Hitachi Rail Sydney Metro West’te Kilit Rol Aldı

Hitachi Rail, Sydney Metro West projesi için sistem sağlayacak. 24 km’lik yeraltı hattı 2032’de açılacak. Uluslararası ortaklık, büyük projelerde başarıyı temsil ediyor.

28 Ocak 2026 18:39

⚡ Editörün Notu:
Sydney Metro West projesi, Avustralya demiryolu pazarında büyük bir oyuncu olan Hitachi Rail’in rolünü güçlendirirken, uluslararası ve yerel ortaklıkların karmaşık altyapı projelerinde nasıl başarılı olabileceğinin bir örneğini sunuyor.

SYDNEY, AVUSTRALYA – Hitachi Rail, 28 Ocak’ta Sydney Metro West projesi için temel operasyonel ve iletişim sistemlerini sağlayacağını duyurdu. Bu açıklama, Aralık 2025’te MTR Corporation, CRRC Corporation, John Holland, Gamuda ve Lendlease’in dahil olduğu konsorsiyumlara inşaat, raylı sistem ve operasyonel görevlerin atandığı dört büyük sözleşmenin ardından geldi.

Kategori	Detay / Veri
Proje / Araç	Sydney Metro West, 24 km yeraltı hattı
Yatırım Bedeli	Belirtilmemiş
İlgili Kurumlar	Hitachi Rail, Metro Trains West (MTR, CRRC), John Holland, Gamuda, Lendlease
Hedef Açılış Tarihi	2032

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

Hitachi Rail, merkezi operasyon kontrol platformları ve entegre iletişim teknolojileri sağlayacak. Bu sistemler, Sydney’in Metro Northwest, City ve Southwest hatlarında kullanılan teknolojilerin bir uzantısı olacak. Şirket, 16 otomatik metro treni sağlayacak ve hattı 2032’deki açılışından sonra 15 yıl boyunca yönetecek olan Metro Trains West konsorsiyumunun bir alt yüklenicisi olarak görev yapacak.

Büyük sivil ve altyapı çalışmaları farklı şirketlere bölündü. John Holland yaklaşık 60 km’lik ray döşeyecek ve bir tren bakım tesisi inşa edecek. Gamuda ise hattın batı bölümünde beş yeni yeraltı istasyonu tasarlayıp inşa etmekle görevlendirildi. Metropolis konsorsiyumu, ana çalışmaları 2026’nın sonlarında başlayacak olan CBD’deki büyük Hunter Street İstasyonu’nu geliştirecek.

Stratejik Önemi

Bu sözleşmeler, Avustralya’nın en büyük toplu taşıma programlarından birinin tedarik zincirini sağlamlaştırıyor. Hitachi Rail’in rolü, şirketin Avustralya raylı sistem pazarındaki önemli bir teknoloji sağlayıcısı olarak yerini güçlendiriyor. MTR Corp. (Hong Kong) ve CRRC Corp. (Çin) gibi uluslararası firmaların, John Holland ve Lendlease gibi yerel devlerle birlikte kullanılması, karmaşık altyapı projelerinin başarısı için gerekli olan küresel-yerel ortaklık modeline işaret ediyor.

Bu sözleşmeler, Yeni Güney Galler altyapısına yapılan sürekli ve yüksek değerli yatırımların bir sinyali. Bu eğilim, aynı eyalette Sandvik’in yeraltı madencilik ekipmanları için 46 milyon dolarlık bir sipariş almasıyla da görülüyor ve çeşitli sektörlerdeki güçlü sermaye harcamalarına işaret ediyor.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Bu proje ne zaman tamamlanacak?
Cevap: Sydney Metro West hattının 2032 yılında faaliyete geçmesi ve halka açılması planlanıyor.

Soru: Projenin maliyeti nedir?
Cevap: Proje maliyeti kamuya açıklanmamıştır.