Dolar 43,3468
Euro 50,9420
Altın 6.896,30
BİST 12.851,49
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 11°C
Hafif Yağmurlu
İstanbul
11°C
Hafif Yağmurlu
Cts 13°C
Paz 15°C
Pts 16°C
Sal 14°C

Kanada’dan Önemli Adım: Banff Treni İçin Destek İmzalandı

Kanada’da özel sektör destekli Calgary-Banff demiryolu projesi, sıfır emisyonlu trenlerle turizmi canlandıracak. Türkiye’deki projeler için örnek olabilir.

Kanada’dan Önemli Adım: Banff Treni İçin Destek İmzalandı
23 Ocak 2026 05:39

⚡ Editörün Notu:
Kanada’daki bu gelişme, özel sektör yatırımlarıyla demiryolu projelerinin hayata geçirilmesi için önemli bir örnek teşkil edebilir ve Türkiye’deki benzer projeler için de yol gösterici olabilir.

CALGARY, AB – Kanada’nın iki büyük inşaat sendikası, Liricon Capital’in Friends of the Calgary Airport-Banff Rail (CABR) kuruluşu ile bir mutabakat zaptı imzalayarak, önerilen 150 km’lik Calgary-Banff yolcu treni projesine destek verdi.


Kategori Detay / Veri
Proje / Araç Calgary Havalimanı-Banff Demiryolu (CABR)
Hat Uzunluğu 150 km
Güzergah Noktaları Calgary Uluslararası Havalimanı, Calgary Şehir Merkezi, Banff Ulusal Parkı
Tahrik Teknolojisi Sıfır emisyonlu hidrojen lokomotifleri
İlgili Kurumlar CABR, Kanada İnşaat Ticaret Sendikaları (CBTU), Alberta İnşaat Ticaretleri (BTA), CPKC, Kanada Altyapı Bankası

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

Önerilen yolcu hizmeti, öncelikle mevcut bir CPKC demiryolu koridorunda faaliyet göstermek üzere tasarlanmıştır. Bu strateji, yeni arazi edinme ve çevre değerlendirme ihtiyacını önemli ölçüde azaltmaktadır. Hat, Calgary Uluslararası Havalimanı’nı doğrudan şehir merkezine bağlayacak ve ardından Bow Vadisi üzerinden Banff’a devam edecektir. Hidrojenle çalışan trenlerin kullanılması planı, federal emisyon azaltma hedefleriyle uyumludur. 20 dakikalık bir sefer sıklığı, Trans-Canada Otoyolu’ndaki araç yoğunluğunu azaltmak üzere tasarlanan, önemli miktarda turist ve yolcu trafiğini kaldırabilecek yüksek kapasiteli bir sistemi göstermektedir.

Stratejik Önemi

Sendika desteği, projenin özel yatırımcıları için, özellikle de ana destekçi olan Kanada Altyapı Bankası için risk azaltıcı önemli bir gelişmedir. CABR, Kanada İnşaat Ticaret Sendikaları ve Alberta İnşaat Ticaretleri’nden işbirliği sağlayarak, inşaat sırasında olası iş anlaşmazlıklarını azaltmaktadır. Proje, Kuzey Amerika’da yeni yolcu trenleri için özel-kamu ortaklığı modelinin önemli bir testidir. Başarılı olması halinde, doğrudan devlet sermaye harcamalarına dayanmadan, diğer turizm odaklı demiryolu koridorlarının geliştirilmesi için bir şablon sağlayabilir. Hat, Alberta’nın turizm sektörünü güçlendirerek ve Banff’a güvenilir işgücü erişimi sağlayarak, eyaletin ekonomik çeşitlendirme stratejisini doğrudan desteklemektedir.


Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Bu proje ne zaman tamamlanacak?
Cevap: Projenin geliştiricileri, bir inşaat takvimi veya beklenen bir tamamlama tarihi açıklamamıştır.

Soru: Projenin maliyeti nedir?
Cevap: Projenin toplam maliyeti kamuoyuna açıklanmamıştır.