Dolar 43,2642
Euro 50,8626
Altın 6.764,00
BİST 12.851,49
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 11°C
Az Bulutlu
İstanbul
11°C
Az Bulutlu
Cum 13°C
Cts 13°C
Paz 15°C
Pts 16°C

Bombardier’in 3B Baskı Devrimi: Demiryolu Üretimi

3B yazdırma ile demiryolu üretim devrimi başladı! Bombardier’in inovasyonunu keşfedin, zaman ve maliyetten tasarruf edin.

Bombardier’in 3B Baskı Devrimi: Demiryolu Üretimi
27 Mayıs 2019 13:09



Demiryolu Üretimi Devrimi: Bombardier’in 3B Yazdırma Teknolojisini Kabul Etmesi

Küresel ulaşımın temel taşlarından biri olan demiryolu sektörü, teknolojik gelişmelerin yönlendirdiği önemli bir dönüşümden geçmektedir. Bu makale, katmanlı imalatın (AM) özellikle 3B yazdırmanın, Bombardier Transportation’ın operasyonlarına etkileyici entegrasyonunu ele almaktadır. Önde gelen küresel demiryolu teknoloji sağlayıcısı Bombardier, Almanya’daki Hennigsdorf tesisinde bir Stratasys F900 3B yazıcıya stratejik olarak yatırım yapmıştır. Bu adım, demiryolu bileşenlerinin tasarımı, üretimi ve bakımı konusunda yeni bir yaklaşımı işaret etmektedir. Ancak etkileri sadece maliyet azaltmanın ötesine geçmektedir; artırılmış üretim esnekliği, hızlandırılmış inovasyon ve bireysel demiryolu operatörlerinin benzersiz ihtiyaçlarına göre uyarlanmış özelleştirilmiş çözümler potansiyelini kapsamaktadır. Gelişmiş üretim teknolojisinin bu stratejik uygulaması, ilk üretimden sürekli bakım ve onarıma kadar demiryolu araçlarının tüm yaşam döngüsünü optimize etmeyi vaat etmektedir. Aşağıdaki bölümler, bu yenilikçi uygulamanın ayrıntılarına inerek faydalarını ve demiryolu sektörü için gelecekteki etkilerini vurgulayacaktır.

Artan Üretim Verimliliği ve Kısalan Teslim Süreleri

Büyük üretim tepsisi ve yüksek performanslı ULTEM 9085 reçinesini kullanma yeteneği ile Stratasys F900 3B yazıcının entegrasyonu, Bombardier’in çeşitli tren bileşenlerinin üretimini önemli ölçüde hızlandırmasını sağlar. Daha önce genellikle uzun teslim süreleri ve daha yüksek maliyetler içeren fiber cam ve kalay gibi geleneksel malzemelere güvenen Bombardier, artık hava kanalları, muhafazalar ve kablo tutucuları gibi parçaları isteğe bağlı olarak üretebilmektedir. Bu isteğe bağlı üretim yeteneği, teslim sürelerini önemli ölçüde azaltarak üretim gecikmelerini en aza indirir ve hem yeni tren üretimleri hem de bakım operasyonları için gerekli bileşenlerin daha hızlı teslimatını sağlar. Verimlilik artışları, Bombardier ve müşterileri için önemli maliyet tasarruflarına ve iyileştirilmiş operasyonel esnekliğe dönüşmektedir.

İsteğe Bağlı Yedek Parçalar ve Özelleştirilmiş Çözümler

Bu teknolojinin en önemli avantajlarından biri, özelleştirilmiş demiryolu parçaları ve özel aletler üretme kapasitesidir. Bu yetenek, çeşitli tren ve tramvay filolarının bakımı için özellikle etkilidir, çünkü uzun tedarik süreçleri gerektiren özel parçaların hızlı bir şekilde oluşturulmasına olanak tanır. Bu sadece arıza süresini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda yedek parça envanter yönetimini basitleştirerek depolama maliyetlerini düşürür ve kritik bileşenler için stok yetersizliği riskini ortadan kaldırır. Özel takımlar üretme esnekliği ayrıca yeni platformların üretim sürecini düzene koyarak inovasyonu ve ürün lansmanlarını daha da hızlandırmaktadır. Bu isteğe bağlı üretim yeteneği, demiryolu sektöründe uzun süredir devam eden bir zorluğu – benzersiz veya bulunması zor parçaların tedarikiyle ilgili lojistik karmaşıklık ve gecikmeleri – ele almaktadır.

Maliyet Optimizasyonu ve Malzeme Avantajları

Fiber cam ve kalay gibi geleneksel malzemelerden ULTEM 9085 reçinesine geçiş, somut maliyet avantajları sunmaktadır. Yüksek performanslı bir termoplastik olan ULTEM 9085, daha hafif ve daha dayanıklı bileşenlere olanak tanıyan üstün bir mukavemet-ağırlık oranına sahiptir. Bu, malzeme tüketiminin azalmasına ve dolayısıyla maliyet düşürülmesine katkıda bulunur. Ayrıca, F900’ün yüksek verimliliği, parça başına üretim maliyetlerini en aza indirir. Bileşenlerin şirket içinde, isteğe bağlı olarak üretilebilmesi, harici kaynak sağlama ve ilgili taşıma maliyetlerine olan ihtiyacı ortadan kaldırmaktadır. Bu faktörlerin genel etkisi, demiryolu bileşenlerinin toplam sahip olma maliyetinde önemli bir azalmaya katkıda bulunur.

Hizmet Sunumunun Genişletilmesi ve Gelecek Beklentileri

Bombardier, bu gelişmiş üretim kapasitesini kullanarak hizmet sunumunu sadece bileşen üretiminin ötesine genişletmektedir. İsteğe bağlı olarak özelleştirilmiş parçalar ve aletler üretme yeteneği, rekabet avantajı sağlayarak demiryolu operatörlerine kapsamlı çözümler sunmalarına olanak tanır. Bu, yalnızca yeni parçaların tedarikini değil, aynı zamanda yedeklerin hızlı üretimini de içerir, böylece bakım arıza süresi azalır ve müşteriler için genel operasyonel verimlilik artar. 3B yazdırmanın Bombardier’in operasyonlarına entegrasyonu, demiryolu sektörü için daha verimli ve sürdürülebilir bir geleceğe doğru önemli bir adımı temsil etmektedir. Teknolojinin esnekliği ve maliyet etkinliği, demiryolu araçlarının daha fazla inovasyon ve optimize edilmiş yaşam döngüsü yönetimi için yol açmaktadır.

Sonuçlar

Bombardier Transportation’ın Hennigsdorf tesisinde Stratasys F900 3B yazdırma teknolojisini benimsemesi, demiryolu üretiminin evriminde önemli bir dönüm noktasını işaret etmektedir. Katmanlı imalatın stratejik entegrasyonu, bileşen üretiminde önemli ölçüde azaltılmış teslim süreleri, isteğe bağlı olarak özel tasarımlı parçalar ve aletler üretme yeteneği ve malzeme kullanımının ve genel maliyetin optimizasyonunu içeren önemli avantajlar sunmaktadır. Bu teknolojik yükseltme, sadece verimliliği artırmakla ilgili değildir; daha esnek, duyarlı ve maliyet etkin bir demiryolu üretim ve bakım yaklaşımına doğru temel bir değişimi temsil etmektedir. Bireysel demiryolu operatörlerinin benzersiz ihtiyaçlarına göre uyarlanmış özelleştirilmiş çözümler oluşturma yeteneği, Bombardier’e önemli bir rekabet avantajı sağlamaktadır. Hennigsdorf’taki bu uygulamanın başarısı, demiryolu sektöründe 3B yazdırmanın dönüştürücü potansiyelini gösteren ikna edici bir vaka çalışması görevi görmektedir. İyileştirilmiş verimlilik, maliyet tasarrufları ve genişletilmiş hizmet sunumları, gelişmiş üretim tekniklerinin benimsenmesinin uzun vadeli uygulanabilirliğini ve stratejik değerini göstermektedir. Diğer büyük demiryolu üreticilerinin, kendi üretim süreçlerini optimize etmek ve küresel demiryolu ağının genel performansını ve ömrünü artırmak için benzer teknolojileri entegre ederek Bombardier’in yolunu izlemesinin oldukça muhtemel olduğu düşünülmektedir. Demiryolu üretiminin geleceği, katmanlı imalatın sürekli gelişmeleriyle tartışılmaz bir şekilde iç içedir ve Bombardier’in girişimi, bu heyecan verici evrimin ön saflarını vurgulamaktadır.