Toulouse Metrosu B Hattı Uzuyor: EIB’den 145 Milyon Euro Destek

Toulouse metrosu B Hattı’nın uzatılması için EIB 145 milyon Euro kredi sağlıyor. Proje, şehir içi ulaşımı güçlendirerek Siemens Mobility için yeni fırsatlar yaratacak.

27 Ocak 2026 17:39

⚡ Editörün Notu:
Toulouse metrosunun genişletilmesi, Avrupa Yatırım Bankası (EIB) desteğiyle hem şehir içi ulaşımı güçlendirecek hem de Siemens Mobility gibi sektör oyuncuları için yeni fırsatlar yaratacak önemli bir gelişme olarak öne çıkıyor.

TOULOUSE, FRANSA – Avrupa Yatırım Bankası (EIB), Toulouse metrosunun B Hattı’nın uzatılması için 145 milyon Euro kredi sağlamayı değerlendiriyor. Onaylanması halinde bu finansman, 2018 yılında imzalanan bir çerçeve kredinin üçüncü ve son dilimini oluşturacak.

Kategori	Detay / Veri
Proje	Toulouse Metro B Hattı Uzatması
Yatırım Bedeli	182.5 Milyon Euro
İlgili Kurumlar	EIB, SMTCAT Tisséo Collectivités, Siemens Mobility, Generale Costruzioni Ferroviarie (GCF)
Uzatma Uzunluğu	2.7 km (0.5 km yeraltı, 2.2 km viyadük)
Hedeflenen Yolcu Sayısı	Günde 14.000 yolcu

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

Proje, B Hattı’nı Ramonville’den Toulouse Ulusal Politeknik Enstitüsü’ne (INPT) doğru 2.7 km uzatacak. Güzergah, Canal du Midi’yi geçmek için 500 metrelik bir yeraltı bölümünü ve 2.2 km’lik bir viyadükü kapsıyor. Parc Technologique du Canal (PTC) ve INPT olmak üzere iki adet yükseltilmiş istasyon inşa edilecek. INPT istasyonu, şehrin planlanan üçüncü metro hattına doğrudan bir bağlantı sağlamak üzere tasarlandı.

Siemens Mobility’nin taşeronu Generale Costruzioni Ferroviarie (GCF), tasarım aşamasından (2023-2025) sorumlu. GCF, 2023’te ilk ray döşeme çalışmalarına başladı. Şirketin kapsamı; ana hattın, yan kılavuzların, üç makasın inşasını ve tahliye kaldırımlarının kurulumunu içeriyor. Tamamlandığında, uzatma hattı Ramonville ve INPT arasında 3 dakikalık bir seyahat süresi sunacak.

Stratejik Önemi

145 milyon Euro’luk kredinin onaylanması, EIB’nin 2018 çerçeve anlaşmasının başarılı bir şekilde sonuçlanması anlamına gelecek ve Toulouse’un Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı için istikrarlı, uzun vadeli bir mali destek sinyali verecektir. Proje, Siemens Mobility’nin Fransız kentsel raylı sistem sektöründeki konumunu güçlendiriyor. Bu uzatma, ana teknoloji ve eğitim merkezlerine hizmet ederek ve gelecekteki metro ağıyla entegre olarak, bölgesel ekonomik büyümeyi desteklemek ve toplu taşıma kullanımını artırmak için tasarlanmış stratejik bir altyapı yatırımıdır.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Proje ne zaman tamamlanacak?
Cevap: Hattın 2027’de hizmete girmesi planlanıyor.

Soru: Projenin maliyeti nedir?
Cevap: Projenin toplam maliyeti 182.5 milyon Euro olarak tahmin ediliyor.