Siemens UK: 61M£ Dijital Sinyalizasyon Güncellemesi Tamamlandı
Siemens, Birleşik Krallık demiryollarını 61 milyon sterlinlik yatırımla modernize etti. ETCS teknolojisiyle yolcu ve yük taşımacılığında güvenliği artırıyor.
Londra, İngiltere – Siemens Mobility, Birleşik Krallık demiryolu ağında kritik dijital sinyalizasyon ve altyapı yükseltmelerini başarıyla tamamladı. Bu kapsamda, ülkenin en yoğun koridorlarından birini modernize etmek için 61 milyon sterlinlik bir proje de yer alıyor. Noel ve Yeni Yıl tatili döneminde gerçekleştirilen çalışmalar, geleceğe dönük Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) teknolojisini kullanarak, yolcular ve yük taşımacılığı için daha güvenilir ve yüksek kapasiteli bir demiryolu oluşturma stratejisini destekliyor.
Proje Detayları ve Teknik Gelişmeler
Siemens Mobility, son tatil döneminde çok sayıda karmaşık mühendislik projesinin başarıyla tamamlandığını duyurdu. Bu yükseltmeler, ömrünü tamamlamış altyapının en son teknoloji dijital sistemlerle değiştirilmesini ve böylece güvenlik ile performansın artırılmasını amaçlıyor. Siemens Mobility UK&I Operasyon ve Üretim Direktörü Matt Kent, projelerde yer alan ekipleri övdü ve “Taahhütlerimizi güvenli, güvenilir ve bütçeye uygun bir şekilde yerine getirmek, müşterilerimizin ve ortaklarımızın bize duyduğu güvenin temelini oluşturuyor. Bu projeler, yolcular ve yük operatörleri için demiryolu seyahatini dönüştürme misyonumuzun bir parçası olarak, İngiltere’nin demiryollarını modernize etmede önemli bir adım” şeklinde konuştu.
- Proje Yüklenicisi: Siemens Mobility UK&I
- Ana Yatırım: Ana koridorda dijital sinyalizasyon için 61 milyon sterlin
- Temel Teknoloji: Dijital Sinyalizasyon, Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS)
- Proje Konumları: Transpennine Hattı, Doğu Sahil Ana Hattı ve diğer önemli koridorlar
- Ana Ortaklar: Network Rail, Govia Thameslink Railway (GTR), Grand Central
ETCS Teknolojisi ve Dijitalleşmenin Önemi
Yükseltmelerin merkezinde, Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) sinyalizasyon ve kontrol bileşeni olan Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) ile tam uyumlu teknolojinin kullanılması yer alıyor. Transpennine Hattı’nda mühendisler, 34 yeni sinyal ve 60 aks sayacı monte ederek gelişmiş gerçek zamanlı tren tespiti sağladı. Bir diğer 61 milyon sterlinlik projede, sürücü görüşünü ve operasyonel verimliliği artırmak için 26 yeni LED sinyal başlığı takıldı. Ayrıca, Welwyn Garden City ve Hitchin arasındaki Doğu Sahil Dijital Programı’nda yapılan yoğun testler sonucunda Class 717 ve 180 trenleri, 57 testin tamamını başarıyla geçti. Bu sayede, bu yaz rotada dijital sinyalli hizmetlerin başlatılması için zemin hazırlandı.
Sektöre Etkileri ve Gelecek Vizyonu
Bu yükseltmeler, özellikle yük taşımacılığı için demiryolu kapasitesini ve verimliliğini artırmaya yönelik daha geniş bir ulusal stratejinin kritik bir bileşenini oluşturuyor. Dijitalleşmeye doğru atılan bu adım, mühendislik danışmanlık firması Expleo ve yazılım şirketi RailX arasındaki, yeni nesil dijital demiryolu yük taşımacılığını desteklemeye yönelik stratejik ortaklık gibi sektördeki eğilimleri yansıtıyor. Birleşik Krallık hükümeti, 1,75 milyar sterlinlik Midlands Demiryolu Hub’ı da dahil olmak üzere büyük ölçekli altyapı projelerini desteklemeye devam ederken, Siemens Mobility tarafından temel dijital sistemlerin başarılı bir şekilde uygulanması, hem yolcu hem de lojistik hizmetleri için gelecekteki talebi karşılayabilecek entegre ve yüksek performanslı bir ulusal ağ oluşturmak için hayati öneme sahip.
Öne Çıkan Notlar
- Siemens Mobility, son tatil döneminde 61 milyon sterlinlik dijital sinyalizasyon yükseltmelerini ve Birleşik Krallık demiryolu ağında diğer büyük çalışmaları tamamladı.
- Yeni altyapı, güvenliği ve kapasiteyi artıran dijital demiryolu operasyonu standardı olan Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) ile tam uyumlu.
- Çalışmalar, yolcular ve yük taşımacılığı için demiryollarını modernize etmeye yönelik daha geniş bir Birleşik Krallık stratejisini destekliyor ve dijitalleşme ve verimlilik yönündeki endüstri trendleriyle uyumlu.