit bir faktör oldu. Bu operasyonel kazanımlar, şirketin işletme oranındaki %1,4’lük iyileşmenin temelini oluşturdu.

Stratejik Önemi

CN’in sonuçları, karlılığı artırmak için operasyonel verimlilikten yararlanma stratejisinin başarısını gösteriyor. %2’lik bir gelir artışını %9’luk bir net gelir artışına dönüştürme becerisi, etkili maliyet yönetimi ve fiyatlandırma gücünü vurgulamaktadır. Bu performans, Kuzey Amerika Class I demiryolu endüstrisi için yüksek bir standart belirliyor ve ılımlı bir büyüme ortamında bile disiplinli operasyonların önemli ölçüde hissedar değeri sağlayabileceğini kanıtlıyor. İyileşen işletme oranı, CN’in diğer taşıyıcılara karşı sürdürülebilir rekabet avantajının önemli bir göstergesi olarak yatırımcılar tarafından yakından takip edilecektir.


Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: CN’in 2025’in 4. çeyreğindeki temel finansal sonuçları nelerdi?
Cevap: 2025’in 4. çeyreğinde CN, bir önceki yılın aynı dönemine göre %2 artışla 4,5 milyar Kanada Doları gelir ve %9 artışla 1,2 milyar Kanada Doları net gelir bildirdi. Düzeltilmiş seyreltilmiş hisse başına kâr %14 artarak 2,08 Kanada Doları oldu.

Soru: CN, operasyonel verimliliğini nasıl artırdı?
Cevap: CN, ortalama tren uzunluğunu %3 artırarak 7,868 feet’e çıkardı, vagon hızını %2 artırdı ve terminal bekleme süresini %1 azalttı. Bu da doğrudan %61,2’lik iyileştirilmiş bir işletme oranına katkıda bulundu.