Pinsly’den Alabama’ya 6 Milyon Dolarlık Yatırım: Hat Yeniden Açıldı
Pinsly Railroad Co., Georgiana & Andalusia Demiryolu’nu 6 milyon doların üzerinde yatırımla yeniden açtı. Bu, bölgesel lojistiği güçlendiriyor ve endüstriyel yük taşımacılığını destekliyor.
Pinsly Railroad Co.’nun Alabama’daki hattı yeniden hizmete alması, kısa hat demiryollarının bölgesel lojistik ağlarındaki kritik rolünü ve endüstriyel yük taşımacılığının sürdürülebilirliğini desteklemektedir.
GEORGIANA, AL – Pinsly Railroad Co., 6 milyon doları aşan bir altyapı yatırımıyla Georgiana & Andalusia Demiryolu’nu (GAR) yeniden hizmete soktu. Şirket, 20 Ocak’ta düzenlenen bir törenle, 36 millik kısa hatta bir yıldan uzun bir süredir ilk kez sevkiyatlara başlandığını duyurdu.
| Kategori | Detay / Veri |
|---|---|
| Proje / Hat | Georgiana & Andalusia Demiryolu (GAR) Rehabilitasyonu |
| Yatırım Bedeli | 6 Milyon Doların Üzerinde |
| İlgili Kurumlar | Pinsly Railroad Co., CSX |
| Hat Uzunluğu | 36 Mil |
| Hizmete Dönüş Tarihi | 20 Ocak 2026 |
Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı
GAR hattı, Pinsly’nin Ekim 2025’te önceki işletmeci Three Notch Railway LLC’den devralması öncesinde hizmet dışıydı. Yapılan 6 milyon doların üzerindeki yatırım, hattı operasyonel standartlara döndürmek için kapsamlı bir altyapı rehabilitasyonuna odaklandı. 36 millik hat, Andalusia yakınlarındaki endüstriyel yükleyiciler için kritik bir bağlantı sağlıyor. Bu hat, Georgiana’daki CSX ile bağlantısı sayesinde onları doğrudan Class I demiryolu ağına bağlıyor. İlk gelir getirici tren 20 Ocak’ta sefere başladı.
Stratejik Önemi
GAR’ın yeniden faaliyete geçirilmesi, bölgesel lojistik altyapısına yapılan stratejik bir yatırımdır. Bu hamle, zemin üreticisi Shaw Industries ve polimer üreticisi Arclin gibi büyük yerel işverenlere karayolu taşımacılığına karşı maliyet etkin bir alternatif sunuyor. CSX’in ulusal ağına doğrudan bağlantının yeniden kurulması, bu şirketlerin hammadde ve dış pazarlara erişimini iyileştirerek tedarik zinciri verimliliğini artırıyor. Pinsly’nin bu adımı, kısa hat demiryollarının, kullanılmayan varlıkları yerel endüstriyel ihtiyaçlara hizmet etmek üzere canlandırmadaki sürekli uygulanabilirliğini gösteriyor.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Soru: Hattın yeniden açılması için yapılan toplam yatırım ne kadardı?
Cevap: Altyapı yatırımı 6 milyon doların üzerindeydi.
Soru: Hat resmen ne zaman hizmete girdi?
Cevap: Hat, ilk vagonların müşterilere teslim edildiği gün olan 20 Ocak 2026’da hizmete girdi.