Dolar 42,8012
Euro 50,1583
Altın 5.973,25
BİST 11.341,90
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 13°C
Çok Bulutlu
İstanbul
13°C
Çok Bulutlu
Paz 13°C
Pts 13°C
Sal 14°C
Çar 13°C

Fransa’da Bölgesel Demiryolu Altyapısı Modernizasyonu

Fransa’da Bölgesel Demiryolu Altyapısı Modernizasyonu
10 Temmuz 2025 15:34

“`html

Fransa’da Bölgesel Tren Altyapısının Modernizasyonu: CAF ve Alstom İşbirliği

Fransa’nın Bourgogne-Franche-Comté bölgesi, bölgesel raylı taşımacılıkta önemli bir adım atıyor. CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) ve Alstom’un işbirliğiyle 14 yeni Coradia Polyvalent bölgesel tren siparişi verildi. Yakın zamanda duyurulan bu sipariş, bölgenin demiryolu ağındaki yolcu deneyimini modernleştirmeye ve geliştirmeye yönelik önemli bir yatırımdır. Hem elektrikli Intercités hem de çift modlu TER (Transport Express Régional) trenleri içeren sözleşmede, CAF tasarım ve üretim, Alstom ise önemli bileşenleri temin ediyor. Bu stratejik satın alma, bölgenin kapasitesini artırmayı, yolcu konforunu iyileştirmeyi ve az hareket kabiliyetine sahip yolcular için en son erişilebilirlik standartlarına (PRM) uygun olarak erişilebilirliği güçlendirmeyi amaçlıyor. Sipariş, bölgedeki gelişen ulaşım ihtiyaçlarının yanı sıra 2022’de CAF’ın Reichshoffen fabrikasını satın almasından sonra kurulmuş stratejik ittifakın somut bir yansımasıdır.

Tren Konfigürasyonu ve Teknik Özellikler

Bu son sipariş, çeşitli operasyonel ihtiyaçları karşılamak üzere iki farklı konfigürasyondan oluşuyor. Beş adet 6 vagonlu elektrikli Intercités treni, uzun mesafeli yolculuklar için özel olarak tasarlanmış olup, 355 yolcu kapasitesine sahip. Bunlara, elektrikli ve elektriksiz hatlarda çalışabilme esnekliği sunan dokuz adet 4 vagonlu çift modlu TER treni eşlik edecek. TER trenleri, Avrupa ağlarındaki güvenliği ve iş birliğini artıran ETCS (European Train Control System) için hazırlıklı olacak ek park freni ve ekipmanlarla donatılacak. ETCS uyumluluğunun entegre edilmesi, bölgenin en son demiryolu teknolojisi standartlarına uymaya ve filosunu potansiyel gelecekteki yükseltmelere ve sınır ötesi operasyonlara hazırlama kararlılığını göstermektedir.

Yolcu Deneyimi ve Erişilebilirlik İyileştirmeleri

Yeni trenler, yolcu konforu ve kolaylığını ön planda tutarak tasarlanmıştır. Tasarım öğeleri arasında geniş pencereler, dolaylı LED iç aydınlatma ve kolçaklı, bireysel okuma ışıkları ve prizlere sahip düşünceli şekilde tasarlanmış koltuklar bulunmaktadır. Bu özellikler, modern bir raylı ulaşım deneyimini yansıtmaktadır. Dahası, trenler, az hareket kabiliyetine sahip yolcular için genişletilmiş tuvalet alanları ve kapsamlı olanaklar sunarak en yüksek PRM (Az Hareket Kabiliyetine Sahip Kişiler) standartlarına uyacak şekilde tasarlanmıştır. Bu erişilebilirlik özelliklerinin dikkatli entegrasyonu, bölgenin tüm yolcuların rahat ve bağımsız bir şekilde seyahat edebilmesini sağlamaya olan bağlılığını vurgular ve bölgesel raylı sistem içindeki kapsayıcılık kararlılığını ortaya koyar.

Üretim ve Stratejik Ortaklık

Dokuz TER treninin üretim süreci, Alsace’deki CAF’ın Reichshoffen fabrikasında gerçekleşecektir. CAF, 2022’deki satın alımından bu yana Reichshoffen ve Bagnères de Bigorre tesislerine önemli yatırımlar yaptı ve modernizasyon ve genişleme için yılda yaklaşık 10 milyon avro yatırım yaptı. Bu yatırım, uzun trenlerin üretimini karşılamak için tesisi optimize etti. CAF ve Alstom arasındaki bu ortaklık, her iki şirketin güçlü yanlarını kullanarak Bourgogne-Franche-Comté bölgesinin özel ihtiyaçlarına göre uyarlanmış son teknoloji bir demiryolu çözümü sunmaktadır.

Fransa’daki Etkisi ve Gelecek Perspektifleri

Bourgogne-Franche-Comté bölgesinin 14 yeni Coradia Polyvalent tren siparişinin, bölgesel raylı ulaşımın geleceğine yönelik stratejik bir yatırım olduğunu belirtmek önemlidir. Elektrikli Intercités’lerden çift modlu TER birimlerine kadar çeşitli tren konfigürasyonları, kapasiteyi önemli ölçüde artırırken aynı zamanda operasyonel esnekliği ve verimliliği de optimize edecektir. Yolcu konforu ve erişilebilirlik özelliklerine ve ETCS uyumluluğuna verilen önem, demiryolu altyapısını modernleştirmeye ve gelecekteki gelişmelere hazırlanmaya olan bağlılığı ortaya koymaktadır. CAF ve Alstom arasındaki, Reichshoffen fabrikasının stratejik satın alınması üzerine kurulu işbirliği, sofistike ve etkili ulaşım çözümleri sunma konusunda sektör ortaklıklarının sunduğu yararları göstermektedir. Bugüne kadar çeşitli Fransız bölgelerince sipariş edilen yaklaşık 450 ve ticari hizmete giren 400’ün üzerinde trenle, Coradia Polyvalent platformu, güvenilir ve çok yönlü bir çözüm olduğunu kanıtlamış ve Fransız bölgesel raylı ağının temel taşı olarak konumunu pekiştirmiştir. Yolcu talebi giderek evrildikçe, modern ve uyarlanabilir raylı araçlara yapılan bu yatırımlar, Fransa’daki bölgesel raylı hizmetlerin uzun vadeli sürdürülebilirliğini ve çekiciliğini sağlamak için hayati önem taşıyacaktır.

CAF ve Alstom hakkında daha fazla bilgi için, ilgili şirket web sitelerine bakabilirsiniz.

“`