Mısır’da Raylı Sistem Modernizasyonu: Hitachi Rail ve İskenderiye Tramvayı

Mısır’da Tarihi Bir Dönüşüm: Hitachi Rail’den İskenderiye Raml Tramvay Hattı Modernizasyonu

Mısır’ın tarihi İskenderiye şehrinde ulaşım ağları yenileniyor. Hitachi Rail tarafından Hassan Allam Construction ve Arab Contractors ortaklığına verilen proje, 1863 yılından beri hizmet veren İskenderiye Raml Tramvay hattını modern çağa taşıyor. Bu önemli proje, tramvay hattının hızını iki katına çıkaracak, yolcu kapasitesini neredeyse üç kat artıracak ve gelişmiş dijital sistemlerle donatarak şehir içi ulaşımına yeni bir soluk getirecek. Bu makalede, projenin detayları, getirdiği yenilikler ve demiryolu sektörü için taşıdığı önem derinlemesine incelenecektir.

Tarihi Mirasın Geleceğe Taşınması: Proje Kapsamı ve Hedefler

İskenderiye Raml Tramvay hattının modernizasyonu, sadece bir ulaşım projesi olmanın ötesinde, tarihi bir mirası koruyarak geleceğe taşıma vizyonunu yansıtıyor. Proje kapsamında, 24 adet istasyonun ve 13.2 km’lik tramvay hattının yeniden inşası yer alıyor. Bu kapsamlı yenileme çalışmaları, yolculuk sürelerini önemli ölçüde kısaltmayı hedefliyor. Mevcut durumda 60 dakika süren bir yolculuk, modernizasyon sonrasında 35 dakikaya inecek. Tramvayların hızı saatte 11 km’den 21 km’ye çıkarılırken, sefer aralıkları da 9 dakikadan 3 dakikaya düşürülecek. Bu iyileştirmeler, saatte tek yönde 4,700 olan yolcu taşıma kapasitesini 13,800’e yükselterek, şehir içi ulaşımda yaşanan yoğunluğu azaltmayı amaçlıyor. Bu sayede, İskenderiye halkına daha hızlı, daha konforlu ve daha verimli bir toplu taşıma hizmeti sunulacak.

Teknoloji Entegrasyonu ve Dijital Çözümler: Geleceğin Ulaşım Altyapısı

Hitachi Rail, İskenderiye Raml Tramvay hattına entegre edeceği son teknoloji sistemlerle projenin başarısını garantiliyor. Proje kapsamında, Operasyonel Kontrol Merkezi sistemleri, SCADA (Denetleyici Kontrol ve Veri Toplama) denetimi, CCTV (Kapalı Devre Televizyon) güvenlik sistemleri, erişim kontrolü, yolcu bilgilendirme sistemleri ve tren içi ekipmanlar tedarik edilecek. Bu teknolojiler, Mısır’ın “Vizyon 2030” sürdürülebilir kalkınma hedefleriyle uyumlu olup, aynı zamanda tramvay hattının tarihi dokusunu koruma altına alıyor. Özellikle, hattın Orta Doğu ve Afrika’nın en eski tramvay hattı olması, projenin kültürel miras açısından da önemini artırıyor.

Yerel Yatırım ve İstihdam: Sektörün Gelişimine Katkı

Hitachi Rail, proje kapsamında sadece teknolojik çözümler sunmakla kalmıyor, aynı zamanda yerel yetenekleri geliştirme ve dijital inovasyona yatırım yapma taahhüdünde bulunuyor. Proje, farklı disiplinlerden uzmanlardan oluşan yerel ekiplerin kurulmasını destekliyor. CBTC (Communication-Based Train Control – İletişim Tabanlı Tren Kontrolü) sistemleri artık yerel IVVQ (Entegrasyon, Doğrulama, Kalite ve Güvenirlik) faaliyetlerini de içerecek şekilde genişletildi. Ayrıca, AFC (Automatic Fare Collection – Otomatik Ücret Toplama) girişimleri, yüksek teknolojiye dayalı istihdam yaratımını ve çeşitliliği destekliyor. Entegre kamu bilgilendirme sistemleri ve TRANSCITY™ AFC platformları gibi dijital çözümler, yolcu deneyimini artırırken, QR kodları, temassız kartlar, EMV banka kartları ve NFC mobil ödemeler gibi çoklu ödeme seçenekleri sunuyor. Bu yaklaşım, projenin sadece teknolojik bir dönüşüm değil, aynı zamanda yerel ekonomiye ve istihdama katkı sağlayan bir girişim olmasını sağlıyor.

Hitachi Rail’in Bölgedeki Varlığı ve Gelecek Vizyonu

İskenderiye Raml Tramvay projesi, Hitachi Rail’in Orta Doğu ve Kuzey Afrika (MENA) bölgesindeki metro ve raylı sistem projelerindeki varlığını güçlendirecek önemli bir adım. Şirketin SRS MEA (Subregional Sales Middle East & Africa – Orta Doğu ve Afrika Alt Bölge Satış) Direktörü Carlo Piacenza’nın da belirttiği gibi, bu proje Afrika’nın en eski elektrikli tramvay sistemini modernize ederek, onu güvenilir, verimli ve dijital olarak geliştirilmiş bir ulaşım sistemine dönüştürecek. Bu dönüşüm, Hitachi Rail’in tramvay sistemleri modernizasyonundaki yeteneklerini gözler önüne seriyor. Hitachi Rail, yerel yetenekleri geliştirerek ve dijital inovasyona yatırım yaparak, sürdürülebilir mobilite hedeflerine ulaşmada Mısır’a destek oluyor.

Sonuç: İskenderiye’de Ulaşımın Geleceği

Hitachi Rail’in Hassan Allam Construction ve Arab Contractors ortaklığı ile üstlendiği İskenderiye Raml Tramvay projesi, modernizasyon çalışmalarıyla hız, kapasite ve dijitalleşme alanlarında önemli iyileştirmeler sağlayacak. Proje tamamlandığında, İskenderiye halkı daha hızlı, daha konforlu ve daha verimli bir toplu taşıma sistemine kavuşacak. Bu proje, aynı zamanda Hitachi Rail’in MENA bölgesindeki büyüme stratejisinin önemli bir parçasını oluşturuyor. Gelecekte, benzer projelerin artmasıyla birlikte, raylı sistemlerin şehirlerin ulaşım ağlarındaki rolü daha da güçlenecek. Akıllı şehirler ve sürdürülebilir ulaşım çözümleri konusundaki gelişmeler, demiryolu sektörünün geleceğinde önemli bir yer tutacak.