Dolar 43,4252
Euro 51,9990
Altın 7.721,28
BİST 13.808,18
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 15°C
Yağmurlu
İstanbul
15°C
Yağmurlu
Cum 12°C
Cts 9°C
Paz 7°C
Pts 7°C

Network Rail: Ravensthorpe Hattı Kapasite Artışı Onaylandı

Ravensthorpe’daki altyapı yükseltmeleri, daha hızlı ve güvenilir tren seferleri için Transpennine rotasında kapasite artışı sağlayacak. Proje, demiryolu ağını modernize ediyor.

Network Rail: Ravensthorpe Hattı Kapasite Artışı Onaylandı
29 Ocak 2026 18:39

⚡ Editörün Notu:
Ravensthorpe’daki altyapı yükseltmeleri, Transpennine rotası üzerindeki kapasiteyi artırarak, daha hızlı ve güvenilir tren seferleri için kritik bir adım olacaktır.

RAVENSTHORPE, UK – Network Rail’in Transpennine Rota Yükseltme (TRU) projesi kapsamında, mevcut istasyonun 200 metre batısında yeni bir Ravensthorpe istasyonu inşa ediliyor. Bu önemli proje, bölgede demiryolunu dört hatta çıkarma hedefi doğrultusunda yeni bir viyadük ve köprü inşasını da içeriyor.


Kategori Detay / Veri
Proje / Araç Transpennine Rota Yükseltme (TRU) – Ravensthorpe Bölgesi
İstasyon Konumu Mevcut istasyonun 200 metre batısı
Kazı Hacmi Yaklaşık 260,000 m³ (2025’te 130,000 m³, 2026’da benzer hacimde)
Baker Viyadük İlerlemesi 18 destek sütunundan 16’sı tamamlandı
İlgili Kurumlar Network Rail

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

Yeni Ravensthorpe istasyonu, daha uzun trenlere uygun olarak genişletilmiş bir ada platformuna sahip olacak. Yeni bir yaya köprüsü ve asansörlerle engelsiz erişim sağlanacak. Proje ayrıca yeni bir istasyon meydanı ve yolcu indirme-bindirme alanlarını da kapsıyor. Projenin temelini oluşturan, demiryolunun dört hatta çıkarılması, iki büyük yapı ile mümkün kılınıyor. Yeni Calder Road köprüsü, 20 betonarme kirişle desteklenirken, yeni hatları taşıyacak altyapıyı da barındıracak. Halihazırda 18 sütunun 16’sı tamamlanan Baker Viyadük, Calder & Hebble Kanalı ve River Calder’ı geçecek. Bu iki yapı, seviye ayrımına sahip bir üst geçitle birbirine bağlanacak. Tüm bu bölüm, yeni havai hat ekipmanları (OLE) ile donatılacak.

Stratejik Önemi

Ravensthorpe’daki dört hatlı sistem, Transpennine rotası üzerindeki önemli bir darboğazı ortadan kaldırmayı hedefliyor. Paralel hatlar oluşturarak, hızlı, direkt seferlerin yerel durak seferlerini geçmesine olanak sağlanacak. Bu trafik ayrımı, hat kapasitesini artırmak, zaman çizelgesi güvenilirliğini iyileştirmek ve daha sık yolcu ve yük taşımacılığı hizmetleri sunmak için temel öneme sahip. Proje, İngiltere’nin kuzeyinde demiryolu bağlantısını ve ekonomik verimliliği artırarak, kritik bir doğu-batı arterini modernize etme hedefiyle doğrudan örtüşüyor.


Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Bu proje ne zaman tamamlanacak?
Cevap: Belirli bir tamamlanma tarihi açıklanmadı, ancak Network Rail çalışmaların “yoğun 2026” boyunca devam edeceğini belirtti.

Soru: Projenin maliyeti nedir?
Cevap: Mevcut verilerde maliyet belirtilmemiştir.