ABD Demiryolları: 29 Milyar Dolarlık Dev Yatırım Açıklandı
Chicago ve New York’ta demiryolu hatlarına milyarlarca dolarlık yatırım geliyor! Modernizasyon, hizmet artışı ve rekabet gücü için büyük bir adım.
Chicago ve New York’taki toplu taşıma sistemlerine yapılan büyük yatırımlar, demiryolu hatlarının modernizasyonu ve hizmet kalitesinin artırılması için önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Bu gelişmeler, şehir içi ulaşımda demiryollarının rekabet gücünü yükseltme potansiyeli taşıyor.
CHICAGO, ABD – Chicago Ulaşım Otoritesi (CTA) ve Metra’da 2025 yılında yolcu sayılarında artış gözlemlenirken, New York Metropolitan Ulaşım Otoritesi (MTA) ise büyük bir sermaye yatırımı duyurdu.
| Kategori | Detay / Veri |
|---|---|
| Proje / Araç | Kuzey Illinois Ulaşım Otoritesi (NITA) Yasası, CTA hizmet sıklığı artışı, Metra istasyon yenilemeleri, MTA 2025-2029 Sermaye Planı, MTA Vagon Yenileme Programı |
| Yatırım Bedeli | $1.38 Milyar (Yıllık, Chicago Alanı); $15.8 Milyar (MTA Sermaye), $12 Milyar (MTA Vagon/Otobüs Yenileme) |
| İlgili Kurumlar | RTA, CTA, Metra, Pace, Illinois Valisi J.B. Pritzker, NITA, MTA, New York Valisi Kathy Hochul |
| Ridership Artışı | CTA %6 (135.2 Milyon Yolcu), Metra %8 (38 Milyon Yolcu) |
Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı
CTA’nın 2025’te 135.2 milyon yolcuya ulaşan %6’lık yolcu artışı, artırılan hizmet sıklığı ve tamamlanan istasyon erişilebilirlik projeleri sayesinde gerçekleşti. Metra ise 2025’te %8’lik bir artışla 38 milyon yolcuya ulaşırken, bu artışta istasyon yenilemeleri ve Union Pacific-North, UP-West ve BNSF hatlarındaki hizmet sıklığının artırılması etkili oldu. Metra ayrıca Cook County’deki düşük gelirli yolcular için indirimli tarife uygulamasını genişletti.
Aralık 2025’te imzalanan NITA Yasası, Chicago bölgesindeki ulaşım kuruluşları için kalıcı bir finansman kaynağı oluşturdu. Bu yasa, yıllık 1.2 milyar dolar işletme bütçesi ve ek olarak sermaye projeleri için yıllık 180 milyon dolar finansman sağlıyor. RTA, 2026 ve sonrasında yolcu sayısının artmaya devam etmesini bekliyor.
New York şehri MTA, 2025-2029 Sermaye Planı doğrultusunda, rekor seviyede 15.8 milyar dolarlık bir sermaye yatırımı taahhüt etti. Bu plan, Interborough Express için 2.75 milyar dolar ve mevcut altyapının iyileştirilmesi için 3.4 milyar dolar ayırıyor. MTA ayrıca, eskiyen trenlerin değiştirilmesi ve otobüs filosunun modernizasyonu için 12 milyar dolarlık bir girişim başlattı.
Stratejik Önemi
NITA Yasası’nın Chicago bölgesindeki toplu taşıma kuruluşları için sağladığı yıllık 1.38 milyar dolarlık finansman, mali istikrarı güvence altına alarak 2026 ve sonrasındaki yolcu artışını destekliyor. Bu özel finansman, CTA, Metra ve Pace’in geçmişteki mali zorluklarını hafifletiyor. Hem Chicago hem de New York ulaşım otoriteleri tarafından yapılan toplamda 29 milyar doların üzerindeki büyük sermaye yatırımları, altyapı modernizasyonu ve hizmet genişletmesine yönelik güçlü bir bölgesel bağlılığı gösteriyor. Bu yatırımlar, erişilebilirliği artırmayı, hizmet sıklığını yükseltmeyi ve eskiyen vagonları değiştirmeyi amaçlayarak, toplu taşımanın diğer ulaşım modları karşısındaki rekabet gücünü potansiyel olarak artıracak.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Soru: NITA Yasası kapsamında Chicago bölgesine ne kadar finansman sağlanacak?
Cevap: Yıllık 1.2 milyar dolar işletme bütçesi ve 180 milyon dolar sermaye yatırımı sağlanacak.
Soru: MTA’nın New York’taki sermaye yatırımları ne kadar?
Cevap: 2025 yılında 15.8 milyar dolar sermaye yatırımı yapılacak, ayrıca 12 milyar dolarlık bir vagon ve otobüs yenileme programı uygulanacak.