İngiltere: 1.75 Milyar Sterlinlik Demiryolu Projesi Başlıyor

Birmingham, İngiltere – Network Rail, İngiltere’nin orta bölgesindeki demiryolu bağlantılarını baştan aşağıya yenileyecek, 1.75 milyar sterlin değerindeki devasa “Midlands Rail Hub” projesini hayata geçirmek üzere dört büyük mühendislik ve teknoloji firmasından oluşan bir konsorsiyumla anlaştı. VolkerRail, Laing O’Rourke, AtkinsRéalis ve Siemens Mobility’den oluşan konsorsiyum, bölgenin son nesildeki en büyük demiryolu modernizasyonunu gerçekleştirecek.

Projenin Kilit Ortakları ve Kapsamı

Midlands Rail Hub İttifakı’nın resmen duyurulması, bölgedeki kapasiteyi artırma ve toplulukları birbirine bağlama hedefinde önemli bir kilometre taşını temsil ediyor. Dört ortak, Network Rail ile birlikte Ulaştırma Bakanlığı, West Midlands Demiryolu Yürütme Kurulu ve Midlands Connect gibi sponsorlarla işbirliği yaparak, projenin karmaşık gelişim takvimini oluşturacak. Demiryolu Bakanı Lord Peter Hendy, projeyi “milyonlarca insan için büyük bir dönüşüm” olarak nitelendirerek, ağ kapasitesini artırma, daha fazla hizmet sunma ve ülke genelinde güvenilirliği iyileştirme potansiyeline dikkat çekti.

• Proje Adı: Midlands Rail Hub
• Tahmini Değer: 1.75 milyar sterline kadar
• İttifak Ortakları: VolkerRail, Laing O’Rourke, AtkinsRéalis, Siemens Mobility
• Ana Sponsorlar: Network Rail, West Midlands Demiryolu Yürütme Kurulu, Ulaştırma Bakanlığı, Midlands Connect
• Proje Takvimi: İlk yolcu faydalarının 2030’ların başında görülmesi bekleniyor

Projenin Teknik Ayrıntıları ve Hedefleri

Programın ilk aşaması, bir dizi hedef odaklı yükseltme ile somut faydalar sağlamaya odaklanacak. Ana teknik hedeflerden biri, Birmingham şehir merkezine yakın Bordesley’deki iki yeni demiryolu hattı aracılığıyla Chiltern ana hattının Camp Hill hatlarına bağlanması olacak. Bu, yeni, doğrudan rotalar oluşturacak ve kapasite kısıtlamalarını ortadan kaldıracak. Eş zamanlı olarak, daha hızlı iyileştirmeler sağlamak için daha küçük ölçekli çalışmalar önceliklendiriliyor. Bunlar arasında, Birmingham’ın Snow Hill istasyonunda 4 numaralı peronun yeniden açılması (daha fazla Chiltern Railways hizmetinin Londra Marylebone’a ulaşmasını sağlamak) ve Kings Norton istasyonunun ek Cross City hattı trenlerini barındıracak şekilde yükseltilmesi yer alıyor.

Sektöre Etkileri ve Gelecek Vizyonu

Bu büyük yatırım, Birleşik Krallık’ın ulusal demiryolu ağının önemli operasyonel değişikliklerden geçtiği bir dönemde gerçekleşiyor. Bu kapsamda, East Coast Main Line gibi önemli arterlerde hizmetleri artırmayı ve yolculukları hızlandırmayı amaçlayan son zamanlardaki büyük bir zaman çizelgesi revizyonu da bulunuyor. Sektör, Mayıs 2018’deki zaman çizelgesi güncellemesinin neden olduğu haftalarca süren aksaklıkları unutmadı. Demiryolu uzmanları, 2018’deki başarısızlığın aşırı iyimser bir planlamadan kaynaklandığını belirtti ve bu, yeni Midlands Rail Hub İttifakı’nın, karmaşık inşaat aşamalarını canlı operasyonel demiryolu ağıyla entegre ederken ders çıkarması gereken bir durum. Böylece, sorunsuz bir geçiş sağlanacak ve geçmişteki hataların tekrarlanması önlenecek.

Öne Çıkan Notlar

• 1. 75 milyar sterlinlik Midlands Rail Hub’ı hayata geçirmek üzere yeni bir dört ortaklı ittifak (VolkerRail, Laing O’Rourke, AtkinsRéalis, Siemens Mobility) kuruldu.
• Proje, demiryolu kapasitesini ve bağlantısını önemli ölçüde artırmayı hedefliyor. İlk çalışmalar, Bordesley yakınlarındaki yeni hatlar ve Snow Hill ve Kings Norton istasyonlarındaki yükseltmelere odaklanacak.
• Program, 2018 ulusal zaman çizelgesi uygulamasına musallat olan türde aksamaları önlemek için dikkatli planlama gerektiren, daha geniş kapsamlı Birleşik Krallık ağ değişiklikleri ile aynı zamana denk geliyor.

Editör Analizi

Midlands Rail Hub İttifakı’nın kurulması, Birleşik Krallık’ın demiryolu stratejisinin mevcut koridorları geliştirerek ekonomik potansiyeli ortaya çıkarma yönünde evrildiğinin önemli bir göstergesi. Mega projeler genellikle manşetlere çıksa da, bu 1,75 milyar sterlinlik yatırım, önemli bir ekonomik bölgede uzun süredir devam eden darboğazları çözerek kapasite ve bağlantı sağlamaya yönelik pragmatik bir yaklaşımı gösteriyor. Küresel demiryolu pazarı için bu proje, sivil mühendislik, sistemler ve demiryolu taşıtları uzmanlarından oluşan uzmanlığı en başından itibaren bir araya getiren, karmaşık yeşil saha projelerinde ittifaka dayalı sözleşmeler için bir model görevi görüyor. Başarısı, Birleşik Krallık’ın karmaşık, çok yönlü altyapı yükseltmelerini verimli bir şekilde ve yolculara büyük bir kesinti yapmadan gerçekleştirme yeteneğinin kritik bir testi olacak ve dünya çapındaki ağ operatörleri için değerli dersler sağlayacak.

Sıkça Sorulan Sorular

Midlands Rail Hub İttifakı’ndaki ana ortaklar kimlerdir?
İttifak, dört ana ortaktan oluşuyor: VolkerRail, Laing O’Rourke, AtkinsRéalis ve Siemens Mobility. Ayrıca Network Rail, Ulaştırma Bakanlığı ve Midlands Connect gibi sponsorlarla birlikte çalışacaklar.

Midlands Rail Hub projesinin ana hedefi nedir?
Birincil hedef, Midlands’daki en dönüştürücü demiryolu modernizasyonunu gerçekleştirmek, bağlantıyı iyileştirmek, tren hizmeti kapasitesini artırmak, ekonomik büyümeyi teşvik etmek ve milyonlarca yolcu için daha güvenilir yolculuklar sağlamaktır.

Yolcular bu projeden ilk faydaları ne zaman görecekler?
İttifak şu anda geliştirme takvimini planlıyor. Yolcular için yeni seyahat seçenekleri ve daha sık trenler gibi ilk somut faydaların 2030’ların başlarında gerçekleşmesi bekleniyor.