Newcastle Hafif Raylı Sistem Projesi, Yeni Güney Galler, Avustralya

Bu makale, Avustralya’nın Yeni Güney Galler (NSW) eyaletindeki Newcastle şehrinde hayata geçirilen 2.7 km’lik hafif raylı sistem projesini detaylı bir şekilde incelemektedir. Proje, Wickham Ulaşım Kavşağı’ndan başlayarak şehir merkezinden geçerek Pacific Park’a kadar uzanan bir hat üzerinde hizmet vermektedir. Projenin amacı, şehir merkezindeki trafik yoğunluğunu azaltmak, ulaşım seçeneklerini çeşitlendirmek ve şehir merkezini liman ile daha iyi bir şekilde entegre etmektir. İnşaat aşamasından operasyonel faaliyetlere kadar projenin çeşitli yönleri, ilgili paydaşların katılımı ve projenin karşılaştığı zorluklar ele alınacaktır. Projenin çevresel etkileri, maliyet analizi ve kullanılan teknolojiler de değerlendirilecektir. Sonuç olarak, Newcastle hafif raylı sistem projesi, benzer projeler için önemli dersler çıkarılabilecek başarılı bir örnek çalışmadır.

Proje Geliştirme Süreci

Newcastle Hafif Raylı Sistem projesinin yol güzergahı seçenekleri üzerine istişareler Şubat 2014’te başladı. NSW Hükümeti, Mayıs 2014’te tercih edilen güzergahı açıkladı ve 2015’te önemli paydaşlarla görüşmelere başlandı. Projenin Çevresel Faktörler İncelemesi (ÇFİ) Nisan 2016’da başladı. NSW Ulaştırma Bakanlığı, Ağustos 2016’daki sunum raporunda ÇFİ’ye ilişkin kamuoyu tepkilerini ve paydaş geri bildirimlerini açıkladı. ÇFİ’ye dayanarak hafif raylı sistem projesi planında bir dizi iyileştirme yapıldı; bunlar arasında Hunter ve Scott sokaklarındaki yükseltilmiş rayların kaldırılması, Worth Place’teki ray hizalamasının revize edilmesi ve balastın yerine Worth Place’in batısına bir ray levhasının eklenmesi yer almaktadır.

İnşaat ve Operasyonlar

Newcastle Hafif Raylı Sistemi’nin ön inşaat çalışmaları, Ağustos 2016’da Hunter Street, Scott Street, King Street, Stewart Avenue, Hannell Street ve çevre sokaklarda jeoteknik araştırmalarla başladı. Alanın başlangıç ​​çalışmaları, Hunter ve Scott sokakları ile çevredeki yol ağında bir anket aracıyla ağ haritalamasını içeriyordu; bunu yol ağında test çukurları açmak ve yol ve bazı kaldırım yüzeylerine sondaj delikleri açarak araştırmalar yapmak izledi. Alanın ilk çalışmalarında ayrıca Argyle Street, Perkins Street ve Wolfe Street’in doğusundaki yaya köprüleri kaldırıldı. Queens Wharf yaya köprüsü de kaldırıldı. Hafif raylı sistem rayının konsept tasarımı 2016 yılının ortalarında başladı ve sahadaki ana inşaat çalışmaları 2017’de başladı. Hafif raylı sistem operasyonları Şubat 2019’da başladı.

Teknoloji ve Altyapı

İspanyol üretici CAF, Haziran 2016’da Newcastle hattında operasyonlar için altı adet Urbos tramvayı tedarik etmekle sözleşme imzaladı. Hafif raylı sistem filosu, her yönde saatte 600 yolcu taşıma kapasitesine sahiptir. %100 alçak tabanlı demiryolu araçları, bagaj, bebek arabası ve sörf tahtalarını alabilecek olanaklara sahip, tamamen erişilebilir, klimalı araçları içerir. Trenler yoğun saatlerde her on dakikada bir çalıştırılmaktadır. Tramvaylar ayrıca olay kaydedici, CCTV’ler (Kapalı Devre Televizyon Sistemleri), yangın algılama sistemi, sesli ve görsel bilgi sistemi, istasyon anons sistemi, tren kontrol ve teşhis sistemi ile donatılmıştır.

Proje Paydaşları ve Maliyet

Downer EDI, Ağustos 2016’da Newcastle’da hafif raylı sistemi teslim edecek yönetici yüklenici olarak seçildi. Çalışmalar, 2,7 km hafif raylı sistem rayının, altı hafif raylı sistem durağının ve bir bakım tesisi tasarımını, inşasını ve devreye alınmasını içeriyordu. Ayrıca yol çalışmaları ve ilgili bölge çalışmaları da kapsamaktadır. Aurecon kapsamlı tasarım, mühendislik ve yönetim hizmetleri sundu. WSP, hizalama ve altyapı işleri, altı durak ve depo, güç kaynağı, TCS (Trafik Kontrol Sistemi) ve iletişim sistemleri de dahil olmak üzere bileşenler için özellikler sağladı.

Laing O’Rourke, entegre ulaşım çözümünün bir parçası olan Wickham ulaşım kavşağını tasarlamak ve inşa etmekten sorumluydu. Workfast, ray ve prekast beton montajı ve elektrik tesisatı yapmak için Downer tarafından alt yüklenici olarak çalıştı. Rhomberg Rail Australia (RRA), traversler, kavşaklar ve yalıtımlı ray birleşimleri de dahil olmak üzere özel ray ekipmanları kurdu. SYSTRA Scott Lister, proje için bağımsız güvenlik değerlendiricisi (ISA) olarak görev yaptı. Projeye dahil olan diğer yükleniciler arasında GRC Quantity Surveyors, Mos Urba, SMEC ve MCE bulunmaktadır.

Sonuç

Newcastle Hafif Raylı Sistem projesi, şehir içi ulaşımında önemli bir iyileştirme sağlamıştır. 2.7 km’lik hat, Wickham Ulaşım Kavşağı ile Pacific Park arasında yüksek kapasiteli bir ulaşım sistemi sunarak şehir merkezindeki trafik sıkışıklığını azaltmaya yardımcı olmuştur. Saat başına yaklaşık 1200 yolcu taşıma kapasitesine sahip araçlar ve Opal biletleme sistemi, yolcular için kolaylık ve konfor sağlamaktadır. Proje, şehir merkezinde yeni iş alanları yaratmış, ulaşım kullanıcıları arasında daha iyi bir etkileşim sağlamış ve şehir merkezini liman ile birleştirmiştir. Projenin başarısı, çeşitli paydaşların etkili işbirliği, detaylı planlama ve modern teknolojilerin kullanımı sayesinde mümkün olmuştur. Ancak, gelecekteki benzer projelerin planlanması ve uygulanması sırasında, maliyet yönetimi, çevresel etkiler ve kamuoyuyla etkili iletişim gibi konuların daha dikkatli ele alınması gerekmektedir. Newcastle projesi, iyi planlanmış ve yürütülen bir hafif raylı sistemin şehirlerin sürdürülebilir kalkınmasına büyük katkı sağlayabileceğini göstermiştir. Bu proje, Avustralya ve dünyanın diğer bölgelerindeki şehirler için benzer ulaşım çözümlerinin uygulanması konusunda değerli bir örnek teşkil etmektedir.

Şirket Bilgileri:

CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles): İspanyol demiryolu araçları üreticisi.

Downer EDI: Avustralyalı inşaat ve bakım şirketi.

Aurecon: Uluslararası mühendislik ve danışmanlık firması.

WSP: Global mühendislik ve danışmanlık firması.

Laing O’Rourke: Uluslararası inşaat ve mühendislik firması.

Workfast: İnşaat sektöründe faaliyet gösteren bir şirket.

Rhomberg Rail Australia (RRA): Raylı sistemler konusunda uzmanlaşmış bir Avustralya şirketi.

SYSTRA Scott Lister: Ulaşım altyapısı konusunda bağımsız danışmanlık hizmeti veren firma.

GRC Quantity Surveyors, Mos Urba, SMEC, ve MCE: Projede alt yüklenici olarak görev almış çeşitli şirketler.

“`