Network Rail: TRU Projesi Tatilde Önemli Adımlar Attı

MANCHESTER, UK – Network Rail, Transpennine Güzergah İyileştirme Projesi’nin (TRU) önemli bir aşamasının, Noel ve Yeni Yıl tatili döneminde başarıyla tamamlandığını duyurdu. Batı Yorkshire’da kritik iyileştirmelerin yapıldığı yoğun mühendislik blokajı, Mirfield, Huddersfield ve Deighton gibi kilit bölgelerde önemli ilerlemeler sağlarken, Leeds ve York arasında yeni nesil sinyalizasyon ve hat döşemesi kurulumu ve testleri için tam hat kapatması uygulandı.

Proje Genel Bakışı

Network Rail liderliğinde yürütülen TRU, Manchester, Huddersfield, Leeds ve York arasındaki seyahatleri dönüştürmeyi hedefliyor. Proje, tam elektrifikasyon, dijital sinyalizasyon ve artırılmış hat kapasitesi ile daha sık tren seferleri, daha fazla oturma kapasitesi ve daha hızlı yolculuklar sunacak. Bu kapsamda, tatil döneminde yolcu aksamalarını en aza indirmek için stratejik olarak seçilen dönemde, güzergah boyunca önemli yükseltmeler gerçekleştirildi.

Yapılan İyileştirmeler ve Etkileri

Mirfield istasyonunda, hatlar yeniden düzenlenirken, yeni sinyalizasyon ekipmanı kuruldu ve daha fazla vagon barındırabilmek için daha uzun platformlar inşa edildi. Ayrıca, yeni aydınlatma, bilgi sistemleri ve CCTV ile müşteri tesisleri iyileştirildi. Bu ayın sonlarında yeni asansörlerin devreye alınmasıyla, platformlara ilk kez engelsiz erişim sağlanacak. Eş zamanlı olarak, Huddersfield istasyonunda tarihi çatı kanopisinin restorasyonu ve bitişik viyadüğün güçlendirilmesi çalışmaları devam etti. Deighton’da ise Whitacre Sokağı üst geçidinin yıkımına başlandı.

• Mirfield İstasyonu: Hat düzenlemesi, yeni sinyalizasyon, platform uzatması ve müşteri hizmetleri iyileştirmeleri.
• Leeds-York Hattı: Yeni sinyalizasyon ve hat düzenlemesi ile yüksek hızlara ve artırılmış güvenilirliğe olanak sağlanacak.
• Deighton: Hattan ikiye dörde çıkarılması için köprü yıkımı.

Leeds ve York arasındaki hat kapatması, tren yönlendirmelerini ve demiryolu ikame otobüs hizmetlerini zorunlu kıldı. Bu blokaj, daha yüksek hızlarda hizmet verebilmek ve ağın genel güvenilirliğini artırmak için gerekli olan önemli sinyalizasyon yenileme ve hat yeniden modelleme programına olanak sağladı. Deighton’daki köprünün yıkımı, projenin en önemli yükseltmelerinden biri olan hattın iki hattan dörde çıkarılmasının önemli bir adımıdır. Bu sayede, hızlı ekspres trenlerin yerel duran trenleri geçebilmesi için kapasite yaratılacak, bu da koridor genelinde gecikmeleri azaltmaya ve zaman çizelgesi esnekliğini artırmaya yardımcı olacak.

Projenin Geleceği ve Önemi

Bu çalışmalar, Manchester, Huddersfield, Leeds ve York arasındaki yolculukları dönüştürmeyi amaçlayan çok milyar dolarlık Transpennine Güzergah İyileştirme projesinin bir parçasını oluşturuyor. Projenin nihai hedefi, daha sık tren seferleri, artırılmış oturma kapasitesi ve daha hızlı yolculuklar sağlayacak, tamamen elektrikli ve dijital olarak sinyalleşmiş bir demiryolu oluşturmak. Üst düzey bir proje yetkilisi James Richardson, “Noel ve Yeni Yıl döneminde çok büyük miktarda işi başarıyla tamamladık. Yolcularımızı ve topluluklarımızı destekleyerek, Kuzey İngiltere’de gerçek bir fark yaratmaya kararlıyız.” dedi ve 2026’da projenin daha önemli dönüm noktalarına ulaşacağını ekledi.

Öne Çıkanlar

• Hızlandırılmış İlerleme: Tatil döneminde gerçekleştirilen yoğun çalışmalar, Transpennine Güzergah İyileştirme Projesi’nin önemli inşaat ve teknik unsurlarını ilerletti.
• Kapasite ve Hız Artışı: Deighton’daki köprü yıkımı, hattın dört hatta çıkarılmasının önünü açarken, Leeds ve York arasındaki yeni sinyalizasyon daha hızlı hizmetlere olanak sağlayacak.
• Geliştirilmiş Yolcu Deneyimi: Mirfield istasyonu, daha uzun platformlar ve gelecekte engelsiz erişim dahil olmak üzere önemli yükseltmeler aldı.

Editör Analizi

Bu karmaşık, çok sahalı mühendislik blokajının başarılı bir şekilde uygulanması, Transpennine Güzergah İyileştirme Projesi’nin arkasındaki artan ivmeyi vurguluyor. Küresel demiryolu pazarı için TRU, yoğun kullanılan, Viktorya dönemi demiryolu koridorunu işletme ve yolcu ihtiyaçlarını dengeleyerek modernleştirme konusunda kritik bir örnek teşkil ediyor. Projenin kapasite için inşaat mühendisliğini, verimlilik için yeni dijital sinyalizasyonu ve sürdürülebilirlik için tam elektrifikasyonu birleştiren bütüncül yaklaşımı, güzergah modernizasyonu için altın standardı temsil ediyor. İlerleyişi, İngiltere’nin bölgesel altyapısını yükseltme ve Kuzey İngiltere’deki ekonomik bağlantıyı iyileştirme taahhüdünün hayati bir göstergesi.

Sıkça Sorulan Sorular

Transpennine Güzergah İyileştirme Projesi’nin birincil amacı nedir?

Proje, Manchester, Huddersfield, Leeds ve York arasındaki demiryolunu, tam elektrifikasyon, modern sinyalizasyon ve artırılmış hat kapasitesi sağlayarak dönüştürmeyi amaçlamaktadır. Bu, daha hızlı, daha sık ve daha güvenilir tren seferlerinin yanı sıra yolcular için daha fazla koltuk kapasitesi sağlayacaktır.

Son çalışmalar sırasında hangi özel lokasyonlar yükseltmeler gördü?

Mirfield istasyonunda (hat, platformlar, sinyalizasyon), Deighton’da (hat genişletmesi için köprü yıkımı), Huddersfield’da (istasyon çatısı restorasyonu) ve Leeds ile York arasındaki tüm hatta (yeni sinyalizasyon ve hat yeniden modelleme) önemli çalışmalar yapıldı.

Yolcular yükseltmeler sırasında nasıl etkilendi?

Çalışmaları kolaylaştırmak için Leeds ve York arasındaki hat kapatıldı. Network Rail, yolcuların önceden plan yapmasını tavsiye etti; bu dönem boyunca hizmetler yönlendirildi veya otobüslerle değiştirildi. Bu, daha güvenilir bir demiryolu için uzun vadeli iyileştirmeler sağlamak için gerekli bir aksamaydı.