Dolar 43,2642
Euro 50,8626
Altın 6.764,00
BİST 12.851,49
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 11°C
Az Bulutlu
İstanbul
11°C
Az Bulutlu
Cum 13°C
Cts 13°C
Paz 15°C
Pts 16°C

Alstom’un RER NG: Paris’te Sürdürülebilir Ulaşım

Paris RER hattı için Alstom, 96 yeni tren siparişi aldı. €1.7 milyarlık anlaşma, raylı sistem modernizasyonuna işaret ediyor.

Alstom’un RER NG: Paris’te Sürdürülebilir Ulaşım
28 Haziran 2025 06:33

“`html

Paris Bölgesinde RER NG Trenlerinin Ek Siparişine Alstom, €1.7 Milyarlık Anlaşma İmzaladı

Giriş

Fransa’nın Paris bölgesinde, yoğun kullanılan RER D hattında kullanılmak üzere Alstom tarafından 96 adet yeni nesil RER NG (New Generation) tren seti için SNCF Voyageurs ile imzalanan €1.7 milyarlık (yaklaşık $1.9 milyar) değerindeki büyük bir sipariş, demiryolu sektöründe sürdürülebilirlik ve modernizasyon çabalarını vurguluyor. Île-de-France Mobilités tarafından tamamen finanse edilen bu proje, bölgesel raylı sistem ağının modernleştirilmesine ve iyileştirilmesine yönelik kararlı bir bağlılığı yansıtıyor. Bu makale, RER NG trenlerinin temel özelliklerine, bu siparişin stratejik önemine ve yolcu deneyimi ile demiryolu endüstrisinin sürdürülebilirlik hedefleri üzerindeki etkilerine odaklanacak.

RER NG Trenlerinin Özellikleri ve Yolcu Deneyimi

RER D ve E hatları için tasarlanan çift katlı RER NG, yolcu konforu ve kapasitesi açısından önemli bir yükseltme sunuyor. Yenilikçi “boa mimarisi”, tek ve çift katlı vagonları entegre ederek alan kullanımını optimize ediyor ve daha akıcı bir yolcu akışı sağlıyor. Geniş kapılar, daha hızlı biniş ve iniş süreleri sağlayarak istasyonlarda bekleme sürelerini azaltıyor. Her biri 130 metre uzunluğunda ve 7 vagonlu tren seti, 606 oturan yolcu kapasitesine sahip. Yolcu deneyimini artırmak için trenler, klima, uyarlanabilir LED aydınlatma, USB prizleri ve kapsamlı bilgi ekranları gibi modern olanaklarla donatılacak. Engelli yolcular için de önemli olan erişilebilirlik, tek katlı vagon uçlarında bulunan düz platformlar ile tekerlekli sandalye kullanıcıları için doğrudan erişim sağlıyor.

İşletim Verimliliği ve Teknik Gelişmeler

RER NG trenleri, yoğun banliyö hatlarında yüksek performanslı işletim için tasarlanmıştır. Maksimum 140 km/sa hızla çalışabiliyor. Ayrıca, RER NG tasarımına entegre edilen modern çekiş bileşenleri, ivmelenme ve yavaşlama kapasitesini artırıyor. Bu verimlilik, RER D hattının yüksek hacimli trafiğini yönetmede ve genel vaktindeliklerini iyileştirmede hayati önem taşıyor. Aralık 2024’te RER D hattında başlayan ilk RER NG dağıtımı, mevcut altyapı içinde yeni tren setlerinin uygulanabilirliğini ve performansını göstermiştir. Bu sipariş, altyapının iyileştirilmesine yönelik mevcut yatırımları güçlendiriyor.

Raylı Sistemlerde Sürdürülebilir Enerji Çözümleri

Alstom’un çevresel sürdürülebilirliğe olan bağlılığı, RER NG projesinin merkezinde yer alıyor. Şirket, üretim süreçlerinin karbon ayak izini minimize etmek için aktif olarak eko-tasarım stratejileri uyguluyor. Önemli bir girişim, metro vagonu üretiminde düşük karbonlu paslanmaz çelik tedarik etmek için Outokumpu ile ortaklık kurmaktır. Bu ortaklık, satın alınan mal ve hizmetlerden kaynaklanan karbon emisyonlarını 2030 yılına kadar %30 oranında azaltmayı hedefliyor ve şirketin sürdürülebilirlik uygulamaları için daha geniş hedeflerine destek sağlıyor. Demiryolu ulaşımına olan talep artarken, yenilikçi teknolojiler ve malzeme temini giderek daha önemli hale geliyor.

Stratejik Önem ve İşbirliği

96 RER NG tren seti için yapılan bu son sipariş, 2017 çerçeve anlaşması kapsamında sipariş edilen toplam birim sayısını önemli ölçüde artırıyor. Bu tren setlerinin eklenmesiyle RER NG trenlerinin toplam sipariş sayısı 262’ye ulaşıyor. RER E hattı için 130, RER D hattı için ise 132 tren tahsis edilmiş durumda. Bu sipariş, Île-de-France Mobilités ve SNCF Voyageurs’ün Alstom’un teknolojisi ve üretim kapasitesine olan güvenini ortaya koyuyor. Trenler, Fransa’nın kuzeyindeki Alstom’un Valenciennes ve Crespin tesislerinde tasarlanıp monte ediliyor ve böylece yerel istihdamı destekleyerek bölgesel ekonomiyi güçlendiriyor. Bu proje ayrıca, kentsel ve banliyö alanları için sürdürülebilir ve verimli bir ulaşım şekli olarak bölgesel raylı ulaşım sistemine artan yatırımı da ortaya koyuyor.

Sonuç

SNCF Voyageurs’den gelen €1.7 milyarlık ek RER NG tren seti siparişi, Île-de-France raylı sistem ağının modernleştirilmesinde önemli bir kilometre taşıdır ve yolcu deneyimine ve işletme verimliliğine olan devam eden bağlılığı yansıtmaktadır. RER NG tren setleri, geliştirilmiş erişilebilirlik, artan oturma kapasitesi ve modern olanaklar gibi ileri düzey özellikler içeriyor. Ortaklıklar ve eko-tasarım yoluyla sürdürülebilirliğe olan vurgu, Alstom’un demiryolu sektöründe çevreye duyarlı uygulamalara olan bağlılığını gösteriyor. Bu yatırım, yolcuların seyahatlerinde hız ve konforu önemli ölçüde iyileştirerek onlara önemli faydalar sağlayacak. Gelişmiş teknolojilerin yaygın benimsenmesi ve üretimde sürdürülebilir bir yaklaşım, tüm dünyada banliyö raylı sistem hizmetlerinin geleceğini şekillendirmede önemli bir rol oynayacaktır.

“`