CSX Avon Yard Kapasitesi Artıyor: Günlük 300 Vagon!

CSX tamamladı Avon Yard’daki altyapı iyileştirmesini, günlük 200-300 vagon kapasite artışı sağladı. Bu sayede demiryolu verimliliği ve hizmet güvenilirliği yükseldi.

29 Ocak 2026 23:39

⚡ Editörün Notu:
CSX’in Avon Yard’ındaki bu altyapı iyileştirmesi, yük vagonlarının daha hızlı işlenmesini sağlayarak, demiryolu ağlarındaki verimlilik artışlarına yönelik önemli bir örnek teşkil ediyor.

INDIANAPOLIS, IN, ABD – CSX, Avon sınıflandırma sahasında önemli bir altyapı iyileştirmesini tamamladı. Proje kapsamında, ana hat demiryolu (hump lead) hattına 3,500 feet (yaklaşık 1067 metre) ilave edildi. Mayıs 2025’te başlanan proje, sahanın günlük işleme kapasitesini 200 ila 300 vagon artıracak.

Kategori	Detay / Veri
Proje / Araç	Avon Yard Ana Hat (Hump Lead) Uzatması
Konum	Indianapolis, Indiana, ABD
Eklenen Hat Uzunluğu	3,500 feet (1067 metre)
Kapasite Artışı	Günlük 200-300 vagon
İlgili Kurumlar	CSX
Proje Tarihleri	Mayıs 2025 – Ocak 2026

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

Uzatma çalışması ile toplam ana hat uzunluğu 8,000 feet’e (yaklaşık 2438 metre) ulaştı. Bu sayede, saha ekipleri, tam uzunluktaki trenleri parçalamaya gerek kalmadan tek seferde işleyebilecekler. Bu değişiklik, vagonların bekleme süresini doğrudan azaltacak ve uzaktan kumandalı manevra operasyonlarının verimliliğini artıracak. İnşaat çalışmaları, yeni balast yerleştirme, hat döşeme ve sıkıştırma işlemlerini içerdi. CSX, projenin herhangi bir kaza veya yaralanma olmaksızın tamamlandığını bildirdi.

Stratejik Önemi

Avon Yard’a yapılan bu hedef odaklı yatırım, CSX ağında kritik bir düğümü rahatlatmak için atılmış stratejik bir adımdır. Indianapolis’teki işleme kapasitesini artırarak ve bekleme sürelerini kısaltarak, CSX, genel sistemindeki varlık hızını ve hizmet güvenilirliğini artırabilir. CSX İnşaat Mühendisliği Direktörü David Clark, “Amaç, vagonları gereksiz yere sahada zaman geçirmemesi için mümkün olduğunca hızlı bir şekilde yönlendirmek,” dedi. Bu tür odaklanmış, yüksek etkili kapasite genişletmeleri, Class I demiryolu şirketlerinin ağ akışkanlığını artırma ve kamyon taşımacılığı ile daha etkili bir şekilde rekabet etme stratejisinin temel bir bileşenidir.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Bu proje ne zaman tamamlandı?
Cevap: Proje, Mayıs 2025’te başlayan inşaat çalışmalarının ardından Ocak 2026’da tamamlandı.

Soru: Projenin maliyeti nedir?
Cevap: Projenin toplam maliyeti açıklanmadı.