Dolar 42,8012
Euro 50,1583
Altın 5.973,25
BİST 11.341,90
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 13°C
Çok Bulutlu
İstanbul
13°C
Çok Bulutlu
Paz 13°C
Pts 13°C
Sal 14°C
Çar 13°C

OLE125: İngiltere’de Demiryolu Altyapı Modernizasyonu

Midland Ana Hattı’nda 84 milyon sterlinlik OLE125 projesi, daha hızlı, güvenilir ve yeşil bir demiryolu hedefliyor.

OLE125: İngiltere’de Demiryolu Altyapı Modernizasyonu
23 Haziran 2025 18:34

“`html

Midland Ana Hattında OLE125 Projesi: Daha Hızlı, Daha Güvenilir ve Daha Yeşil Bir Demiryolu

Giriş

İngiltere’nin Midland Ana Hattı’nda gerçekleştirilen, 84 milyon sterlinlik bir yatırım olan OLE125 projesi, demiryolu altyapısının modernizasyonu ve sürdürülebilirlik odaklı bir yaklaşımın başarılı bir örneğini sergiliyor. Proje, 1980’lerde inşa edilen yaşlanan üstgeçit hat sistemini (OLE) yenileyerek, yolculara daha güvenilir, hızlı ve çevreci seyahat deneyimi sunmayı amaçlıyor. Bu yazıda, OLE125 projesinin kapsamı, uygulanması, faydaları ve Midland Ana Hattı’nın geleceği üzerindeki etkisi ele alınacaktır.

Raylı Sistemlerde Sürdürülebilir Enerji Çözümleri

Network Rail, London St Pancras ile Bedford arasındaki 40 mil uzunluğundaki Midland Ana Hattı üzerindeki üstgeçit hat sistemini (Overhead Line Equipment – OLE) modernleştirmeyi hedefleyen OLE125 projesinde, yaşlanan altyapıyı güncel teknoloji ile yeniledi. Bu kapsamda, 401 başlık, 108 tel seti ve 209 denge ağırlık bağlantısı iyileştirildi. Proje, modern çift modlu trenlerin performans gereksinimlerini karşılamak amacıyla gerekli olan parçaların yenilenmesini içermekteydi. Bu yenileme, gelecekteki tren teknolojilerinin entegre edilmesini ve daha güvenilir bir altyapının sağlanmasını mümkün kılmıştır. Proje, daha yüksek hızlara ve güvenilirliğe olanak tanıyarak, hizmetin verimliliğini artırmıştır.

Proje Yürütümü ve Verimlilik

OLE125 projesinin yürütülmesi, yaklaşık 636.000 iş saati ve her vardiya için ortalama 30 makine gerektiren büyük bir lojistik çaba gerektirdi. Proje, titiz bir zamanlama ve kaynak yönetimiyle, belirlenen bütçe ve zaman sınırlamaları içinde tamamlanmıştır. Proje süresince güvenlik ve çevre standartlarına sıkı sıkıya bağlı kalmıştır. Network Rail, planlanmış hat işgal süreçleri sırasında paralel olarak çeşitli bakım çalışmalarını gerçekleştirerek, hat erişilebilirliğini ve dolayısıyla verimliliği en üst düzeye çıkarmıştır. Network Rail ve SPL Powerlines arasındaki işbirliği, projede mükemmel bir uyum ve koordinasyonu sergilemiş ve projenin başarısında büyük rol oynamıştır.

Yolcu Deneyimi ve Çevresel Faydalar

OLE125 projesinin temel faydalarından biri, yolcuların seyahat sürelerindeki iyileştirme ve hizmetin daha güvenilir hale gelmesidir. Bu yenileme, çift modlu trenlerin optimum hızlarda çalışmasını sağlamaktadır. Bu, genel yolcu deneyimini olumlu yönde etkileyerek, seyahatleri daha sorunsuz ve verimli hale getirmektedir. Ayrıca proje, hat üzerindeki dizel kullanımını önemli ölçüde azaltarak, daha sürdürülebilir ve çevre dostu bir ulaşım sistemine katkıda bulunmuştur. Bu, demiryolu sektörünün daha sürdürülebilirliğe yönelmesi açısından önemli bir adımdır. Örneğin, East Midlands Railway’nin Aurora Bi-Modlu trenleri gibi yeni trenlerin entegrasyonu için gerekli olan altyapı gelişimi bu projede desteklenmektedir.

Sanayi İşbirliği ve Paydaş Katılımı

OLE125 projesinin başarısında, Network Rail, ana yüklenici SPL Powerlines ve East Midlands Railway, Thameslink gibi çeşitli paydaşlar arasındaki yakın işbirliği çok önemli bir rol oynamıştır. Sürekli iletişim, en iyi uygulamaların paylaşımı ve proje hedeflerine ortak bağlılık, bu işbirliğini güçlendirmiştir. Yerel halkla da sürekli iletişim kurularak, projeden etkilenenler her aşamada bilgilendirilmiştir. Bu işbirlikçi yaklaşım, projenin başarılı bir şekilde sonuçlandırılmasında kilit rol oynamıştır. Bu da demiryolu sektöründe etkili ortaklıkların önemini vurgulamaktadır. Ayrıca, yeni trenlerin entegrasyonuna yardımcı olmak için çeşitli departmanların entegre edilmesi projenin başarısına katkıda bulunmuştur.

Sonuç

Midland Ana Hattı üzerindeki OLE125 projesinin tamamlanması, Network Rail ve geniş demiryolu sektörü için önemli bir başarı örneğidir. Proje, altyapıyı iyileştirerek yolcu hizmetlerini geliştirirken çevresel hedeflere de katkıda bulunmuştur. Projenin başarılı yürütülmesinin ve paydaş işbirliğinin önemini göstermektedir. OLE125 projesinden elde edilen dersler, ağ genelindeki diğer demiryolu iyileştirme projelerinde de uygulanabilir ve daha dayanıklı ve sürdürülebilir demiryolu hizmetlerinin yolunu açabilir. Sektörün daha yeşil ulaşım çözümlerine doğru geçişi sırasında OLE125 gibi projelerin, yeni trenlerin entegre edilmesini sağlayan modern bir demiryolu altyapısının oluşturulmasında ve gelecekteki ihtiyaçları karşılamada çok önemli bir rol oynayacağı kesindir.

“`