İngiltere’de 1,45 Milyar Sterlinlik Dev Raylı Sistem Planı Onaylandı

South Yorkshire Mayoral Combined Authority, Birleşik Krallık’ta yeni demiryolu istasyonları ve Supertram modernizasyonunu içeren 1,45 milyar Sterlin değerindeki ulaşım programını onayladı.

29 Ekim 2026 19:13

⚡ Tek Cümlelik Özet:
South Yorkshire Mayoral Combined Authority, 2027-2032 dönemi için yeni ağır raylı sistem istasyonları, Supertram modernizasyonu ve otobüs imtiyazlarını içeren 1,45 milyar Sterlinlik çok modlu bölgesel ulaşım programını onaylayarak merkezi hükümete sundu.

SHEFFIELD, BİRLEŞİK KRALLIK – South Yorkshire Mayoral Combined Authority (SYMCA) Yönetim Kurulu, merkezi hükümetin onayına sunulmak üzere Şubat 2025’te 1,45 milyar Sterlin tutarındaki Şehir Bölgeleri Ulaşım programını onayladı. Whitehall onayına tabi olan beş yıllık altyapı planının, Barnsley, Doncaster, Rotherham ve Sheffield genelinde Nisan 2027 ile Mart 2032 tarihleri arasında uygulanması öngörülüyor. Çok modlu bağlantıyı hedefleyen sermaye tahsisinde, ağır raylı sistem müdahalelerine 125 milyon Sterlinin üzerinde, aktif ulaşım ve yerel çevre projelerine ise 141,1 milyon Sterlin kaynak ayrıldı.

Projeye Ait Temel Veriler

Kategori	Detay / Veri
Proje / Program Adı	Şehir Bölgeleri Ulaşım (TCR) Programı (South Yorkshire People’s Network)
Toplam Değer	1,45 milyar Sterlin (yaklaşık 1,74 milyar Euro)
İlgili Kurumlar	South Yorkshire Mayoral Combined Authority (SYMCA), Birleşik Krallık Ulaştırma Bakanlığı (DfT), Peel Land, yerel belediyeler (Barnsley, Doncaster, Rotherham, Sheffield)
Tamamlanma Tarihi	Nisan 2027 – Mart 2032 (Merkezi hükümet onayına bağlı)
Ülke / Koridor	Birleşik Krallık / Güney Yorkshire (Dearne Valley, Gateway East, Sheffield–Rotherham koridorları)

Projenin Teknik Kapsamı Nedir?

Program, belediye otobüs ağlarını kamu denetimindeki imtiyaz modeline geçiren, hafif raylı sistem altyapısını modernize eden ve Güney Yorkshire genelinde yeni ağır raylı sistem istasyonları inşa eden çok modlu bir transit çerçeve kurmaktadır. Ağır raylı sistem öncelikleri için tahsis edilen 125 milyon Sterlini aşan bütçe; Rotherham Gateway ve Waverley’de iki yeni istasyon yapımını ve Sheffield İstasyonu’ndaki operasyonel kapasite artırımlarını finanse edecektir. Şebeke modernizasyonu ayrıca Chapeltown, Hatfield and Stainforth, Thorne North ve Conisbrough olmak üzere dört mevcut istasyondaki erişilebilirlik düzenlemelerini kapsamaktadır. Hafif raylı sistem tarafında ise Sheffield Supertram hattında ray yenileme, filo değişimi, depo modernizasyonu ve hat uzatma etütleri finanse edilecektir. Toplu taşıma yatırımları, yerel idarenin Peel Land şirketinden satın almayı planladığı Doncaster Sheffield Havalimanı sahası ile Gateway East bölgesine yönelik yüzey ulaşım bağlantılarını da destekleyecektir. Waverley İstasyonu da dahil olmak üzere münferit istasyon inşaat paketlerinin birim maliyetleri yönetim kurulu sunumunda açıklanmadı.

Bu Proje Benzer Yatırımlarla Nasıl Karşılaştırılır?

İngiltere’de yerel yönetimlere devredilen ulaşım sermayesi, banliyö ağır raylı sistem hatlarını, belediye tramvaylarını ve otobüs ağlarını tek bir bölgesel idare altında toplama eğilimindedir. Birleşik Krallık Ulaştırma Bakanlığı, 2024 ve 2025 yıllarında South Western Railway ve Trenitalia c2c gibi yolcu operatörlerini kamu denetimine alırken, East Midlands Railway filosunda yenileme süreçlerini sürdürdü (Kaynak: Department for Transport, 2025). SYMCA’nın 1,45 milyar Sterlinlik programı, Greater Manchester ve West Midlands tarafından güvence altına alınan çok milyar Sterlinlik ulaşım anlaşmalarıyla yapısal benzerlik göstermekle birlikte, havalimanı erişimini canlandırma ve tramvay altyapısını doğrudan yenileme bileşenleriyle ayrışmaktadır. Küresel ölçekte ise bölgesel ve yüksek hızlı raylı sistem yatırımları hacimsel olarak farklılaşmayı sürdürmektedir; Çin’in işletmedeki yüksek hızlı demiryolu ağı 2025 sonu itibarıyla yaklaşık 50.000 kilometreye ulaşırken, Avrupa Birliği genelinde bu uzunluk 8.556 kilometre seviyesindedir (Kaynak: Future Market Insights, 2025).

Editörün Değerlendirmesi

SYMCA’nın 2027–2032 yatırım programı, yetki devri mekanizmalarının ağır sanayi ve üretim bölgelerini (Rotherham Gateway ve Waverley gibi) doğrudan ana demiryolu koridorlarına bağlamak amacıyla kullanıldığını göstermektedir. Hafif raylı sistem araç yenilemelerinin otobüs ağlarıyla entegre edilmesi, bölgede yolcu talebinin toplu taşımaya kaymasını engelleyen operasyonel parçalanmayı azaltma potansiyeli taşımaktadır. Bu yerel model, ulaşım otoritelerinin mevcut konvansiyonel koridorlarda varlık ömrünü uzatma ve ray izleme teknolojilerine yöneldiği küresel pazar eğilimleriyle uyumludur (Kaynak: Future Market Insights, 2025).

Sıkça Sorulan Sorular

Güney Yorkshire yatırım planı kapsamında hangi yeni tren istasyonları inşa edilecek?
Yatırım planı kapsamında ağır raylı sisteme ayrılan 125 milyon Sterlinlik bütçeden Rotherham Gateway ve Waverley olmak üzere iki yeni istasyon inşa edilecektir. Ayrıca Sheffield İstasyonu’nda kapasite artırımı yapılacak, dört mevcut istasyonda engelli erişimi düzenlemeleri tamamlanacaktır.

1,45 milyar Sterlinlik ulaşım programının uygulama takvimi nedir?
Merkezi hükümetin onayına tabi olan programın sermaye teslimat süreci Nisan 2027’de başlayacak ve Mart 2032’ye kadar devam edecektir. Münferit ihale paketlerinin kesin takvimleri onay süreçlerinin ardından netleşecektir.

Program Doncaster Sheffield Havalimanı’nı nasıl etkileyecek?
Yatırım paketi, havalimanına ve Gateway East bölgesine yönelik toplu taşıma yüzey bağlantılarının yeniden kurulmasını finanse edecektir. Havalimanı arazisinin Peel Land’den satın alınmasına ilişkin yerel mutabakat sağlansa da nihai sözleşme bedeli henüz açıklanmadı.