HS2’nin Old Oak Common İstasyonu: Yüksek Hızlı Demiryolunun Geleceğine Doğru Atılan Bir Adım

Bu makale, Birleşik Krallık’taki yüksek hızlı demiryolu projesi HS2’nin (High Speed 2) önemli bir parçası olan Old Oak Common istasyonunun inşaat aşamalarını detaylı olarak ele alacaktır. Batı Londra’da yer alan bu istasyon, sadece bir ulaşım merkezi olmakla kalmayıp, ülkenin demiryolu altyapısının geleceğini şekillendirecek bir projenin sembolü niteliğindedir. İnşaatın ilerlemesi, platformların döşenmesi ve istasyonun ekonomik ve sosyal etkileri gibi konular incelenerek, HS2 projesinin kapsamı ve önemi vurgulanacaktır. Aynı zamanda, projede yer alan ana oyuncular ve iş birlikleri de detaylı bir şekilde ele alınacaktır. Projenin teknik detaylarından ekonomik ve sosyal etkilerine kadar geniş bir perspektif sunarak, HS2’nin Birleşik Krallık’ın ulaşım altyapısına nasıl katkıda bulunacağını analiz edeceğiz.

Platform İnşaatı: Detaylı Bir Bakış

Old Oak Common istasyonundaki platform inşaatı, titiz bir süreç gerektirir. İlk adım, 1,59 metre yüksekliğindeki ters duvarların (invert walls) dökülmesidir. Bu duvarların inşasından sonra, her biri 4 metreye 2 metre ölçülerinde olan 1960 adet prekast beton levha hassas bir şekilde yerleştirilir. Nottinghamshire, Worksop’taki Explore Manufacturing tarafından üretilen bu levhalar, platformların tabanını oluşturur. Kritik bir tasarım özelliği ise platform levhalarının altında, elektrik ve diğer altyapı hizmetlerini barındıracak boşluğun yaratılmasıdır. Platformlar, yolcu akışını ve operasyonel verimliliği optimize etmek için üç ‘ada’ tarzı blok halinde düzenlenmiştir. Altı yüksek hızlı platform da istasyon kutusunun her iki ucundan başlayarak eş zamanlı olarak inşa edilmektedir.

İş Birliği ve İnşaat: Ana Oyuncular ve İlerleme

Old Oak Common istasyonu, HS2’nin belirlenmiş istasyon inşaat ortağı olan Balfour Beatty VINCI SYSTRA (BBVS JV) tarafından inşa edilmektedir. BBVS JV ekibi, Haziran 2021’de Ulaştırma Bakanı’ndan onay aldıktan sonra kalıcı çalışmalara başlamıştır. Bu ortaklık, 45.000 metrekare taban levhası içeren, 850 metre uzunluğundaki geniş yeraltı istasyon kutusunun inşasından sorumludur. Ek olarak, ekip, üst yapıyı destekleyecek olan taban levhasının üstündeki istasyonun zemin kat seviyesinin inşasında aktif olarak yer almaktadır. Projenin bu aşaması, istasyonun çalışması için çok önemli olan Mekanik, Elektrik ve Kamu Sağlığı (MEPH) sistemlerini içerir. İstasyonu daha geniş HS2 ağına bağlamak için gerekli olan tünel çalışmaları, HS2’nin Londra tünelleri yüklenicisi Skanska Costain STRABAG JV tarafından yürütülmektedir.

Ekonomik ve Altyapısal Etki

HS2 projesinin, Old Oak Common istasyonunun çevresindeki bölgelerde önemli bir ekonomik gelişmeyi tetiklemesi bekleniyor. HS2 tarafından yayınlanan son ekonomik araştırmalar, projenin Batı Londra’daki istasyonun yakın çevresinde 10 milyar sterlinlik bir artış sağlayacağını gösteriyor. Gelişimin, istasyonun 1,5 mil yarıçapı içinde 22.000’den fazla yeni konut, 693.000 metrekare ticari alan ve yaklaşık 18.782 iş yaratımına katkıda bulunması bekleniyor. İstasyon, Batı Londra’da yeni bir bölge için bir ana planı uygulamaktan sorumlu olan Old Oak ve Park Royal Kalkınma Kurumu (OPDC) bölgesinde yer almaktadır. İstasyon ayrıca, Birleşik Krallık genelindeki 100’den fazla istasyona potansiyel erişim ile önemli bir aktarma merkezi olacak ve Elizabeth Hattı’nın 42. durağı olacaktır.

Sonuç

HS2’nin Old Oak Common istasyonundaki yolcu platformlarının açılışı, Birleşik Krallık’ın yeni yüksek hızlı demiryolunun inşasında somut bir ilerlemeyi işaret eden önemli bir başarıdır. Bu gelişme, sadece mühendislik uzmanlığını değil, aynı zamanda HS2’nin demiryolu seyahatinin geleceğini yeniden tanımlama potansiyelini de vurgular. Platform inşaatının titiz süreci, kilit ortaklar arasındaki iş birliği ve beklenen ekonomik faydalar, bu projenin dönüştürücü etkisini altını çizer. Projenin önemli ekonomik büyümeye katkıda bulunması ve büyük bir ulaşım kavşağı görevi görmesi bekleniyor. Zorluklar devam ederken, Old Oak Common’da yapılan gelişmeler, projenin arkasındaki ivmeyi vurgular. İstasyon, gelecek nesiller için verimli ve rahat seyahati kolaylaştırmada önemli bir rol oynayacaktır. HS2, sadece bir demiryolu inşa etmekle ilgili değil; bağlantı kurmak, yerel ekonomileri canlandırmak ve demiryolu seyahati için daha sürdürülebilir bir gelecek şekillendirmekle ilgilidir. Old Oak Common istasyonunun tamamlanmasıyla, HS2, yüksek hızlı tren hizmetlerine entegre olacak geleneksel demiryolu hatlarıyla (Great Western Ana Hattı, Elizabeth Hattı ve Heathrow Express gibi) bağlantı noktası olarak, Birleşik Krallık’ın ulaşım ağına önemli bir katkı sağlayacaktır. Projenin başarısı, iyi planlama, güçlü ortaklıklar ve sürekli iyileştirmeye bağlıdır. HS2’nin uzun vadeli etkisi, Birleşik Krallık ekonomisi ve ulaşım sistemine olumlu bir etki yapma potansiyeli ile dikkat çekicidir.