BNSF’e Geçit Güvenliği İçin 1 Milyon Dolar Onaylandı

SPRINGFIELD, Illinois, ABD – Illinois Ticaret Komisyonu (ICC), BNSF Demiryolu’nun eyaletin Carroll ve Ogle bölgelerindeki üç hemzemin geçitte güvenlik iyileştirmeleri yapması için yaklaşık 1 milyon ABD Doları tutarında finansmanı onayladı.

Projenin Teknik Detayları ve Kapsamı

Onaylanan proje kapsamında BNSF Demiryolu, Oakville Yolu, Brookeville ve Ogle Yolu ile Batı Oregon Trail Yolu üzerindeki üç kritik hemzemin geçitte yeni otomatik flaşörlü sinyalizasyon ve bariyer sistemleri kuracak. Bu iyileştirmelerin temel amacı, söz konusu kırsal geçitlerde araç ve yaya güvenliğini artırmaktır. Tüm inşaat ve kurulum çalışmalarının 5 Ağustos 2027 tarihine kadar tamamlanması zorunlu tutulmuştur.

Finansman yapısı bir kamu-özel sektör ortaklığı şeklinde oluşturulmuştur. Projenin başlangıç maliyetlerinin %95’i, maksimum 993.328 ABD Doları katkı ile eyaletin Hemzemin Geçit Koruma Fonu (Grade Crossing Protection Fund – GCPF) tarafından karşılanacaktır. BNSF Demiryolu ise ilk sinyal tasarım ve kurulum maliyetlerinin kalan %5’inden sorumlu olacaktır. Ayrıca, kurulan yeni ekipmanların ömrü boyunca tüm gelecekteki işletme ve bakım giderlerinin %100’ü BNSF tarafından üstlenilecektir.

Doğrulama verileri, ICC’nin onayını, yaklaşık finansman miktarını ve BNSF’nin iki ilçedeki katılımını teyit etmektedir. Ancak, projenin kapsamına ilişkin bir farklılık bulunmaktadır; zira ikincil veriler yalnızca Oakville Yolu geçidini ve belirtilmeyen bir “B geçidini” tanımlarken, birincil duyuruda detaylandırılan diğer iki konumu listelememektedir. BNSF, şimdi sinyal tasarım ve mühendislik çalışmalarına başlayacaktır.

Stratejik Önemi

Bu yatırım, özellikle kırsal bölgelerdeki demiryolu geçitlerinde artan güvenlik ihtiyacına yönelik önemli bir adımdır. Otomatik sinyalizasyon ve bariyer sistemlerinin kurulması, hem demiryolu işletmelerinin verimliliğini hem de karayolu trafiğiyle demiryolu kesişim noktalarındaki riskleri minimize ederek kamu güvenliğini doğrudan etkileyecektir. Projenin kamu-özel sektör işbirliği modeliyle yürütülmesi, benzer altyapı projeleri için sürdürülebilir finansman yaklaşımlarına örnek teşkil etmektedir. ICC’nin projenin tamamlanma süresini titizlikle izleyecek olması ise düzenleyici kurumların denetimdeki aktif rolünü pekiştirmektedir.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: Bu proje ne zaman tamamlanacak?
Cevap: Projenin tüm inşaat ve kurulum çalışmalarının 5 Ağustos 2027 tarihine kadar tamamlanması hedeflenmektedir.

Soru: Projenin maliyeti nedir?
Cevap: Projenin başlangıç maliyetlerinin %95’i, maksimum 993.328 ABD Doları olmak üzere kamu fonlarından karşılanacak; kalan %5’i ve tüm gelecekteki işletme/bakım giderleri BNSF Demiryolu tarafından üstlenilecektir.