Dolar 43,4986
Euro 51,3276
Altın 6.855,15
BİST 13.825,36
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 6°C
Az Bulutlu
İstanbul
6°C
Az Bulutlu
Çar 13°C
Per 15°C
Cum 14°C
Cts 13°C

Kijfhoek: Avrupa’da Demir Yolu Devrimi

Kijfhoek: Avrupa’da Demir Yolu Devrimi
3 Haziran 2025 20:01





Kijfhoek Malları Yardi Modernizasyonu: Avrupa Demir Yolu Taşımacılığında Yeni Bir Çağ

Kijfhoek Malları Yardi Modernizasyonu: Avrupa Demir Yolu Taşımacılığında Yeni Bir Çağ

Rotterdam Limanı’nı Avrupa’nın önemli sanayi merkezlerine bağlayan hayati bir lojistik merkez olan Hollanda’daki Kijfhoek malları yardi modernizasyonu, demiryolu taşımacılığı operasyonlarını iyileştirmede önemli bir adım teşkil etmektedir. Siemens Mobility tarafından gerçekleştirilen ve ProRail (Hollanda Demir Yolu Altyapı Yöneticisi) tarafından işletilen 110 milyon € (125,5 milyon $) değerindeki bu proje, sadece yardi kapasitesini ve verimliliğini artırmakla kalmamış, aynı zamanda son teknoloji otomasyon ve sürdürülebilir uygulamaları da devreye almıştır. Bu makale, yükseltmenin temel yönlerini inceleyerek teknolojik gelişmeleri, yeni altyapının avantajlarını ve Avrupa’daki demiryolu taşımacılığının geleceği için daha geniş kapsamlı etkilerini ele almaktadır. Projenin başarısı, yalnızca gelişmiş teknolojinin uygulanmasına değil, aynı zamanda sürdürülen operasyonel verimliliği sağlayan ve yaşam döngüsü maliyetlerini en aza indiren uzun vadeli bir bakım anlaşmasına da bağlıdır. Kijfhoek projesi, Avrupa genelindeki diğer demiryolu depoları için bir model görevi görerek, modernizasyona yönelik stratejik yatırımların nasıl yük taşıma operasyonlarını dönüştürebileceğini ve daha sürdürülebilir bir ulaşım ekosistemine katkıda bulunabileceğini göstermektedir.

Mallar Yardi Dönüşümü: Kapasite ve Verimlilik Artışı

Rotterdam’ın güneydoğusunda bulunan Kijfhoek malları yardi, 50 hektarlık bir alanı kapsayan Hollanda’daki türünün en büyüğüdür. Son modernizasyon, altyapısında önemli bir yükseltme sağlamıştır. Yardi şimdi 14 varış rayı, 41 sınıflandırma rayı ve 12 istikrar rayına sahiptir. Bu iyileştirmeler, yardi kapasitesini önemli ölçüde artırarak daha yüksek hacimde yük trafiğini işleyebilmesini sağlamıştır. Otomatik yardi yönetim çözümü olan Trackguard Cargo MSR32 sisteminin tanıtımı, bu dönüşümün temel taşlarından biridir. Bu sistem, gelişmiş güzergah ve hız kontrol ünitelerini, geciktiricileri (retarders), itici sistemleri ve radyo tabanlı entegrasyonu entegre ederek, tepecik lokomotifleri (humping locomotives) üzerinde hassas kontrol sağlar. Bu, trenin varışından sınıflandırmaya ve kalkışa kadar tüm operasyonel sürecin optimize edilmesini sağlar. Modernizasyon çalışmaları, operasyonel verimliliği ve ekonomik uygulanabilirliği açıkça iyileştirmiş, Kijfhoek’in Rotterdam limanını Avrupa’nın önemli sanayi merkezleriyle bağlayan önemli bir merkez olarak kalmasını sağlamıştır. Modernizasyon, Isı Geri Kazanımı HVAC sistemlerinin kurulması ve bulut tabanlı merkezi tren kontrol sistemlerinin kullanımıyla demiryolunda çevresel sürdürülebilirliği de içermektedir.

Otomasyon ve Teknolojik Gelişmeler

Kijfhoek modernizasyonunun kalbi, Siemens Mobility’nin Trackguard Cargo MSR32 sisteminin uygulanmasındadır. Bu gelişmiş çözüm, yardi operasyonlarının çeşitli yönlerini otomatikleştirmek ve optimize etmek için tasarlanmıştır. MSR32 sisteminin otomatik fonksiyonları, tren hareketleri üzerinde hassas kontrol sağlar. Sistemin sofistike güzergah ve hız kontrol üniteleri, geciktiriciler ve itici sistemlerle birlikte çalışarak verimli ve güvenli operasyonlar sağlar. Radyo tabanlı entegrasyon, gerçek zamanlı iletişim ve izleme yetenekleri sağlayarak kontrolü daha da geliştirir. Sistemin tren varışı, sınıflandırma ve kalkış gibi kritik süreçleri otomatikleştirme yeteneği, işlem sürelerini önemli ölçüde azaltmış, operasyonları kolaylaştırmış ve genel güvenliği artırmıştır. Bu modernizasyon, zeki otomasyona doğru bir adım temsil etmektedir. Gelişmiş güzergah ve hız kontrol üniteleri, geciktiriciler ve itici sistemlere sahip Trackguard Cargo MSR32 sisteminin kullanımı, daha akıcı ve verimli bir sürece katkıda bulunarak tren hareketlerini optimize eder ve güvenliği artırır. Bu teknolojik yükseltme, yalnızca operasyonel verimliliği artırmakla kalmaz, aynı zamanda sürdürülebilir yük taşımacılığı uygulamalarını da destekler.

Sürdürülebilirlik ve Uzun Vadeli Vizyon

Kijfhoek modernizasyonunun önemli bir yönü, uzun vadeli operasyonel verimlilik ve maliyet etkinliğine olan bağlılığıdır. Proje, 15 yıllık bir bakım hizmet sözleşmesiyle desteklenmektedir. Bu anlaşma, yardi operasyonlarının sürdürüleceğini ve yaşam döngüsü maliyetlerinin en aza indirileceğini garanti eder. Gelişmiş teknolojilere ve kapsamlı bir bakım planına yatırım yaparak, proje sürdürülebilir ve verimli yük taşımacılığı için bir model oluşturmayı hedeflemektedir. Trackguard Cargo MSR32 sistemi gibi akıllı teknolojilerin kullanımı, enerji tüketimini azaltır ve kaynak kullanımını optimize ederek çevresel sürdürülebilirlik hedeflerini daha da destekler.

Sonuç: Demir Yolu Yük Taşımacılığında Sürdürülebilir Bir Geleceğe Yol Açmak

Kijfhoek malları yardi modernizasyonu, ProRail ve Siemens Mobility için büyük bir başarıyı temsil ederek Avrupa’daki demiryolu yük taşımacılığı operasyonları için yeni bir standart belirlemiştir. Gelişmiş Trackguard Cargo MSR32 sisteminin entegrasyonu sayesinde proje, yardi kapasitesini artırmış, operasyonlarını kolaylaştırmış ve verimliliğini önemli ölçüde iyileştirmiştir. Otomatik yardi yönetim çözümü, tren hareketleri üzerinde hassas kontrol sağlar, tüm operasyonel süreci optimize eder ve hem güvenliği hem de üretkenliği artırır. Yardi altyapısı, daha fazla varış, sınıflandırma ve istikrar raylarıyla önemli ölçüde yükseltilmiş olup, daha yüksek hacimde yük trafiğini kolaylaştırmaktadır. Proje, sürdürülen operasyonel verimliliği ve en aza indirilen yaşam döngüsü maliyetlerini sağlayan 15 yıllık bir bakım anlaşmasıyla daha da desteklenmektedir. Bu modernizasyon, sadece hizmet verdiği Rotterdam Limanı ve sanayi merkezlerine fayda sağlamakla kalmaz, aynı zamanda sürdürülebilir ulaşım için daha geniş Avrupa hedefleriyle de uyumludur. Zeki otomasyona olan bağlılık, uzun vadeli bakım planıyla birleştiğinde, Kijfhoek’i gelecekteki demiryolu yardi projeleri için bir model haline getirmektedir. Gelişmiş teknolojileri uygulayarak ve sürdürülebilirliğe yatırım yaparak, proje demiryolu yük taşımacılığı operasyonları için yeni bir standart belirleyerek, Avrupa genelinde daha yeşil ve daha verimli bir ulaşım ağı için yol açmaktadır. Kijfhoek malları yardi’nin başarı öyküsü, ekonomik büyümeyi yönlendirmede ve sürdürülebilir ulaşım uygulamalarını geliştirmede modernizasyonun hayati rolünü sergilemektedir.

Hollanda, 3 Haziran 2025

Siemens Mobility: Raylı taşıtlar, altyapı ve ilgili hizmetler de dahil olmak üzere ulaşım çözümlerinin önde gelen sağlayıcısıdır. Şirket, Kijfhoek malları yardi’ndeki çalışmalarıyla gösterildiği gibi yenilikçi yaklaşımı ve sürdürülebilirliğe olan bağlılığıyla bilinmektedir.

ProRail: Hollanda demiryolu altyapı yöneticisi, Hollanda demiryolu ağının bakımından ve yönetiminden sorumludur. ProRail, Hollanda’da demiryolu taşımacılığının verimliliğini ve güvenliğini sağlamada kritik bir rol oynamaktadır.