Vossloh’a Çin’den 60 Milyon €’luk Sipariş, Stadler ABD’de Dev Tesis Açtı

WERDOHL, ALMANYA / SALT LAKE CITY, ABD – Vossloh AG, Çin’in Shandong eyaletinde inşa edilecek 268 km’lik Jinan-ZaoZhuang ve 109 km’lik Qingdao-Zhucheng yüksek hızlı demiryolu hatları için bağlantı sistemi tedarik edecek. Sözleşmelerin toplam değeri yaklaşık 60 milyon Euro. Aynı günlerde Stadler, Salt Lake City’deki üretim tesisinde 22.800 m²’lik genişletmeyi resmen açarak toplam alanı 44.100 m²’ye çıkardı ve 300’e kadar yeni pozisyon öngördüğünü duyurdu.

Sözleşmeye Ait Temel Veriler

Sözleşmenin Kapsamı ve Teknik Detayları

Vossloh, her iki hat için de saatte 350 km hıza uygun bağlantı sistemleri üretecek. Üretim, şirketin 2007’de faaliyete geçen Kunshan tesisinde gerçekleştirilecek. 268 km’lik Jinan-ZaoZhuang hattı, eyalet başkenti Jinan’ı güneydeki ekonomik merkezlere bağlarken, 109 km’lik Qingdao-Zhucheng hattı derin su limanı Qingdao’yu Jinan yakınındaki sanayi bölgelerine ve güneydeki turizm destinasyonlarına bağlayacak. Kullanılacak bağlantı sistemi tipi (örneğin gergi kıskacı, yüksek elastikiyetli ped) Vossloh tarafından açıklanmadı.

Sektördeki Benzer Sözleşmelerle Karşılaştırması

İki hattın toplam uzunluğu yaklaşık 377 km olup, ortalama sözleşme değeri kilometre başına yaklaşık 159.000 Euro’ya denk geliyor. Karşılaştırma açısından, Pandrol’un 2017’de Birleşik Krallık’taki 225 km’lik HS2 Faz 1 için aldığı sözleşme 34 milyon Sterlin (≈40 milyon Euro) değerindeydi ve kilometre başına yaklaşık 178.000 Euro’ya karşılık geliyordu (Kaynak: Pandrol, 2017). Aradaki küçük fark, Çin’deki daha düşük yerel üretim ve montaj maliyetleriyle uyumludur. Vossloh’un bu siparişi, 2025 yılında Çin yüksek hızlı demiryolu ağı için duyurulan en büyük tek paket bağlantı sistemi sözleşmelerinden biri konumunda.

Stadler ABD Genişlemesi: Projeye Ait Temel Veriler

Bu Proje Benzer Yatırımlarla Nasıl Karşılaştırılır?

Stadler’in 22.800 m²’lik genişlemesi, Kuzey Amerika demiryolu araç üretimindeki daha büyük bir kapasite artış eğiliminin parçasıdır. Siemens Mobility, 2023’te Sacramento tesisine 18.600 m² eklerken, Alstom 2022’de Plattsburgh tesisini 12.500 m² büyüttü (Kaynak: Siemens, 2023; Alstom, 2022). Bu veriler ışığında Salt Lake City tesisi, 44.100 m²’lik toplam alanıyla Mississippi Nehri’nin batısındaki en büyük demiryolu araç montaj alanlarından biri haline geldi. Stadler projesi için toplam yatırım değeri açıklanmadı.

Editörün Değerlendirmesi

Vossloh sözleşmeleri, Çin’in yüksek hızlı demiryolu ağına yönelik sürekli yatırım modelini pekiştiriyor. Çin ulusal demiryolu idaresi verilerine göre 2024’te tek başına yaklaşık 2.000 km yeni hat eklenmişti (Kaynak: Çin Ulusal Demiryolu İdaresi, 2025). Vossloh’un Kunshan tesisi, bu siparişle birlikte 2030’lu yıllara kadar iş yükü garantilemiş görünüyor. Eş zamanlı olarak Stadler’in genişlemesi, ABD’deki IIJA federal fonlamasının tetiklediği toplu taşıma araç talebindeki artışla örtüşüyor; şirket halihazırda Caltrain için KISS EMU’ları teslim ediyor ve MARTA’nın CQ400 filosu için önemli bir opsiyon sözleşmesine sahip.