Slovenya 71 Milyon Avro’luk Demiryolu Bakım Araçları Aldı

LJUBLJANA, SLOVENYA – Slovenya’nın ulusal demiryolu altyapı yöneticisi SŽ-Infrastruktura, 5 Mart’ta İtalyan Tesmec Rail firması ile toplam 71 milyon Avro değerinde, 21 adet demiryolu altyapı bakım aracı tedarikini kapsayan iki sözleşme imzaladı. Bu anlaşmaların 4,5 yıl süreceği bildirildi.

Sözleşmeye Ait Temel Veriler

Sözleşmenin Kapsamı ve Teknik Detayları

Tedarik, toplam 21 adet teknolojik olarak gelişmiş aracı kapsayan iki ayrı sözleşmeye ayrıldı. Daha büyük olan 52 milyon Avro değerindeki ilk sözleşme, 15 adet yüksek performanslı demiryolu altyapı bakım aracının tedarikini içeriyor. İkinci sözleşme ise 19 milyon Avro değerinde olup, bir adet hibrit batarya teknolojili araç da dahil olmak üzere, katener (havai hat) bakımı için özel olarak tasarlanmış altı iş aracını kapsıyor. Araçların teknik özellikleri duyuruda açıklanmadı.

Sektördeki Benzer Sözleşmelerle Karşılaştırması

Bu sözleşme, Slovenya’nın demiryolu altyapı bakımına yönelik önemli bir yatırımını temsil etmektedir. Balkan bölgesinde bu özel tip ve ölçekteki son bakım ve denetim aracı sözleşmelerine ilişkin karşılaştırılabilir kamu verileri yayın tarihi itibarıyla mevcut değildi. Bu nedenle, bölgedeki benzer ihale bedelleriyle doğrudan bir kıyaslama yapmak güçtür. Anlaşma kapsamındaki araçların ortalama birim maliyeti yaklaşık 3,38 milyon Avro olarak hesaplanmıştır; ancak bu rakam, daha pahalı hibrit model ve özel katener ekipmanları dahil olmak üzere farklı araç tiplerini bir araya getirmektedir. Araç özelliklerinin ve uzun vadeli hizmet anlaşmalarının ihaleler arasında önemli ölçüde farklılık göstermesi nedeniyle sınır ötesi karşılaştırmalar da zorluk taşımaktadır. (Kaynak: SŽ-Infrastruktura Sözleşme Duyurusu, 2024)

Editörün Değerlendirmesi

SŽ-Infrastruktura’nın bu alımı, Slovenya’nın Avrupa demiryolu yük taşımacılığı için kilit bir transit ülke olarak stratejik önemini sürdürme yönündeki doğrudan bir yatırımdır. Bakım filosunu modern Avrupa standartlarına yükselterek, Slovenya hayati Baltık-Adriyatik ve Akdeniz koridorlarının kendi bölümlerinde güvenilirliği sağlamayı hedeflemektedir. Siparişteki küçük bir kısım olsa da hibrit katener aracının dahil edilmesi, demiryolu işletmeciliği ve bakım faaliyetlerinin karbon ayak izini azaltmaya yönelik daha geniş AB stratejisiyle uyumu işaret etmektedir. (Kaynak: Avrupa Komisyonu TEN-T Programı, 2023)