“`html

Melbourne’da Seviye Geçitlerinin Kaldırılması Projesi: Aspendale’daki İlerlemeler

Melbourne’un güneydoğusunda, Frankston Hattı’ndaki yoğunluğu ve kazalara açık seviye geçitlerini ortadan kaldırmak için önemli bir altyapı projesi yürütülüyor. Victoria Hükümeti tarafından başlatılan bu kapsamlı proje, üç tehlikeli seviye geçidin kaldırılmasını, yeni tren köprülerinin inşa edilmesini ve modern bir Mordialloc İstasyonu’nun kurulmasını içeriyor. Proje, 2029 yılına kadar Frankston Hattı’nın verimliliğini ve güvenliğini büyük ölçüde artırmayı hedefliyor.

Problem Tanımı: Tehlikeli Seviye Geçitleri ve Yoğunluk Sorunu

Frankston Hattı’nda yer alan seviye geçitleri, hem tren yolcuları hem de araç sürücüleri için önemli güvenlik riskleri oluşturuyor. Yoğun trafik akışı, seviye geçitlerinde beklemeler nedeniyle seyahat sürelerini uzatıyor ve genel ulaşım verimliliğini olumsuz etkiliyor. Bu proje, bu sorunları ortadan kaldırarak hem güvenliği hem de ulaşımı iyileştirmeyi hedefliyor.

Çözümler: Yeni Köprüler ve Modernleşmiş İstasyon

Proje, üç seviye geçidin kaldırılması ve yerlerine yeni tren köprülerinin inşa edilmesi ile başlıyor. Ayrıca, Mordialloc İstasyonu tamamen modernize ediliyor. Bu modernizasyon, yolcu konforunu ve istasyon hizmetlerini iyileştirmeyi amaçlıyor. Projenin temel prensibi, modern altyapı, akıcı tren işlemleri ve tüm ulaşım ağının güçlendirilmesi.

Aspendale’da Uygulama Örnekleri: Hazırlık Çalışmaları ve Altyapı Yenilemeleri

Projenin Aspendale’daki mevcut aşaması, ana inşaat aşamaları için gerekli çeşitli hazırlık çalışmaları içeriyor. Ekipler, temel kazı, altyapı taşınması ve drenaj çalışmaları yapıyor. Özellikle kanalizasyon hatlarının yeniden düzenlenmesi, seviye geçiti ve Attenborough Yolu arasındaki Station Caddesi’nde geçici çift yönlü bir yolun kurulmasını gerektiriyor. Bu hassas işlem, mevcut altyapının büyük inşaat faaliyetlerinden önce etkin bir şekilde yönlendirilmesini sağlıyor.

Geleceğin Temelleri: Kazık Çalışmaları

Projenin kritik bir yönü de tren köprülerinin inşasını desteklemek için kapsamlı kazık çalışmaları. Proje kapsamında, yeni yapıların altını desteklemek için 839 adet kazık delinmesi gerekiyor. 150 tonluk Geotech E25 kazık vinci, metre başına 50 ton tork üretme kapasitesiyle bu görevi yerine getiriyor. Bu güçlü ekipman, 1200 mm genişliğinde bir tırmık kullanarak zemine derinlemesine işliyor. Her bir kazığa yaklaşık 36 metreküp yüksek mukavemetli beton dökülüyor. Ayrıca demir çubuklar kullanılarak güçlendirilmiş olan kazıklar, projeyi uzun yıllar güvence altına almak için oldukça sağlam bir şekilde hazırlanıyor.

Sonuç: Projenin Toplumsal Faydaları ve Geleceği

Üç seviye geçidin kaldırılması ve yeni Mordialloc İstasyonu’nun tamamlanması, bu önemli projenin 2026’da tamamlanması planlanıyor. Bu proje, Victoria Hükümeti’nin tüm eyalette seviye geçitlerini ortadan kaldırma yönündeki daha geniş planının bir parçasıdır. Proje, yerel topluma, gelişmiş güvenlik, daha akıcı trafik akışı ve Frankston Hattı boyunca yaşayan ve yolculuk yapanlar için iyileştirilmiş toplu taşıma erişimi vaat ediyor. Proje, modern tren ağının modernleştirilmesinin ve seviye geçitlerinin ortadan kaldırılmasının toplumsal faydalarını vurguluyor. Gelişen ulaşım ağının, trafik akışını iyileştirerek ve daha güvenli bir ortam sağlayarak toplum için uzun vadeli faydaları mevcuttur. Frankston Hattı’ndaki seviye geçitlerinin ortadan kaldırılması, gelecekteki demiryolu iyileştirmelerinin ana hedeflerinden biri olacaktır.

“`