Dolar 42,8012
Euro 50,1583
Altın 5.973,25
BİST 11.341,90
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 13°C
Çok Bulutlu
İstanbul
13°C
Çok Bulutlu
Paz 13°C
Pts 13°C
Sal 14°C
Çar 13°C

Fransa’da Coradia Polyvalent: Demiryolu Ağı Modernizasyonu

Fransa’da bölgesel demiryolu ağı için 14 yeni Coradia Polyvalent tren siparişi verildi. Modernizasyon projesi, yolcu konforunu ve erişilebilirliği artıracak.

Fransa’da Coradia Polyvalent: Demiryolu Ağı Modernizasyonu
10 Temmuz 2025 16:34

“`html

Fransa’da Bölgesel Demiryolu Ağı Modernleşmesi: Coradia Polyvalent Tren Siparişi

Giriş

Fransa’nın Bourgogne-Franche-Comté bölgesi, modern demiryolu teknolojisine önemli bir yatırım yaparak bölgesel raylı taşıma ağını güçlendirmeye hazırlanıyor. CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) ve Alstom konsorsiyumunun ortaklaşa gerçekleştirdiği anlaşma kapsamında, bölge 14 yeni Coradia Polyvalent bölgesel tren siparişi verdi. Belirsiz bir değerle gerçekleştirilen bu anlaşma, bölgesel raylı taşıma ağının modernizasyonuna yönelik önemli bir adım niteliğinde. Bu makalede, siparişin detaylarına, yeni trenlerin teknik özelliklerine, CAF ve Alstom’un iş birliğine ve bu önemli yatırımın bölgeye olan etkisine incelenecektir.

Bölgesel İhtiyaçlara Uygun Çeşitli Trenler

Sipariş, iki farklı tren tipinden oluşuyor. Beş adet altı vagonlu elektrikli Intercités treni, 355 yolcu kapasitesiyle uzun mesafeli, yüksek kapasiteli hatlar için tasarlandı. Doğal olarak, yolcular için konforlu bir seyahat deneyimi sunuyor. Ayrıca, dokuz adet dört vagonlu bi-modlu TER (Transport Express Régional) treni ise 228 yolcu kapasitesine sahip. Bi-modlu özelliği, bu trenlerin hem elektrifikasyonlu hem de elektrifikasyonsuz hatlarda çalışmasına olanak tanıyor ve operasyonel esnekliği artırıyor. Bu karma filonun stratejik yaklaşımı, çeşitli hat ve yolcu taleplerine etkili bir şekilde cevap verebilmeyi hedefliyor.

Yolcu Konforu ve Erişilebilirlik Odaklı Tasarım

Yeni Coradia Polyvalent trenler, yolcu konforu ve erişilebilirliği öncelikli olarak ele alıyor. Büyük pencereler, ortamı canlandıran dolaylı LED iç aydınlatma ve kolçaklı, okuma ışıklı ve prizli konforlu koltuklar, bu konudaki hassasiyeti gösteriyor. Ayrıca, engelli bireyler (PRM – Persons with Reduced Mobility) için de en üst düzey erişilebilirlik standartlarına uygun olarak tasarlandı. Bu, genişletilmiş tuvalet alanları ve engelli yolcuların rahatlığı ve hareketliliği için özel olarak tasarlanmış diğer olanaklar içeriyor. Bu yaklaşım, yolcu konforu, kolaylığı ve genel seyahat deneyimi üzerine yoğunlaşan, bölgesel raylı taşıma yolculuğunu daha geniş bir kitleye çeken mevcut raylı sistem sektörü eğilimleriyle uyumlu.

Teknik Özellikler ve Üretim Ortaklığı

Dokuz adet TER tren, geliştirilmiş güvenlik için ek bir park freni ve ETCS (Avrupa Tren Kontrol Sistemi) için önceden kurulum içermektedir. ETCS, Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi (ERTMS) ‘nin bir parçası olup, güvenliği artırır ve sınır ötesi uyumluluğu iyileştirir. Bu Coradia Polyvalent trenler, CAF’in 2022’de satın aldığı Alsace, Fransa’daki Reichshoffen fabrikasında üretilecek. Reichshoffen fabrikası, modernizasyon ve genişleme için yılda yaklaşık 10 milyon Euro’luk yatırıma konu olmuş durumda. Fabrika, öncelikle 50 metreden uzun trenlerin üretiminde uzmanlaşmış. Bu sürekli yatırım, CAF’in Fransız pazarına bağlılığını ve zorlu müşteri gereksinimlerini karşılama kapasitesini vurguluyor. Coradia Polyvalent platformu, mimaride, motorizasyonda ve iç tasarımda modülerliğe önem veriyor, böylece operatörler trenleri kendi özel hatlarına ve yolcu ihtiyaçlarına göre uyarlayabiliyor.

Endüstri Performansı ve Gelecek Görünümü

Coradia Polyvalent platformu, Fransız demiryolu sisteminde uzun süredir kullanılan ve kanıtlanmış bir teknolojidir. Bugüne kadar, Fransız bölgeleri bu tipte neredeyse 450 tren siparişi vermiş ve yaklaşık 400’ü ticari hizmette bulunuyor. Bu kapsamlı operasyonel deneyim, yüksek düzeyde güvenilirlik ve kullanılabilirlik göstermiş ve Bourgogne-Franche-Comté bölgesinin karar verme sürecinde önemli bir faktör olmuştur. Yeni trenlerin eklenmesi, bölgenin mevcut 48 trenlik filosunu tamamlayacak. Bu yatırım, CAF’in Reichshoffen fabrikasını satın almasından sonra kurulan anlaşmaları güçlendiren CAF ve Alstom iş birliğini daha da pekiştiriyor. Altyapının modernizasyonuna yönelik devam eden yatırım, değişen demiryolu sektörü ihtiyaçlarını karşılamada proaktif bir yaklaşım sergileyerek yolcu konforunu önceliklendirmekte ve bölgesel raylı taşıma ağının kapasitesini artırmaktadır.

Sonuç

Bourgogne-Franche-Comté bölgesinin 14 yeni Coradia Polyvalent tren siparişi, bölgesel raylı taşıma geleceğine önemli bir yatırım anlamına geliyor. Elektrikli Intercités ve bi-modlu TER trenlerden oluşan karma filonun edinimi, farklı hat gereksinimleri ve yolcu taleplerini karşılamaya yönelik stratejik bir yaklaşımı yansıtıyor. Bu stratejik girişim, sadece taşıma kapasitesini artırmakla kalmıyor, aynı zamanda yolculara rahat ve erişilebilir bir seyahat deneyimi sunma taahhüdünü de ortaya koyuyor. CAF ve Alstom arasındaki iş birliği, CAF’in Reichshoffen fabrikasına yaptığı önemli yatırım ile birlikte, projenin başarısı için gerekli iş birliği ve üretim kapasitesini vurguluyor. Ayrıca, Coradia Polyvalent platformunun kanıtlanmış güvenilirliği ve uyarlanabilirliği, bölgesel taşımacılık modernizasyonu için uygun bir çözüm olarak konumunu güçlendiriyor. Bu proje, Fransız demiryolu sektöründeki modernizasyon çabalarının önemini ve ulaşım geleceğini şekillendirmede yenilikçilik, erişilebilirlik ve stratejik planlamanın kritik rolünü vurguluyor.

“`