Georgia Liman Otoritesi: Savannah’da %18 Artışla 483.684 TEU

SAVANNAH, ABD – Georgia Liman Otoritesi (GPA), Savannah Limanı’nda Haziran ayında geçen yılın aynı ayına göre %18 artışla 483.684 TEU (20 fit eşdeğer birim) elleçledi. Otorite, 2026 mali yılını Savannah’da 5,67 milyon TEU ile kapatırken, bu hacim 2025 mali yılındaki 5,7 milyon TEU’nun yaklaşık 30 bin TEU altında kaldı. GPA’nın iç kesimlerdeki Appalachian Bölgesel Limanı ise yılı 49.319 intermodal konteynerle tamamlayarak önceki mali yıla göre en az %20 artışla rekor kırdı.

Gelişmeye Ait Temel Veriler

Gelişmenin Tam Kapsamı Nedir?

Mali yıl sonuçları üç GPA terminalini kapsıyor; Savannah’daki konteyner hacimleri, yıllık hafif düşüşe rağmen rekor seviyelere yakın seyrediyor. Mason Mega Rail tesisi, FY2026’da demiryoluyla 541.405 konteyner taşıyarak üst üste üçüncü kez 500 bin eşiğini aştı ve Savannah’ın toplam konteyner ticaretinde demiryolunun payı %17 olarak gerçekleşti. Brunswick Limanı’nda ise roll-on/roll-off (RoRo) kargo hacmi FY2026’da 763.122 araçla geçen yıla göre %12,4 gerilerken, Haziran ayı hacmi de 58.599 araçla yıllık bazda %12,4 düştü.

Bu Gelişme Sektördeki Benzerleriyle Nasıl Karşılaştırılır?

FY26 demiryolu rakamları, ABD Güneydoğusu’nda küresel demiryolu yük taşımacılığındaki genişlemeye paralel süregelen bir intermodal büyüme koridorunu doğruluyor. Future Market Insights, küresel demiryolu yük pazarını 2025’te 370,0 milyar ABD doları olarak değerlerken, 2036’ya kadar %4,5 bileşik yıllık büyüme oranıyla 602,7 milyar ABD dolarına ulaşacağını öngörüyor (Kaynak: Future Market Insights, 2025). Operatör düzeyinde Finlandiya’nın VR Group’u 2025’te faaliyet kârını %53 artırarak 129,8 milyon avroya yükseltti; bu da demiryolu tabanlı lojistik ağlarının farklı pazarlarda pay kazandığına işaret ediyor (Kaynak: VR Group, 2025). Savannah’nın %17’lik demiryolu modal payı ise Port of Virginia’nın yaklaşık %40’lık penetrasyonunun gerisinde kalıyor; bu da Mason Mega Rail tesisinin büyüme potansiyeline işaret ediyor (Kaynak: Port of Virginia, 2024). Diğer ABD Doğu Kıyısı konteyner kapılarının karşılaştırılabilir mali yıl demiryolu modal payı verileri yayın tarihi itibarıyla mevcut değildi.

Editörün Değerlendirmesi

FY26 sonuçları, GPA’nın farklı kargo döngülerini yönettiğini gösteriyor: Savannah’daki konteyner talebi rekor seviyelerde seyrederken, Brunswick’in RoRo sektörü çift haneli daralıyor. Appalachian Bölgesel Limanı’ndaki %20’lik sıçrama, iç kesim demiryolunun isteğe bağlı konteyner akışları için rekabetçi bir araç haline geldiğini gösteriyor; bu strateji, VR Group’un Finlandiya’da 16,1 milyon uzun mesafe yolculuğuyla rekor kırması ve operatörlerin daha yüksek değerli segmentlere yönelmesiyle de örtüşüyor (Kaynak: VR Group, 2025). Haziran ayındaki %18’lik artış FY2027’de de sürerse, Savannah’nın az farkla kaçırdığı 5,7 milyon TEU barajını aşması beklenebilir.