Dolar 43,4930
Euro 51,3976
Altın 6.896,28
BİST 13.876,01
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 6°C
Az Bulutlu
İstanbul
6°C
Az Bulutlu
Çar 13°C
Per 15°C
Cum 14°C
Cts 14°C

Calgary Green Line LRT: HRS Projesi, Finansman ve İhale Süreci “` **Key Term Prioritization** 1. **Green Line LRT Calgary** (Project Name & City) 2. **Kanada** (Country) 3. **HRS – LRT** (Rail System Type) 4. **Finansman** (Key aspect of project) 5. **İhale Süreci** (Key aspect of project)

Türkçe: Calgary Green Line LRT projesi, 46 km HRS hattı ve 28 istasyon ile şehir içi ulaşımını dönüştürecek. Proje, 5.5 milyar CAD bütçeyle hayata geçiyor!

Calgary Green Line LRT: HRS Projesi, Finansman ve İhale Süreci
“`

**Key Term Prioritization**

1.  **Green Line LRT Calgary** (Project Name & City)
2.  **Kanada** (Country)
3.  **HRS – LRT** (Rail System Type)
4.  **Finansman** (Key aspect of project)
5.  **İhale Süreci** (Key aspect of project)
29 Mayıs 2017 13:15

“`html

Giriş

Bu makale, Kanada’nın Calgary şehrinde devam eden önemli bir ulaşım projesi olan Green Line LRT Calgary projesini inceleyecektir. Projenin 1. Aşamasının detayları, hafif raylı sistem (HRS – LRT) inşası, güzergah planları, finansman kaynakları, ihale süreçleri ve proje takvimi gibi kritik konulara odaklanacaktır. Calgary’nin toplu taşıma altyapısını önemli ölçüde geliştirmesi beklenen bu büyük ölçekli proje, şehir içi ulaşımında önemli bir dönüm noktası olarak değerlendirilmektedir. Makalede, projenin kapsamı, aşamaları ve ilgili paydaşların rolleri detaylı bir şekilde analiz edilecektir. Ayrıca, projenin Kanada ve Alberta eyalet yönetimleri ile Calgary Belediyesi arasındaki işbirliği de vurgulanacak ve bu kapsamlı projenin şehir için sağlayacağı potansiyel faydalar değerlendirilecektir.

Proje Genel Bakışı

Green Line LRT projesinin 1. Aşamasının temelini, 46 kilometrelik bir HRS hattı ve 28 istasyonun inşası oluşturmaktadır. Bu aşama, şehrin kuzeydoğusundaki 96 Avenue N.E.’den başlayıp güneybatısındaki 126 Avenue S.W.’ye kadar uzanan 19 farklı yerleşimi birbirine bağlayacaktır. Proje, Calgary’nin toplu taşıma ağını güçlendirmeyi ve şehir sakinlerine daha hızlı, güvenilir ve sürdürülebilir bir ulaşım imkanı sunmayı hedeflemektedir. Hattın tasarımı, modern şehir planlaması ilkelerine uygun olarak, yolcu yoğunluğuna ve şehirdeki ulaşım taleplerine göre optimize edilmiştir. Projenin bu bölümü, şehrin ulaşım altyapısında önemli bir iyileşme sağlayacak ve gelecekteki genişleme ve entegrasyon için de bir temel oluşturacaktır.

Tedarik ve Sözleşmeler

Calgary Belediyesi, projenin tedarik süreçlerinde farklı yaklaşımlar benimsemiştir. Kuzey bölümü için Tasarla-Yap-Finanse (TYF – DBF) modeli tercih edilirken, güney bölümü bir dizi inşaat sözleşmesi ile hayata geçirilecektir. TYF sözleşmesi, altyapının tasarımı, inşası ve finansmanının yanı sıra, 30 yıllık bir süre boyunca işletme ve bakım hizmetlerini de kapsamaktadır. Bu model, projenin daha verimli yönetilmesini ve uzun vadeli maliyetlerin optimize edilmesini sağlamayı amaçlamaktadır. Güney bölümü için yapılan inşaat sözleşmeleri ise tünel ve yükseltilmiş yapılar gibi farklı uzmanlık alanlarını içerecek şekilde tasarlanmıştır. Bu farklı sözleşme yaklaşımları, projenin karmaşıklığı ve farklı bölümlerin özgül ihtiyaçları göz önünde bulundurularak belirlenmiştir.

Finansman ve Bütçe

Green Line LRT Projesi’nin 1. Aşamasının toplam bütçesi 5.5 milyar Kanada Doları olarak belirlenmiştir. Bu bütçe, farklı seviyelerdeki hükümetlerin katkılarıyla finanse edilmektedir. Kanada Hükümeti, 1.53 milyar Kanada Doları ile projeye destek verirken, Alberta Eyaleti de aynı miktarda katkı sağlamaktadır. Geriye kalan finansman ise Calgary Belediyesi tarafından karşılanacaktır. Bu finansman modeli, federal, eyalet ve yerel yönetimler arasındaki işbirliğinin bir örneğini teşkil etmektedir. Projenin finansman yapısı, büyük ölçekli altyapı projelerinin gerçekleştirilmesinde ortaklığın önemini vurgulamaktadır ve projenin sürdürülebilirliği açısından da kritik bir öneme sahiptir.

Sonuç

Green Line LRT Calgary projesinin 1. Aşamasının, Calgary’nin ulaşım altyapısında devrim yaratması bekleniyor. 46 kilometrelik HRS hattı ve 28 istasyonun inşası, 19 farklı yerleşimi birbirine bağlayarak şehir içi ulaşımı kolaylaştıracak ve toplu taşıma kullanımını teşvik edecektir. Projenin 5.5 milyar Kanada Doları bütçesi, federal, eyalet ve belediye yönetimlerinin ortak finansmanıyla sağlanmaktadır. TYF ve inşaat sözleşmelerinin kullanılması, projenin verimli bir şekilde yönetilmesini ve tamamlanmasını sağlayacaktır. Bu proje, Calgary’nin gelecekteki şehir planlaması ve ulaşım stratejileri için de önemli bir referans noktası olacaktır. Green Line LRT, sadece bir ulaşım projesi olmanın ötesinde, şehir sakinlerinin yaşam kalitesini artıran, çevresel sürdürülebilirliği destekleyen ve ekonomik büyümeyi teşvik eden çok yönlü bir girişimdir. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Calgary’nin toplu taşıma ağı daha entegre, erişilebilir ve modern hale gelecek, böylece şehir sakinlerinin yaşam tarzı ve mobilite seçenekleri önemli ölçüde iyileştirilecektir.

Kuruluş Özeti

Kanada Hükümeti: Altyapı projeleri için finansman sağlar.

Alberta Eyaleti: Eyalet içindeki altyapı projelerine finansman katkısında bulunur.

Calgary Belediyesi: Green Line LRT projesini yönetir ve finansman sağlar.

“`